Mục Lục
ToggleTrang web ẩm thực TasteAtlas công bố danh sách 100 món ăn dở nhất hành tinh và ngay lập tức gây ra nhiều tranh cãi. Đa số đều lên tiếng bảo vệ món ăn của đất nước mình không may rơi vào danh sách.
Dưới đây là top 10 món ăn dở nhất của TasteAtlas:
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/top-10-mon-an-do-nhat-the-gioi-185260407091824614.htm
Vừa chớm hồi phục, loạt chuyến bay từ Việt Nam đi Trung Đông lại bị hủy

Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hãng hàng không Qatar Airways (QR) vừa tiếp tục thông báo điều chỉnh kế hoạch khai thác, khôi phục mạng bay đến và đi Doha (DOH) với hơn 120 điểm đến vào giữa tháng 5 thông qua các hành lang bay chuyên biệt.
Đối với khai thác đi/đến thị trường Việt Nam, hãng thông báo hủy toàn bộ các chuyến bay QR974/QR975 trên đường bay giữa Doha và TP.HCM trong giai đoạn từ 1.4 - 15.4 do ảnh hưởng bởi các hạn chế khai thác hiện hành.
Chỉ cách đây 2 ngày, Qatar Airways (QR) còn dự kiến khai thác trở lại 90 điểm đến trong toàn bộ mạng đường bay đi/đến Doha (DOH), bao gồm Hà Nội và TP.HCM, từ nay đến 15.4.
Trong khi đó, hai hãng hàng không Emirates (EK) và Etihad Airways (EY) vẫn sẽ tiếp tục duy trì tần suất khai thác trên đường bay giữa Dubai và các điểm Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng (khai thác bởi EK); giữa Abu Dhabi và Hà Nội (khai thác bởi EY).
Theo đánh giá của Cục Hàng không, không phận khu vực Trung Đông chỉ được mở từng phần và vẫn duy trì nhiều hạn chế nên hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại đây nói chung cũng các hãng khai thác đến Việt Nam nói riêng vẫn phụ thuộc vào diễn biến, thay đổi của việc hạn chế không phận và các biện pháp kiểm soát không lưu.
Do đó, các hãng hàng không sẽ có xu hướng điều hành linh hoạt, điều chỉnh ngắn hạn kế hoạch khai thác theo từng thời điểm, giai đoạn cụ thể. Dự kiến hình thức khai thác này sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới nếu tình hình chiến sự khu vực Trung Đông không được cải thiện theo chiều hướng tích cực.
Cũng theo Cục Hàng không, hiện nay các hãng hàng không bắt đầu điều chỉnh kế hoạch khai thác như cắt giảm tần suất, tạm dừng khai thác một số đường bay không có hiệu quả, hủy các ngày khai thác thấp điểm, khung giờ xấu... Trường hợp, các hãng hàng không tiếp tục cắt giảm, hủy thêm các đường bay thì nhu cầu vị trí đỗ qua đêm tại các cảng hàng không sẽ tăng cao.
Để chủ động ứng phó và đảm bảo an toàn khai thác tại cảng, Cục đã có văn bản đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Công ty CP Đầu tư phát triển Vân Đồn và Cảng hàng không Mặt trời về việc bảo đảm an toàn khai thác vận chuyển hàng không trong bối cảnh tình hình chiến sự tại Trung Đông. Các đơn vị được giao phối hợp với hãng hàng không chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay.
Đồng thời bảo đảm duy trì trật tự, an ninh, an toàn tại khu vực cảng hàng không và có kế hoạch, phương án khai thác sân đỗ, điều phối, bố trí vị trí đỗ qua đêm cho các tàu bay do cắt giảm, hủy đường bay.
Ở một diễn biến khác, có 1 thông tin tích cực đó là từ 31.3 - 1.4, giá nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng điều chỉnh giảm sau đà tăng trong các phiên trước đó.
Cụ thể, giá Jet A-1 (FOB Singapore) giảm từ 242,71 USD/thùng (30/3) xuống còn 218,43 USD/thùng (31/3), tương đương mức giảm khoảng 10%, sau đó gần như đi ngang ở mức 218,60 USD/thùng trong ngày 1.4.
Giá nhiên liệu tại Hàn Quốc và khu vực vùng Vịnh cũng được ghi nhận mức giảm tương đương. Đối với thị trường dầu thô, giá Brent duy trì quanh mức 110 USD/thùng và WTI dao động khoảng 100 USD/thùng.
Về chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền đã được thu hẹp đáng kể từ mức 42,40 USD/thùng xuống còn khoảng 36 USD/thùng, trong khi cấu trúc backwardation tại Singapore cũng hạ nhiệt từ 45 USD/thùng về khoảng 39 USD/thùng.
Đến đảo Hải Tặc, du khách mê câu cá, lặn ngắm san hô, nghe chuyện 'hải tặc' huyền bí

Ngày 12-4, UBND xã Tiên Hải (hay gọi là đảo Hải Tặc, tỉnh An Giang) cho biết cách đất liền hơn 13km đường biển, người dân địa phương dễ dàng ngồi tàu cao tốc ra đảo. Từ việc đi lại khá thuận tiện nên thời gian gần đây đảo Hải Tặc nổi lên như một điểm đến du lịch biển đảo thú vị và hấp dẫn giới trẻ.
Vào hai ngày nghỉ cuối tuần (thứ bảy và chủ nhật) du khách nhộn nhịp xuống tàu cao tốc ra đảo du lịch khám phá cảnh đẹp biển đảo hoang sơ và nghe dân kể về câu chuyện hải tặc huyền bí một thời.
Chị Kim Hoa - du khách TP Cần Thơ - cho biết nghe và biết đảo Hải Tặc rất lâu nhưng đến nay chị và bạn bè mới có dịp đến đảo vui chơi, khám phá cảnh đẹp biển đảo thiên nhiên và nét đẹp văn hóa đời sống của người dân làng chài.
Trong lịch trình 2 ngày 1 đêm trên đảo, chị không chỉ đến chụp ảnh bên cột mốc chủ quyền biển đảo mà còn vui chơi, trải nghiệm câu cá, lặn biển ngắm san hô và ăn nhiều món ăn đặc sản thơm ngon trên đảo.
"Tôi thấy đảo Hải Tặc phát triển nhiều nhưng còn giữ được nét đẹp thiên nhiên hoang sơ. Người dân trên đảo làm du lịch rất thân thiện và đặc biệt tôi thích nghe người dân kể về câu chuyện hải tặc một thời ở đây vừa thú vị vừa làm nên nét riêng du lịch trên đảo", chị Hoa vui vẻ nói.
"Đảo Hải Tặc hiện đang là điểm đến lý tưởng của khách du lịch thích trải nghiệm câu cá, lặn biển, bắt nhum, ốc. Cuối tuần, chúng tôi đón và phục vụ trung bình 100-200 khách du lịch. Khách đi tour này đều thích thú khi được tắm biển, chụp ảnh và chế biến hải sản ăn miễn phí tại chỗ trên tàu", anh Tiên Văn Vĩnh - người làm tour câu cá ở đảo Hải Tặc - cho biết.
Ông Mai Quốc Thắng - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Tiên Hải - thông tin xã sở hữu 16 đảo lớn nhỏ khác nhau tạo thành quần đảo Hải Tặc độc đáo với cảnh đẹp biển đảo hoang sơ, làn nước trong xanh và đặc biệt là bề dày lịch sử gắn liền với những câu chuyện về hải tặc huyền bí.
Lợi thế này đã tạo đà cho Tiên Hải phát triển các loại hình du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, du lịch trải nghiệm và đón gần 70.000 du khách/năm.
Địa phương đang tập trung đầu tư hạ tầng giao thông quanh đảo, cải tạo cảnh quan môi trường và khuyến khích người dân phát triển các dịch vụ homestay, ăn uống.
"Xã Tiên Hải tập trung phát triển du lịch gắn với bảo tồn văn hóa biển đảo và các di tích lịch sử như cột mốc chủ quyền; tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư vào các khu nghỉ dưỡng cao cấp, dịch vụ vui chơi giải trí trên biển. Đặc biệt chúng tôi mở lớp tập huấn về kỹ năng làm du lịch cho bà con, đảm bảo môi trường du lịch văn minh, thân thiện và an toàn cho du khách", ông Thắng nhấn mạnh.
Ấn Độ lưu ý công dân du lịch Phú Quốc theo diện miễn visa

Đảo Phú Quốc cho phép nhập cảnh miễn visa đối với công dân một số quốc gia, bao gồm Ấn Độ, tùy thuộc vào các điều kiện và yêu cầu nhập cảnh cụ thể. Việc miễn visa này chỉ giới hạn nghiêm ngặt cho việc đi lại và lưu trú trong phạm vi đảo Phú Quốc, và không cho phép nhập cảnh vào đất liền Việt Nam. Tuy nhiên, trong một số trường hợp do những tình huống bất khả kháng, chẳng hạn như cấp cứu y tế và gián đoạn chuyến bay…, công dân Ấn Độ được yêu cầu phải đến đất liền Việt Nam, như TP.HCM hoặc Hà Nội, để điều trị y tế, tiếp tục hành trình hoặc nhận các hỗ trợ khác.
Trong những tình huống như vậy, những người không có visa Việt Nam hợp lệ cho phép nhập cảnh vào đất liền Việt Nam sẽ gặp phải những khó khăn đáng kể, bao gồm chậm trễ trong việc tiếp cận các cơ sở y tế, hạn chế đi lại và các vấn đề phức tạp liên quan đến nhập cư.
Do đó, Đại sứ quán Ấn Độ tại Hà Nội lưu ý công dân Ấn Độ nên xin visa Việt Nam phù hợp trước khi đi du lịch Phú Quốc, ngay cả khi hành trình của họ chỉ giới hạn trong đảo. Nếu vẫn đi Phú Quốc mà không có visa Việt Nam hợp lệ (được phép theo quy định địa phương) và cần phải đến đất liền Việt Nam vì những lý do đã nêu ở trên, có thể phát sinh các vấn đề liên quan đến nhập cảnh.
Trong quý 1/2026, theo Cục Du lịch quốc gia, Việt Nam đón khoảng 243.000 khách du lịch Ấn Độ, tăng 69% so cùng kỳ năm ngoái. Tính cả năm 2025, có khoảng 747.000 khách Ấn Độ du lịch Việt Nam, tăng gần 50%. Những điểm đến được khách Ấn Độ yêu thích nhất gồm Phú Quốc, Đà Nẵng, TP.HCM…




