Mục Lục
Toggle*Tiếp tục cập nhật
Khoảng 15h30, ôtô biển số Bình Thuận chở khách chạy trên đường Hòa Thắng, bất ngờ gặp nạn lao qua khỏi lề đường, đâm xuống phía bờ hồ Bàu Trắng. Tại hiện trường, chiếc xe bép dúm, vỡ nhiều mảnh.
Nghe tiếng xe va, cùng tiếng người la hét, kêu cứu. Người dân địa phương sống gần đó đã chạy xuống vị trí xe lật, khiêng nhiều nạn nhân ra khỏi xe, đưa đi cấp cứu.
Anh Nguyễn Tài, tham gia cứu hộ nạn nhân tại hiện trường cho biết, hầu hết người trên xe là đàn ông, làm nghề lặn biển.
Xe từ hướng Mũi Né về, đang đổ dốc chuẩn bị rẻ phải về Phan Rí, khi đến ngã ba Hòa Thắng thì tự lao xuống vực gần bàu.
Theo lực lượng cứu hộ, 3 người tử vong tại hiện trường, cùng gần chục người bị thương đang chuyển vào Trạm Y tế xã Hòa Thắng cấp cứu ban đầu.
Nguyễn Quốc
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tai-nan-xe-khach-o-lam-dong-3-nguoi-chet-5059191.html
Ngày 10-4, Quốc hội thảo luận về tình hình kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước. Thủ tướng Lê Minh Hưng cho hay trong những ngày qua Chính phủ thường xuyên chỉ đạo bộ ngành phối hợp xử lý điều tiết thị trường xăng dầu, thị trường tiền tệ để kiểm soát tình hình vốn đang chịu tác động lớn từ bên ngoài.
Theo Thủ tướng, một trong những nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng là hoàn thiện thể chế, tháo gỡ những nút thắt cho đầu tư kinh doanh của người dân và doanh nghiệp. Tập trung xây dựng hạ tầng giao thông, năng lượng, trong đó nâng cao năng lực cung ứng và dự trữ các mặt hàng thiết yếu bao gồm xăng dầu.
Yêu cầu nâng cao năng lực tự chủ, đảm bảo cung ứng năng lượng và nguồn cung xăng dầu trong dài hạn là vấn đề được Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng nhìn nhận rõ khi trực tiếp điều hành lĩnh vực này.
Đặc biệt là xung đột tại Trung Đông đã tạo ra cuộc khủng hoảng về an ninh năng lượng lớn nhất từ trước tới nay, ảnh hưởng tới nguồn cung xăng dầu.
Mặc dù Việt Nam đang tự chủ được khoảng 70% từ hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và lọc hóa dầu Nghi Sơn, song ông Hùng cho biết với 30% nguồn nhập khẩu chủ yếu là từ các nước ASEAN (cũng cơ bản mua từ nguồn dầu thô ở Trung Đông).
Vì vậy nếu tính cả lượng dầu thô và xăng dầu đều phải nhập khẩu dưới 70% và phụ thuộc vào Trung Đông, trong bối cảnh nguồn dự trữ quốc gia và dự trữ lưu thông tối thiểu đều rất khó khăn.
Trong bối cảnh đó, mục tiêu an ninh năng lượng được xác định là ưu tiên số một, phải đảm bảo trên ba trụ cột. Đó là đảm bảo nguồn cung, không đứt gãy khi khủng hoảng và đảm bảo người dân được tiếp cận đủ nguồn xăng dầu, giá phù hợp, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô, chỉ số CPI.
Để ứng phó, bộ đã xây dựng các kịch bản ứng phó trong bốn tuần đầu tiên, bốn tuần cộng hai (sáu tuần) và dự phòng khi chiến tranh kéo dài.
Nhiều cơ chế chính sách đã được ban hành như việc thông qua một loạt nghị quyết liên quan cơ chế điều hành và thuế suất với xăng dầu. Đảm bảo đủ nguồn cung trong nước, nâng số ngày dự trữ lưu thông và có dự phòng.
Nếu chiến tranh kéo dài, bộ đã chỉ đạo hai nhà máy lọc dầu trong nước bảo đảm hoạt động với công suất cao. Cơ cấu để tăng sản phẩm về năng lượng, giảm sản phẩm phi năng lượng, nâng mức sản xuất xăng dầu. Đưa vào vận hành các nhà máy ethanol để tăng tự chủ thêm khoảng 14% nguồn cung.
Ngoài ra với việc mở rộng các sắc thuế đã giúp đa dạng hóa nguồn cung từ các khu vực khác ngoài ASEAN. Áp dụng thêm các biện pháp bình ổn giá xăng dầu, triển khai việc chuyển đổi năng lượng, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Nhờ vậy đến nay đã nâng dự trữ xăng dầu từ 15 ngày lên khoảng 26 ngày, không để nguồn cung trong nước bị đứt gãy và giá xăng dầu trong nước ở mức thấp hơn mức bình quân của thế giới.
Dù vậy để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, tăng tự chủ nguồn cung năng lượng thay vì nhập khẩu đã chiếm tới 43,9%, Bộ trưởng Hùng cho hay sẽ cập nhật lại chiến lược về năng lượng quốc gia cũng như quy hoạch về năng lượng, để đảm bảo rằng tỉ lệ nhập khẩu năng lượng sơ cấp sẽ giảm xuống 30% vào năm 2030.
Vì vậy ông mong muốn Quốc hội đồng tình để tăng thêm sự điều hành linh hoạt, chủ động cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Đồng quan điểm, đại biểu Nguyễn Hữu Nghĩa (Tổng Kiểm toán nhà nước) cho rằng để hạn chế những tác động do xung đột tại Trung Đông liên quan đến giá xăng dầu, rất cần ban hành các cơ chế chính sách về thuế để giảm thiểu tác động về giá xăng dầu tăng cao đối với tăng trưởng kinh tế, ổn định giá cả trong nước, bảo vệ dân sinh. Ông nhấn mạnh cần xây dựng nghị quyết về nội dung này.
Tuy nhiên về tổ chức thực hiện, cần cân nhắc ủy quyền cho Chính phủ. Bởi qua mỗi lần điều chỉnh kéo dài hay là rút ngắn việc tiếp tục thực hiện nghị quyết này cần phải có sự đánh giá tác động đa chiều.
Vì vậy Quốc hội nên ủy quyền cho Chính phủ. Trên thực tế chúng ta chỉ bảo đảm được một phần, cơ bản nhập khẩu, nên không thể quyết định được mức giá.
Ông Nghĩa lưu ý với Chính phủ và Bộ Công Thương cần điều hành giá xăng dầu trong nước trong mối quan hệ với mặt bằng giá xăng dầu thế giới, đặc biệt là giá xăng dầu của các thị trường có cùng biên giới biển, đất liền để ngăn chặn việc buôn lậu xăng dầu.
Để giải quyết căn cơ, bên cạnh việc ban hành nghị quyết thuế xăng dầu, ông nhấn mạnh tổ chức thực hiện phải có các giải pháp rất đồng bộ để bảo vệ quyền lợi của đất nước và lợi ích của người dân trong lúc biến động giá xăng dầu rất nhanh và tăng cao.
Ông chỉ ra thế giới luôn biến động rất nhanh, khó lường nên về điều hành kinh tế vĩ mô sẽ có nhiều tình huống. Do đó nếu không chủ động các giải pháp và phương án ứng phó với các tình huống xảy ra, chi phí để xử lý sẽ rất lớn. Đặc biệt là các chi phí liên quan đến ổn định vĩ mô ở trong nước, biến động giá cả và tác động đến tăng trưởng kinh tế.
Theo ông Nghĩa, việc giá xăng dầu ảnh hưởng do xung đột ở Trung Đông gắn với kế hoạch phát triển kinh tế xã hội 5 năm giai đoạn 2026 - 2030.
Ông cũng khuyến nghị Chính phủ nên chủ động xây dựng một khung chính sách để ứng phó với trường hợp khủng hoảng, tác động bất lợi của các bất thường do chiến tranh, thiên tai, địch họa... tức là có cơ chế chính sách xử lý trong trường hợp khẩn cấp.
Trong chính sách cần thể hiện các kịch bản có thể xảy ra ở cấp độ quốc gia và cấp độ ngành để khi tình huống xảy ra chúng ta sẵn sàng có một khung chính sách để ứng phó.
"Khung chính sách này có thể báo cáo Bộ Chính trị, báo cáo Quốc hội để cho Chính phủ những quyền hạn, nguyên tắc để Chính phủ chủ động, linh hoạt xử lý ứng phó với các tình huống xảy ra theo các cấp độ. Như cấp độ quốc gia và cấp độ ngành, theo mức độ nghiêm trọng.
Tình huống nào xảy ra chúng ta cũng sẵn sàng có các giải pháp ứng phó. Không mỗi lần phải điều chỉnh thuế như thế này mất rất nhiều thời gian và lại phải chờ kỳ họp Quốc hội tới, rất không ổn ở cái chỗ này", ông Nghĩa nói thêm.
Ngày 10-4, Quốc hội đã thảo luận về dự thảo nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay về mức 0% theo đề xuất của Chính phủ.
Theo đại biểu Tạ Văn Hạ (Đà Nẵng), việc thông qua nghị quyết là cần thiết để bình ổn lại được giá cả xăng dầu trong nước, giảm các hệ lụy do tăng của giá xăng, giá dầu, nhiên liệu bay.
Thống nhất hiệu lực thi hành của nghị quyết là kể từ ngày 16-4 đến ngày 30-6 là để giải quyết mang tính tình thế. Trong trường hợp có phát sinh kéo dài cũng thống nhất ủy quyền cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên để đảm bảo an ninh năng lượng, ông Hạ cho rằng cần tối ưu hóa năng lực sản xuất nội địa. Với hai nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn và Bình Sơn, khả năng đáp ứng được là 70% đến 80% xăng dầu trong cả nước, nhưng cần phát huy cao nhất, tối ưu năng lực sản xuất và đẩy nhanh dự án nâng cấp, mở rộng nhà máy để xử lý được nguồn dầu thu thô và không phụ thuộc, để giảm đi phụ thuộc từ bên ngoài. Cùng đó cần có chiến lược dự trữ quốc gia là vấn đề then chốt trước khi nâng cấp.
"Chúng ta xây dựng các kho, bãi, bãi ngầm, hệ thống kho ngầm với quy mô lớn. Chúng ta phải phân biệt tách bạch giữa dự trữ để sản xuất với dự trữ quốc gia dự trữ xăng dầu.
Đó là hệ thống kho dự trữ quốc gia độc lập với kho của các doanh nghiệp để chủ động. Gắn với đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng và tiết kiệm năng lượng, phát triển nhiên liệu sinh học, E5, E10" - ông Hạ nói.
Ông Trần Hoàng Ngân (TP.HCM) đồng tình việc có nghị quyết để giảm các loại thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu, nhiên liệu bay về mức 0%.
Tuy vậy ông đề nghị cần kéo dài thời gian thực hiện cho đến hết năm 2026 hoặc ít nhất là 30-9, nhằm đảm bảo được tính ổn định về mặt tâm lý đối với doanh nghiệp và người dân. Chính phủ cần phải sớm có một chiến lược và một giải pháp căn cơ để đảm bảo an ninh năng lượng như nghị quyết 70 của Bộ Chính trị và thực hiện việc tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi năng lượng xanh.
Ngoài ra ông cho rằng cần ngăn chặn tình trạng "tát nước theo mưa", phải có thanh tra kiểm tra để đảm bảo tình hình ổn định giá cả. Bởi hiện nay việc miễn, giảm thuế dẫn đến giá xăng dầu trong nước thấp hơn các nước bên cạnh. Vì vậy việc tăng cường kiểm soát và phòng, chống buôn lậu và có hình phạt nặng hơn đối với những tội phạm liên quan đến buôn lậu xăng dầu.
Đại biểu Bùi Xuân Hải (Hải Phòng) cũng cho rằng nên có bổ sung thêm quy định giao cho Thủ tướng ban hành quyết định cá biệt để điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài hiệu lực của nghị quyết này hoặc từng loại thuế.
Bởi hiện chưa thể xác định được trong tương lai tình hình quốc tế và xăng dầu sẽ ra sao. Do đó, để đảm bảo tính linh hoạt trong việc điều hành của Chính phủ và của Thủ tướng thì Bộ Tài chính và Bộ Công Thương có thể cân nhắc, tính toán ở những thời điểm thích hợp.
Giải trình các ý kiến, ông Ngô Văn Tuấn - Bộ trưởng Bộ Tài chính - cho biết trước các ý kiến còn khác nhau của đại biểu liên quan tới thời hạn áp dụng, Chính phủ sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ông nhấn mạnh, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được cụ thể hóa nghị quyết Đại hội Đảng XIV, mỗi một công trình, dự án được bố trí phải tính đến hiệu quả kinh tế xã hội của từng chương trình, dự án. Ông mong muốn Quốc hội tiếp tục ủng hộ và giám sát để tạo điều kiện cho Chính phủ thực hiện được các kế hoạch và các giải pháp đã đề ra.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/giai-bai-toan-an-ninh-nang-luong-20260411083833689.htm
Theo tờ trình của UBND TP.HCM, vừa qua HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư đối với 3 dự án gồm: Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ; Dự án đầu tư xây dựng Cầu Phú Mỹ 2 và Dự án Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư khoảng 182.016 tỉ đồng.
Hiện có một số nhà đầu tư đề xuất đầu tư một số dự án như: Tuyến đường sắt đô thị số 2 - đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đoạn Thủ Thiêm - Long Thành; Tuyến đường và cầu kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu; Đường cao tốc Hồ Tràm- Long Thành; Nhà máy xử lý nước thải Tây Sài Gòn; Nhà máy xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 1; Nhà máy xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 2; Quảng trường Trung tâm TP.HCM và Trung tâm hành chính thành phố, Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng Khánh Hội và cây xanh công cộng ven sông Sài Gòn áp dụng theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 366.679 tỉ đồng.
Do nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án là rất lớn và tập trung trong cùng một giai đoạn, trong khi khả năng cân đối ngân sách của TP.HCM còn hạn chế; yêu cầu về tiến độ ngày càng cấp bách, đòi hỏi nhiều công trình phải được triển khai sớm để khắc phục tình trạng quá tải hạ tầng, tránh kéo dài và không làm chậm nhịp phát triển; đồng thời, áp lực phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm, đặt ra yêu cầu phải có cơ chế huy động và sử dụng nguồn lực linh hoạt, hiệu quả hơn.
Mặt khác Chương trình hành động số 3 và các kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM, một số công trình hạ tầng cấp bách được định hướng triển khai theo phương thức hợp đồng BT để xử lý về tình trạng ô nhiễm môi trường, xử lý nước thải, chống ngập úng, kẹt xe.
Các dự án kể trên có tổng mức đầu tư lớn, yêu cầu phải có nguồn lực đối ứng tương xứng để bảo đảm tính khả thi của phương án tài chính. Do đó, việc chuẩn bị danh mục quỹ đất thanh toán không chỉ cần đủ về quy mô, mà còn phải là các khu đất có giá trị thương mại, khả năng khai thác cao, nhằm thu hút nhà đầu tư có năng lực, đồng thời bảo đảm nguyên tắc thanh toán ngang giá và hạn chế tối đa phát sinh nghĩa vụ ngân sách…
Cụ thể, trong danh mục 33 khu đất vừa được HĐND TP.HCM thông qua có một số khu đất có diện tích lớn như: Khu đất Nông trường dừa 134 ha (phường Long Trường); Khu đất đường Phạm Văn Đồng (khu công viên Waiter Pack cũ, phường Thủ Đức) 4,86 ha; Lô 2C (24,3 ha), Lô 3-14 (1,52 ha), Lô 2-8 (1,48 ha)…cùng ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh…
Tin Gốc: Thanh Niên
Ngày 6/4, bác sĩ Nguyễn Đức Vui, Phó Giám đốc Trung tâm Y tế Tiên Điền (trước đây là Trung tâm Y tế huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh), cho biết đơn vị mới đây đã tiếp nhận, cấp cứu cụ bà 92 tuổi bị rắn cắn.
Khoảng 13h ngày 4/4, cụ Phan Thị Tuyết (SN 1934, trú tại xã Tiên Điền) được xe cấp cứu đưa đến trung tâm trong tình trạng tỉnh táo, đau nhẹ vùng cổ tay trái do vết rắn cắn, không có biểu hiện rối loạn tri giác hay thần kinh.
Ngay sau khi tiếp nhận, các bác sĩ Khoa Cấp cứu - Hồi sức tích cực và Chống độc đã xử lý vết thương, truyền dịch giảm đau, theo dõi dấu hiệu nhiễm độc.
Đến nay, sức khỏe bệnh nhân ổn định, đang được tiếp tục theo dõi và điều trị các bệnh lý tuổi già. Theo bác sĩ Vui, con rắn cắn cụ Tuyết không phải rắn hổ mang, chỉ có độc tính nhẹ.
Anh Nguyễn Văn Trung, thành viên Đội cấp cứu Nghi Xuân cho biết khoảng 12h30 ngày 4/4, sau khi nhận tin báo, tổ cấp cứu nhanh chóng đến hiện trường. Tại đây, cụ bà vẫn tỉnh táo, không hoảng loạn và cho biết đã dùng dép đánh chết con rắn sau khi bị cắn.
"Cụ tuổi cao nhưng còn minh mẫn, sức khỏe tốt. Cụ nói với chúng tôi rằng bom đạn còn không sợ, sợ gì con rắn. Chúng tôi rất bất ngờ", anh Trung kể lại.
Thời điểm lực lượng cấp cứu có mặt, người thân đã dùng vải buộc chặt vết thương. Tổ cấp cứu đã gửi hình ảnh con rắn để xin ý kiến chuyên môn từ Trung tâm Y tế Tiên Điền và được hướng dẫn chở cụ đến để xử lý ngay, không cần chuyển tuyến trên.
Bác sĩ Vui khuyến cáo, khi bị rắn cắn, người dân cần giữ bình tĩnh, hạn chế vận động, nhanh chóng đến cơ sở y tế gần nhất để được chữa trị theo phác đồ. Người dân không nên áp dụng các biện pháp dân gian, truyền miệng, đặc biệt trong trường hợp rắn độc vì có thể khiến tình trạng nặng hơn.