Vành đai 3 TP.HCM đoạn phía tây gồm 5 gói (XL6, XL7, XL8, XL9, XL10) trải dài khoảng 32,6km qua huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh cũ – khu vực có nền đất yếu, khối lượng xử lý rất lớn.
Ngay sau loạt bài về “Báo động đỏ đoạn phía tây đường vành đai 3 TP.HCM”, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, các nhà thầu cho biết đang tập trung nguồn lực, nhân sự trên công trường để tăng tốc xử lý nền đất yếu đối với những đoạn còn lại.
Ghi nhận tại các gói thầu XL7, XL8, hiện một số đoạn đang tiếp tục được nhà thầu xử lý nền đất yếu – một công đoạn đường găng, mất nhiều thời gian nhất trong quá trình thi công.
Trong đó, giải pháp xử lý đất yếu đang áp dụng đại trà là bằng bấc thấm, cần rất nhiều cát san lấp và phải chờ gia tải 10 – 14 tháng. Giải pháp thứ hai là xử lý hút chân không, giúp giảm nhu cầu vật liệu, hạn chế phụ thuộc nguồn cát, rút ngắn thời gian xử lý còn 6 – 8 tháng.
Tại gói thầu XL9, theo các phần việc trong hợp đồng, các nhà thầu liên quan đang triển khai giai đoạn xử lý nền đất yếu theo phương pháp gia tải bằng bấc thấm.
Với tiến độ triển khai tại công trường, dự kiến một số đoạn trên tuyến chính vành đai 3 TP.HCM đoạn phía tây cần khoảng 8 tháng nữa mới hoàn thành xử lý đất yếu, và thêm khoảng 1 – 2 tháng để hoàn thiện nền đường.
Tại gói thầu XL8, tiến độ khá chậm, mới đạt hơn 54%. Do việc xử lý đất yếu là đường găng của dự án, nên một số đoạn đã được chuyển từ xử lý bằng bấc thấm sang hút chân không để rút ngắn thời gian.
Theo kế hoạch, những đoạn xử lý đất yếu bằng phương pháp hút chân không phải đến tháng 9-2026 mới hoàn thành để tiếp tục làm hạng mục tiếp theo.
Việc chuyển phương pháp xử lý khiến chi phí tăng cao, gần gấp đôi so với gia tải bằng giải pháp bấc thấm thông thường. Hiện nay dù chưa được duyệt dự toán để bù giá khi thay đổi biện pháp, song các nhà thầu vẫn chủ động nguồn kinh phí triển khai để đảm bảo tiến độ dự án.
Trả lời Tuổi Trẻ Online, đại diện Công ty cổ phần Xây dựng và vận tải Hải Phong – một trong những nhà thầu thi công tại gói thầu XL7, XL8 – cho biết trước đây gói thầu XL7 do một nhà thầu khác triển khai, nhưng đã bị chấm dứt hợp đồng.
Sau đó công ty được giao vào thay thế, nên thời gian triển khai chậm hơn so với các gói thầu và nhà thầu khác. Trong khi đó, thời gian xử lý đất yếu phải theo quy định để đảm bảo chất lượng, muốn rút ngắn cũng không thể được.
Đặc biệt, theo nhà thầu, một trong những nguyên nhân chính gây chậm tiến độ là do vật liệu cát và đá khan hiếm, giá tăng cao.
Cụ thể, thời điểm dự thầu, giá cát san lấp khoảng 200.000 đồng/m³, cấp phối đá dăm tại mỏ khoảng 170.000 – 205.000 đồng/tấn. Đến nay giá cát đã tăng lên khoảng 420.000 đồng/m³, còn cấp phối đá dăm cũng tăng ở mức 242.000 – 319.000 đồng/tấn. Chưa kể các chi phí nhiên liệu, nhân sự tăng chóng mặt kể từ khi xung đột Mỹ – Iran nổ ra.
Đơn giá vật liệu xây dựng trên thị trường tăng mạnh trong thời gian qua. Trong quá trình thi công và nghiệm thu, nhà thầu càng làm càng thua lỗ, đặc biệt là các đơn vị làm phần nền đường với khối lượng vật liệu cát, đá lớn. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng huy động vốn để tiếp tục triển khai dự án.
“Dù gặp rất nhiều khó khăn, hiện nay nhà thầu vẫn đang nỗ lực huy động các nguồn lực, vay vốn để đảm bảo hoàn thành các công việc còn lại tại đường vành đai 3 TP.HCM. Chúng tôi chỉ mong các cơ quan quản lý thấu hiểu tình hình hiện tại và kịp thời cập nhật đơn giá nguyên, vật liệu theo sát biến động của thị trường.
Bởi với đơn giá như hiện tại. nhà thầu càng làm nhiều, càng lỗ nặng. Lỗ ít thì còn có thể cầm cự, nhưng với mức lỗ lớn như hiện nay, các nhà thầu có nguy cơ phá sản”, đại diện Công ty cổ phần Xây dựng và vận tải Hải Phong chia sẻ.
Ngày 23/4, đại diện Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (Công an TP Đà Nẵng) cho biết đơn vị vừa phối hợp giải cứu thành công công dân nước ngoài gặp tai nạn hy hữu tại căn hộ trên đường An Thượng 3, phường Ngũ Hành Sơn.
Khoảng 8h30 ngày 22/4, Trung tâm Thông tin chỉ huy tiếp nhận tin báo nam du khách 64 tuổi, quốc tịch Mỹ, bị té ngã trong phòng vệ sinh. Do cơ thể quá khổ, nạn nhân không thể tự xoay xở hay di chuyển ra ngoài.
Đội Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 3 đã điều lực lượng và phương tiện chuyên dụng đến hiện trường. Qua khảo sát, lực lượng chức năng ghi nhận nạn nhân cao 1,8 m, nặng gần 300 kg.
Không gian phòng vệ sinh chật hẹp, trong khi trọng lượng cơ thể lớn khiến các phương pháp di chuyển thông thường không thể thực hiện. Lực lượng cứu hộ phối hợp cùng Công an phường và nhân viên y tế tính toán, sử dụng các thiết bị chuyên dụng để đưa nạn nhân ra ngoài mà vẫn đảm bảo an toàn sức khỏe.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 95/NQ-CP ngày 6/4/2026, thông qua hồ sơ 2 đề án: thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Nghị quyết nêu rõ, việc thông qua hồ sơ 2 đề án được thực hiện theo đề nghị của Bộ Nội vụ.
Chính phủ giao Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan tiếp thu đầy đủ ý kiến của các thành viên Chính phủ để hoàn thiện tờ trình, đề án, dự thảo Nghị quyết Ủy ban Thường vụ Quốc hội về thành lập 10 phường của tỉnh Đồng Nai và dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương theo quy định.
Chính phủ giao Bộ trưởng Nội vụ thừa ủy quyền Thủ tướng ký tờ trình, báo cáo tiếp thu, giải trình và hoàn thiện hồ sơ liên quan đến việc thành lập 10 phường và thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Theo đó, Bộ Nội vụ chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung hồ sơ đề án, các dự thảo Nghị quyết và các vấn đề đề xuất, báo cáo; chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu gửi Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội, bảo đảm chất lượng, thời hạn theo quy định; chủ động báo cáo, giải trình với Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề phát sinh vượt thẩm quyền.
Đồng Nai nằm ở vùng Đông Nam Bộ, có lịch sử hình thành hơn 325 năm. Sau khi sáp nhập với Bình Phước, địa phương có diện tích hơn 12.000km2, dân số khoảng 4,5 triệu, trở thành cực tăng trưởng năng động của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Liền kề và liên kết trực tiếp với siêu đô thị TPHCM, Đồng Nai còn là điểm giao thoa của nhiều hành lang kinh tế và trục kết nối chiến lược, giữ vai trò cầu nối với Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều nay 20.4, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, đã chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn THACO, thảo luận các định hướng đầu tư phát triển sâm Ngọc Linh và dược liệu trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, THACO trình bày đề xuất chiến lược phát triển vùng trồng sâm Ngọc Linh theo hướng quy mô lớn, ứng dụng công nghệ cao.
Theo đó, tập đoàn dự kiến triển khai dự án "Sản xuất trồng trọt sâm Ngọc Linh tập trung theo phương pháp công nghiệp kết hợp trồng cây lâm nghiệp và dược liệu dưới tán rừng" tại các xã Trà Linh và Trà Tập (thành phố Đà Nẵng), với tổng diện tích lên đến 4.600 ha.
Trong tổng quy mô này, có khoảng 1.275 ha sẽ dành riêng cho trồng sâm Ngọc Linh; 3.325 ha còn lại phát triển cây lâm nghiệp, dược liệu dưới tán rừng và xây dựng hạ tầng giao thông.
Dự án do THACO AGRI làm chủ đầu tư, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 – 2031.
Mục tiêu của dự án là phát triển bền vững vùng nguyên liệu sâm Ngọc Linh, gia tăng giá trị kinh tế, đồng thời hình thành chuỗi khép kín từ sản xuất, chế biến đến tiêu thụ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Theo định hướng, THACO sẽ phát triển vùng trồng sâm Ngọc Linh tại khu vực có độ cao từ 1.000 - 1.500 m, tổ chức sản xuất theo hướng công nghiệp kết hợp trồng dược liệu, cây lâm nghiệp và chăn nuôi phù hợp. Mô hình sản xuất tích hợp tuần hoàn được kỳ vọng tạo nền tảng cho nền nông nghiệp xanh, bền vững.
Đáng chú ý, tập đoàn cũng đề xuất nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ trồng sâm Ngọc Linh trong nhà màng. Quy trình này bao gồm sản xuất cây giống bằng giá thể dinh dưỡng đến kỹ thuật trồng, chăm sóc và thu hoạch, giúp kiểm soát dịch bệnh, chủ động điều chỉnh môi trường sinh trưởng. Qua đó, nâng cao năng suất, chất lượng và giảm giá thành, từng bước đưa sâm Ngọc Linh trở nên phổ biến hơn trên thị trường.
THACO kiến nghị UBND thành phố Đà Nẵng xem xét quy hoạch các vùng sản xuất trồng sâm và dược liệu theo đề xuất; đồng thời hướng dẫn hoàn thiện thủ tục pháp lý để sớm triển khai dự án. Tập đoàn cũng đề xuất xây dựng thương hiệu sâm Ngọc Linh mang xuất xứ Đà Nẵng, gắn với chuỗi giá trị bền vững và thị trường quốc tế.
Tại buổi làm việc, ngoài lĩnh vực nông nghiệp, Tập đoàn THACO còn đề xuất một số dự án công nghiệp, dự án nhà ở xã hội và dự án đô thị đường sắt số 2, góp phần mở rộng hệ sinh thái đầu tư đa ngành tại địa phương.
Kết luận buổi làm việc, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, đề nghị Tập đoàn THACO khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định. Đồng thời, giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các sở, ngành liên quan rà soát, tham mưu quy trình thực hiện; cập nhật kế hoạch và phương án lựa chọn đầu tư bảo đảm tiến độ.
Ông Hùng đề nghị các thủ tục được triển khai đồng bộ, rút ngắn thời gian, tăng cường phối hợp và xử lý song song các bước liên quan. Đồng thời, đề nghị THACO chủ động chuẩn bị các điều kiện triển khai, xây dựng định hướng phát triển và thương hiệu; trong quá trình thực hiện, cần kịp thời báo cáo để được xem xét, tháo gỡ khó khăn.
