Vụ tai nạn phơi bày sự hỗn loạn của giao thông Việt Nam

Nhằm kích cầu tiêu dùng trong dịp lễ 30.4 - 1.5, THACO AUTO - đơn vị lắp ráp và phân phối các mẫu xe Kia tại Việt Nam mới đây công bố triển khai chương trình ưu đãi bổ sung cho nhiều dòng xe. Trong đó, bộ ba xe đa dụng phổ thông, gồm Kia Sonet, Kia Seltos và Kia Carens trở thành tâm điểm trong danh mục ưu đãi của hãng xe Hàn Quốc, khi được áp dụng mức giảm lên đến vài chục triệu đồng, kèm theo nhiều chương trình quà tặng từ đại lý.

Cụ thể, từ ngày 16.4.2026, khách mua Kia Sonet được hưởng mức giảm 25 triệu đồng, tùy phiên bản. Đáng chú ý, trước đó (hồi đầu tháng 3), mẫu A-SUV này đã được THACO AUTO điều chỉnh giảm giá niêm yết từ 10 - 20 triệu đồng. Đưa mức niêm yết mới chỉ còn từ 489 - 609 triệu đồng.

Như vậy, nếu cộng thêm chương trình ưu đãi giá dịp lễ và quà tặng quy đổi từ đại lý, số tiền thực tế người mua bỏ ra để sở hữu Kia Sonet chỉ còn dao động từ 475 - 589 triệu đồng tùy phiên bản, trở thành một trong những mẫu xe có giá "mềm" nhất phân khúc. Đây là cơ hội tốt cho nhóm khách hàng mua xe lần đầu hoặc người dùng trẻ cần một mẫu xe linh hoạt, chi phí sở hữu thấp.

Ở phân khúc cao hơn, Kia Seltos cũng được hãng gia tăng sức cạnh tranh trong dịp lễ bằng chính sách giảm giá thêm từ 10 - 31 triệu đồng, tùy phiên bản. Tương tự "đàn em" Sonet, trước đó mẫu B-SUV này cũng đã được đơn vị phân phối điều chỉnh giảm giá niêm yết với mức giảm từ 20 - 55 triệu đồng. Đưa giá mới xuống chỉ còn từ 579 - 699 triệu đồng.

Nếu tính thêm ưu đãi mới nhất trong tháng 4, kèm quà tặng quy đổi từ đại lý, giá thực tế của Seltos chỉ còn dao động từ 554 - 689 triệu đồng. Đây được xem là mức giá dễ tiếp cận nhất của Seltos từ trước đến nay tại Việt Nam, giúp mẫu xe này gia tăng sức ép lên các đối thủ cùng phân khúc.

Mẫu xe gia đình 7 chỗ cỡ nhỏ - Kia Carens trong dịp lễ cũng được gia tăng ưu đãi. Theo đó, từ 16.4, Carens giảm 20 triệu đồng tùy phiên bản. Trước đó, Carens cũng đã được THACO AUTO điều chỉnh giảm trực tiếp giá niêm yết từ 20 - 30 triệu đồng. Như vậy, sau khi trừ ưu đãi dịp lễ và quà tặng từ đại lý, giá bán thực tế của mẫu xe này chỉ còn từ 569 - 619 triệu đồng.

Mức giá này giúp Kia Carens càng dễ tiếp cận hơn nhóm khách hàng gia đình, đặc biệt trong bối cảnh người dùng đang quan tâm nhiều đến các yếu tố chi phí sử dụng tổng thể. Tại Việt Nam, Kia Carens hiện phân phối tổng cộng 3 phiên bản. Mẫu xe có lợi thế với không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt, là lựa chọn phù hợp cho gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ vận chuyển.

Bên cạnh bộ ba chủ lực, một số mẫu xe khác của Kia cũng được áp dụng ưu đãi trong giai đoạn này. Theo đó, Kia Sportage áp dụng chính sách ưu đãi 20 triệu đồng cho khách mua xe, đưa giá thực tế của bản cao cấp Premium xuống mốc 799 triệu đồng, mức giá tốt nhất của mẫu xe Hàn từ trước tới nay tại Việt Nam. Mẫu SUV 7 chỗ cao cấp Kia Sorento mới lần đầu được áp dụng chương trình ưu đãi giá đặc biệt, với tổng giá trị lên đến 50 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của Sorento phiên bản cao cấp nhất chỉ còn 1,199 tỉ đồng.

Trong khi, mẫu xe cao cấp nhất trong danh mục sản phẩm của Kia tại Việt Nam là Kia Carnival Hybrid tiếp tục được áp dụng ưu đãi trực tiếp 20 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn từ 1,519 tỉ đồng. Riêng các phiên bản Kia Carnival sử dụng động cơ diesel, khách mua xe được ưu đãi cao nhất 35 triệu đồng tùy phiên bản.

Ngoài ra, khách mua các mẫu mã như K3, K5, Soluto và New Morning hãng đều được hỗ trợ cao nhất đến 26 triệu đồng, tùy phiên bản và điều kiện áp dụng. Trong đó, Kia Soluto là một trong những điểm nhấn đáng chú ý khi giá bán sau ưu đãi chỉ còn từ 319 triệu đồng.

Chưa hết, bên cạnh các chính sách hỗ trợ hấp dẫn, hiện hãng xe Hàn Quốc vẫn duy trì chế độ bảo hành lên đến 5 năm hoặc 150.000 km cho tất cả sản phẩm, bảo hành pin hybrid đến 7 năm hoặc 150.000 km.

Thực tế, các chương trình kích cầu liên tục được triển khai trong thời gian qua đã góp phần giúp doanh số của Kia duy trì sự ổn định trên thị trường. Nhiều mẫu xe thương hiệu Hàn Quốc như Seltos, Sonet hay Carnival vẫn nằm trong nhóm bán chạy của từng phân khúc, trong khi Carens dần cải thiện sức hút nhờ chiến lược giá linh hoạt.

Tại Việt Nam, Kia hiện đang nằm trong nhóm những thương hiệu ô tô phổ biến nhất với hệ thống hơn 100 showroom và đại lý phân phối trên toàn quốc, đi kèm dịch vụ hậu mãi theo tiêu chuẩn toàn cầu. Tính đến tháng 3.2026, thương hiệu Hàn Quốc đã bàn giao hơn 420.000 xe đến tay người dùng.

Tin Gốc: Thanh Niên

"VinFast sẽ mãi là hãng xe tập trung vào hệ sinh thái chạy điện", ông Phạm Nhật Vượng nói tại phiên họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, hôm 22/4. "Nhưng chúng tôi cũng nghiên cứu, ứng dụng thêm công nghệ mới để kéo dài quãng đường hoạt động của xe điện, giải quyết một số trường hợp của chủ xe như đang đi thì hết pin, đi vào vùng không có trạm sạc hoặc quên không sạc điện".

Theo các chuyên gia trong ngành, phương án khả dĩ duy nhất mà ngành ôtô đang áp dụng để xe điện hết pin, quên không sạc mà vẫn có thể đi tiếp là sử dụng công nghệ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) - xe điện mở rộng hành trình.

EREV là khái niệm xuất phát từ thị trường Trung Quốc nhiều năm trước. Cách gọi tên xe điện mở rộng hành trình mang mục đích marketing nhiều hơn là bản chất kỹ thuật. Bởi lẽ, EREV về kỹ thuật là động cơ hybrid kiểu nối tiếp, sử dụng một động cơ xăng làm nhiệm vụ dẫn động máy phát điện, tạo ra điện cung cấp cho môtơ và sạc pin. Động cơ xăng không tham gia vào nhiệm vụ dẫn động. Có thể coi đây là công nghệ hybrid nối tiếp có sạc ngoài (PHEV). Điểm duy nhất để coi EREV là "xe điện" nằm ở chỗ xe hoàn toàn dẫn động bánh xe bằng môtơ.

Nguồn tin của VnExpress cũng cho biết, EREV là công nghệ đang được VinFast xem xét ứng dụng cho các bản cập nhật mới của VF 8, VF 9. Tuy nhiên, thời gian cụ thể ra mắt những sản phẩm này chưa có.

Hồi cuối 2025, nguồn tin của Reuters nói rằng VinFast đã giao một nhóm chuyên gia nghiên cứu trang bị thêm động cơ xăng dung tích nhỏ cho chiếc VF 9. Vai trò của máy xăng là quay máy phát điện và sạc điện cho pin. VinFast đã đăng ít nhất ba tin tuyển dụng trên LinkedIn để tìm kiếm các chuyên gia về xe EREV.

Kế hoạch làm xe hybrid của VinFast càng có cơ sở hơn khi hồi cuối 2025, hãng lốp Trung Quốc Sailun (có nhà máy tại Tây Ninh) sử dụng hình ảnh xe giống VinFast (không có logo) để minh họa cho các dòng lốp xe hybrid mà hãng này sẽ bán từ 2026.

Nếu thêm xe hybrid, đặc biệt là loại EREV, VinFast có thêm cơ hội để mở rộng phạm vi tiếp cận khách hàng, những người thích kiểu vận hành của xe thuần điện nhưng e ngại một số hạn chế của loại phương tiện này. Ví dụ như mất nhiều thời gian tìm trạm sạc, chờ sạc điện lâu hoặc phải di chuyển đến những vùng hẻo lánh không có trạm sạc.

Điều chỉnh chiến lược, thay vì dồn hết nguồn lực vào xe thuần điện thì kết hợp thêm xe hybrid, cũng là hướng đi nhiều hãng như Ford, GM, Honda, Mercedes, Volvo... áp dụng. Một ví dụ khác là ở hãng xe năng lượng mới bán chạy nhất thế giới - BYD, xe hybrid vẫn đóng vai trò trụ cột doanh số. Năm 2025, BYD bán hơn 4,5 triệu xe trên toàn cầu, trong đó xe PHEV hơn 2,28 triệu xe, chiếm khoảng 50,4% tổng lượng bán ra, còn lại là xe thuần điện chạy pin (BEV), theo Carnewschina.

Doanh số xe hybrid tăng trưởng liên tục những năm gần đây tại Việt Nam nhờ các sản phẩm ngày càng đa dạng của Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru. Chính sách khuyến khích xe hybrid từ nhà nước cũng giúp thúc đẩy doanh số của dòng xe này. Hiện xe hybrid tự sạc (HEV) hay PHEV đều được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt 70% so với loại động cơ đốt trong cùng dung tích.

Hai năm trở lại đây, các hãng Trung Quốc như BYD, Jaecoo, Lynk & Co cũng góp phần phổ biến thêm xe hybrid nói chung đến khách Việt. Tùy mỗi hãng, cách thiết lập động cơ xăng và môtơ dẫn đến các hình thái khác nhau của xe hybrid.

Các hãng Nhật tập trung cho xe HEV, còn các hãng Trung Quốc là PHEV. Còn xe EREV chưa nhiều, thị trường Việt Nam mới chỉ có chiếc Nissan Kicks nhưng hiện không còn bán.

PHEV trên các mẫu xe Trung Quốc có thể xem là một hình thái tiệm cận EREV bởi cách thiết lập môtơ dẫn động chính cho xe, động cơ đốt trong chủ yếu đóng vai trò máy phát điện nhưng ở một vài thời điểm cũng tham gia dẫn động. Pin trên những mẫu này cho tầm hoạt động cao nhất 100-200 km, hơn gấp nhiều lần HEV nhưng nhỏ hơn BEV.

Hiện VinFast chỉ bán xe BEV. Hãng ngưng sản xuất xe động cơ đốt trong từ cuối 2022. Doanh số của hãng hiện dẫn đầu toàn ngành. Năm 2025, VinFast bán hơn 175.000 xe, chiếm gần 30% thị phần toàn ngành. Sau quý I/2026, hãng này bán 53.684 xe, chiếm hơn 33% thị phần.

Tin Gốc: Vnexpress

Hyundai sẽ thiết lập một hệ sinh thái xe điện chuyên dụng mang tên Ioniq Universe. Cùng bước đi chiến lược này, hai mẫu xe concept năng lượng mới ra mắt toàn cầu.

Tại Triển lãm Ôtô Trung Quốc 2026 (Auto China 2026) sắp tới, Ioniq sẽ giới thiệu mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên được thiết kế dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Trong ba năm tới, thương hiệu này dự định tung ra một loạt xe điện chạy bằng pin và xe điện tầm xa, bao phủ phân khúc tầm trung đến lớn, gồm cả kiểu dáng SUV và coupe.

Kể từ khi ra mắt nền tảng chuyên dụng thân thiện với môi trường thế hệ đầu tiên và mẫu xe Ioniq đầu tiên vào năm 2016, thương hiệu này đã trải qua một thập kỷ tiến bộ công nghệ. Xây dựng trên nền tảng xe điện thuần túy E-GMP của Hyundai, dòng xe này bao gồm các mẫu như Ioniq 5, Ioniq 6 và Ioniq 9. Dòng Ioniq đã đạt doanh số tích lũy vượt quá 550.000 chiếc tại nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới.

Venus Concept và Earth Concept là hai "hành tinh" đầu tiên được tiết lộ trong Ioniq Universe, đại diện cho những kết quả hữu hình ban đầu của chiến lược mới của Hyundai tại Trung Quốc và cho thấy trước cho các mẫu xe sản xuất trong tương lai.

Venus Concept sở hữu ngoại thất màu vàng kim với thiết kế đường cong liền mạch, cánh gió trong suốt. Hệ thống đèn hình chữ V đặc trưng, đĩa phanh lấy cảm hứng từ thiết kế đĩa vàng (Golden Record).

Hệ thống đèn chiếu sáng nội thất lấy cảm hứng từ pha lê kết hợp với ánh sáng tập trung vào người lái. Ghế kiểu đường cong Venus được thiết kế cân bằng giữa sự thoải mái và tính thể thao, với lưng ghế có thiết kế tương phản giữa chất liệu da lộn mịn và vàng crôm ánh kim.

Mẫu Earth Concept lấy cảm hứng từ sức sống và khả năng phục hồi của Trái Đất. Thân xe mang màu xám Aurora Shield, với thiết kế thân xe liền mạch và những đường nét sắc sảo như pha lê, gợi nhớ đến các cấu tạo địa chất. Hệ thống đèn chiếu sáng chuyển màu sắc nét làm nổi bật các logo chữ H. Thanh ray tích hợp trên nóc và cửa mở ngược giúp tăng tính tiện dụng hàng ngày.

Nội thất tập trung vào ý tưởng Trái Đất Nhỏ, tạo ra môi trường cabin yên tĩnh. Ghế Air-hug sử dụng các mô-đun khí mềm mại để đảm bảo sự thoải mái cho hành khách ở mọi lứa tuổi.

Hyundai đang tận dụng tài năng và công nghệ địa phương của Trung Quốc để tạo ra các giải pháp thông minh bản địa cho Ioniq. Về khả năng lái tự động, Hyundai đã hợp tác với Momenta để phát triển giải pháp lái tự động bằng trí tuệ nhân tạo được tối ưu hóa dựa trên dữ liệu đường xá phức tạp của Trung Quốc cho các điều kiện địa phương.

Về phạm vi hoạt động, ngoài các mẫu xe điện thuần túy, thương hiệu này sẽ giới thiệu công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động, kết hợp chuyên môn về động cơ đốt trong của Hyundai với công nghệ điện khí hóa để giải quyết mối quan ngại về phạm vi hoạt động của người dùng.

Tin Gốc: https://vnexpress.net/ioniq-venus-concept-xe-dien-phong-cach-tuong-lai-5061131.html