Mục Lục
ToggleChiều 17-4, Công an tỉnh Đắk Lắk thông tin ban đầu về vụ tai nạn giao thông xảy ra tại Km 198+200, quốc lộ 29, đoạn qua xã Cư Pơng làm 1 học sinh lớp 12 thiệt mạng
Theo đó khoảng 11h29 ngày 15-4, em V.Đ.Q. (17 tuổi, trú xã Cư Pơng) chạy xe máy biển số 47AB-325.xx trên quốc lộ 29 đoạn qua xã Cư Pơng thì xe lao xuống mương thoát nước bên trái theo chiều lưu thông.
Vụ tai nạn khiến em Q. bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu nhưng không qua khỏi, xe máy bị hư hỏng.
Ngay sau vụ việc, lãnh đạo Công an tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp Viện Kiểm sát nhân dân cùng cấp khẩn trương điều tra, xác minh theo quy định của pháp luật. Đồng thời phối hợp chính quyền địa phương thăm hỏi, động viên gia đình nạn nhân.
Hiện nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk thụ lý điều tra. Khi có kết luận, cơ quan công an sẽ tổ chức họp báo để thông tin công khai đến báo chí và người dân.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Pháp Luật
Vụ 'xã hội đen' núp bóng doanh nghiệp ở Phú Thọ: Bắt giữ nguyên Phó chủ tịch UBND thành phố Phúc Yên

Ngày 10-4, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết tiếp tục điều tra mở rộng vụ 'xã hội đen' núp bóng doanh nghiệp, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp và lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp (gọi tắt là bắt giữ) đối với ông Hoàng Trọng Lợi (56 tuổi, Phó chủ tịch UBND phường Phúc Yên, nguyên Phó chủ tịch UBND thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc).
Đồng thời tổ chức khám xét chỗ ở, nơi làm việc của ông Lợi và thu giữ nhiều tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.
Công an tỉnh Phú Thọ cho biết vụ án đang được tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.
Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, rạng sáng 24-3, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Thiếu tướng Nguyễn Minh Tuấn, Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ, và Ban giám đốc Công an tỉnh đã huy động trên 200 cán bộ, chiến sĩ thuộc các lực lượng cảnh sát hình sự, cảnh sát kinh tế, cảnh sát cơ động… phá chuyên án đặc biệt lớn, tạm giữ nhiều giám đốc công ty ở địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc cũ.
Đến ngày 31-3, căn cứ các tài liệu, vật chứng thu được qua khám xét và bước đầu mở rộng điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với 9 người.
9 người bị bắt tạm giam gồm Lý Văn Hai (ở phường Xuân Hòa), Nguyễn Văn Thức (Giám đốc Công ty TNHH thương mại Tỉnh Tuấn, người điều hành hoạt động Công ty cổ phần Phát triển đô thị Vĩnh Phúc), Lý Công Sinh (Giám đốc Công ty TNHH xây dựng và thương mại Đại Lộc), Nguyễn Thị Điệp (kế toán Công ty TNHH thương mại Tỉnh Tuấn), Nguyễn Thị Hiệp (Phó giám đốc - người điều hành Công ty TNHH MTV Hiệp Hưng), Nguyễn Thị Hạnh (44 tuổi, ở phường Xuân Hòa), Đàm Duy Khanh (Giám đốc Công ty TNHH xây dựng và cung ứng vật tư BMV và Công ty TNHH xây dựng và môi trường Duy Khanh VP), Nguyễn Thị Hằng (kế toán Công ty TNHH xây dựng và cung ứng vật tư BMV và Công ty TNHH xây dựng và môi trường Duy Khanh VP), Bùi Thị Thì (Giám đốc Công ty TNHH MTV sản xuất thương mại DV Minh Thùy).
Quá trình điều tra, bước đầu cơ quan điều tra xác định 9 bị can bị khởi tố nêu trên đã có hành vi vi phạm pháp luật liên quan đến các nhóm tội danh gây ô nhiễm môi trường; lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi; vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng; chứa mại dâm; tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng; mua bán trái phép hóa đơn; vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên.
Cùng ngày 31-3, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố bị can, ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với 5 cán bộ, nguyên cán bộ các cơ quan nhà nước.
5 người bị khởi tố, bắt tạm giam gồm Hoàng Văn Thiện (nguyên công chức Hạt kiểm lâm thành phố Phúc Yên, nay là công chức Hạt kiểm lâm Phúc Yên), Nguyễn Lâm Tới (nguyên Hạt trưởng Hạt kiểm lâm thành phố Phúc Yên, nay là Hạt trưởng Hạt kiểm lâm Lập Thạch), Lưu Văn Cường (nguyên cán bộ địa chính xã Ngọc Thanh), Lưu Tiến Chung (nguyên Phó chủ tịch UBND xã Ngọc Thanh, nay là Giám đốc Trung tâm Phục vụ hành chính công UBND phường Xuân Hòa), Hoàng Chí Thanh (nguyên cán bộ địa chính UBND xã Trung Mỹ).
Đồng thời ra quyết định khởi tố bị can, ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Thắng (Phó giám đốc Công ty TNHH thương mại Tỉnh Tuấn và Tổng giám đốc Công ty cổ phần phát triển đô thị Vĩnh Phúc).
Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ xác định 6 người nói trên có hành vi vi phạm pháp luật thuộc một trong các tội danh vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên; lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ; thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.

Bộ Công an đang hoàn thiện Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Trong đó, đề xuất tăng thẩm quyền phạt tiền của CSGT đang làm nhiệm vụ từ 500.000 đồng lên 7,5 triệu đồng, tức gấp 15 lần.
Đại diện Cục CSGT (C08) cho biết, dự thảo không đề xuất nâng mức tiền xử phạt đối với các hành vi vi phạm của người dân, mà tăng "hạn mức thẩm quyền" để chiến sĩ có thể ra quyết định xử phạt tại chỗ.
Đề xuất này nhằm giúp người vi phạm một số hành vi có mức phạt dưới 7,5 triệu đồng có thể nộp phạt trực tiếp cho cán bộ, chiến sĩ CSGT đang thực thi nhiệm vụ (xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản).
Điều này đồng nghĩa thủ tục được rút gọn, người dân không phải đến kho bạc, ngân hàng hoặc thực hiện nộp phạt qua các cổng dịch vụ công.
Theo phân tích tại tờ trình, việc thay đổi thẩm quyền của CSGT nhằm phù hợp với Nghị định 189/2025 quy định chi tiết Luật Xử lý vi phạm hành chính (vừa có sự sửa đổi, bổ sung). Cụ thể, chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền phạt tiền đến 10% mức tiền phạt tối đa của lĩnh vực tương ứng.
Trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mức phạt tối đa hiện là 75 triệu đồng. Do đó, chiến sĩ CSGT có thể phạt tại chỗ tới 7,5 triệu đồng, bảo đảm thống nhất các quy định pháp luật và phù hợp với việc sắp xếp lại bộ máy các cơ quan Nhà nước, chính quyền hai cấp.
Mức phạt giữ nguyên, bổ sung hành vi bị cấm
Đối chiếu Dự thảo với Nghị định 168 hiện hành, có thể thấy phần lớn khung hình phạt tiền đối với các hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ phổ biến tại các Điều 6, 7, 8, 9 như vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường... vẫn được kế thừa và giữ nguyên mức phạt để đảm bảo tính ổn định của pháp luật.
Các thay đổi trong nhóm này chủ yếu tập trung vào việc mô tả lại hành vi một cách kỹ càng, chặt chẽ hơn để đảm bảo tính chính xác khi xử phạt, chủ yếu về kinh doanh vận tải, đại diện C08 cho hay.
Ví dụ, tại Dự thảo, quy định về lỗi biển số xe được bổ sung thêm hành vi "sử dụng chất liệu, vật liệu, thiết bị làm thay đổi tính năng nhận biết thông tin của biển số xe" để ngăn chặn các thủ đoạn tinh vi nhằm trốn tránh camera giám sát.
Vi phạm về kích thước hàng hóa cũng được mô tả lại, thay đổi cách tính lỗi chở hàng vượt phía trước/sau thùng xe từ mức "trên 1,1 lần" thành "trên 10% chiều dài toàn bộ của xe" theo thiết kế...
Vi phạm về vận chuyển hàng hóa cũng được chuẩn hóa, từ việc cấm "vận chuyển hàng trên xe không chằng buộc hoặc có chằng buộc nhưng không bảo đảm an toàn", được bổ sung thêm nội dung "vận chuyển hàng rời, vật liệu xây dựng trên xe mà xe không có hoặc không có đủ thành thùng"...
Dự thảo còn đề xuất bổ sung loạt giải pháp trong sạch hóa dịch vụ kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách, hạn chế "nhồi nhét khách", kinh doanh "chui", với các mức phạt tương đương mức hiện có trong Nghị định 168/2024. Tức là mức phạt giữ nguyên, chỉ bổ sung hành vi bị cấm.
Ví dụ, Dự thảo bổ sung hành vi "sử dụng xe ôtô cá nhân để chở khách lấy tiền hoặc nhận đặt chỗ như xe kinh doanh vận tải mà không đăng ký", với mức phạt 12-14 triệu đồng, như các hành vi cùng nhóm tại Điều 20.
Ngoài ra, Dự thảo cũng bổ sung "xe vận tải nội bộ" vào các hành vi vi phạm vốn trước đây chỉ tập trung vào xe kinh doanh vận tải như quy định về thời gian lái xe liên tục; không lắp hoặc làm sai lệch dữ liệu của camera hành trình...
Tóm lại, những thay đổi tại Dự thảo chỉ nhằm đồng bộ hóa các quy định pháp luật và siết chặt quản lý đối với những mảng vận tải còn nhiều bất cập.
Dự thảo do Bộ Công an xây dựng, được lấy ý kiến đến ngày 19/4, dự kiến có hiệu lực từ 1/7. Riêng nội dung bắt buộc gắn camera trong khoang chở khách, dự kiến từ 1/1/2029.
Tin Gốc: Vnexpress

Chiều 20/4, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi cho biết đang phối hợp điều tra vụ vận chuyển, tàng trữ thuốc nổ xã Vạn Tường.
Hai hôm trước, lực lượng nghiệp vụ phối hợp Đồn Biên phòng Bình Hải, Công an xã Vạn Tường và Vùng Cảnh sát biển 2 bắt quả tang Phạm Văn Hậu (37 tuổi) chở một bao tải loại dùng đựng thức ăn hỗn hợp cho heo. Bên trong có khoảng 20 kg chất rắn dạng cục, màu xám. Vụ việc xảy ra tại ngã ba đường vào quán ăn Mỹ Giang, ven biển thôn Thanh Thủy.
Làm việc với cơ quan chức năng, Hậu khai đây là thuốc nổ, đang mang đi bán cho người dùng đánh bắt thủy sản. Sau đó, người này giao nộp thêm một bao tải cùng loại, cất phía sau quán Mỹ Giang.
Khám xét khẩn cấp quán ăn do một phụ nữ 41 tuổi làm chủ, lực lượng chức năng phát hiện thêm 12 bao tải, chứa khoảng 337 kg chất rắn dạng cục, giấu ở nhiều vị trí xung quanh.
Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi đã lập biên bản bắt người phạm tội quả tang đối với Hậu, đồng thời trưng cầu giám định toàn bộ tang vật để tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc.
Tin Gốc: Vnexpress

