Không ít người cho rằng ngồi ghế sau không bắt buộc thắt dây an toàn, nhưng thực tế quy định đã áp dụng và bị xử phạt.
Chỉ trong vài ngày đầu tháng 4, lực lượng CSGT đã liên tiếp phát hiện nhiều xe khách có hành khách không thắt dây an toàn khi lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Cụ thể, lúc 16 giờ 35 ngày 6.4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) kiểm tra một xe khách do tài xế N.V.K. (42 tuổi, ở Tây Ninh) điều khiển và phát hiện 3 hành khách không thắt dây an toàn. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý.
Trước đó, lúc 10 giờ 15 ngày 5.4, CSGT dừng kiểm tra xe khách do tài xế H.V.H. (53 tuổi, ở Đồng Tháp) điều khiển trên cùng tuyến cao tốc và phát hiện 3 hành khách vi phạm tương tự. Với lỗi “chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn”, tài xế bị xử phạt 900.000 đồng.
Không chỉ tài xế, 3 hành khách trên xe cũng bị lập biên bản, mỗi người bị phạt 375.000 đồng do không thắt dây an toàn theo quy định.
Trước đó một ngày, vào 15 giờ 40 ngày 4.4, CSGT cũng phát hiện 3 hành khách trên xe khách do tài xế N.T.T. (42 tuổi, ở TP.HCM) điều khiển không thắt dây an toàn và đã xử lý theo quy định.
Thực tế cho thấy, nhiều người vẫn có thói quen không thắt dây an toàn, đặc biệt khi ngồi ghế sau hoặc di chuyển quãng đường ngắn. Tuy nhiên, theo CSGT, trên cao tốc nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao thì hành vi này tiềm ẩn rủi ro rất lớn.
Ông Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết nhiều vụ tai nạn thời gian qua cho thấy rõ hậu quả khi không sử dụng đầy đủ các thiết bị bảo vệ trên ô tô.
Đơn cử, ngày 24.2.2021 tại Lâm Đồng, một ô tô 7 chỗ khi xuống dốc đã va chạm vào lan can bê tông. Vụ việc khiến 4 người trong gia đình bị thương nặng; trong đó, một cháu bé 7 tuổi không qua khỏi do chấn thương quá nặng trên đường đi cấp cứu.
Tương tự, ngày 14.7.2023, một ô tô 4 chỗ va chạm với xe tải tại TP.Nam Định (nay thuộc tỉnh Ninh Bình). Trên xe có 4 người, gồm 2 phụ nữ và 2 bé gái. Cú va chạm mạnh khiến nữ tài xế và một cháu bé tử vong tại chỗ.
Theo chuyên gia giao thông, khi xảy ra va chạm, người không thắt dây an toàn có thể bị văng mạnh về phía trước, va đập vào kính, ghế trước hoặc thậm chí bị hất ra ngoài xe. Lực tác động ở tốc độ cao có thể gây chấn thương sọ não, gãy xương, tổn thương nội tạng, thậm chí tử vong.
Không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân, người không thắt dây còn có thể va vào những người khác trong xe, làm tăng mức độ thương tích cho toàn bộ hành khách.
Dây an toàn được thiết kế để giữ cơ thể cố định trên ghế, giúp giảm lực tác động khi xảy ra tai nạn. Đây là biện pháp đơn giản nhưng hiệu quả, có thể giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nặng.
Đáng chú ý, túi khí chỉ phát huy hiệu quả khi người ngồi đã thắt dây an toàn đúng cách. Nếu không, túi khí thậm chí có thể gây chấn thương nghiêm trọng.
Theo quy định, người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây an toàn tại những chỗ có trang bị dây an toàn khi tham gia giao thông đường bộ. Việc không chấp hành không chỉ bị xử phạt mà còn trực tiếp đe dọa tính mạng.
CSGT khuyến cáo, để bảo đảm an toàn, tài xế cần nhắc nhở và kiểm tra hành khách trước khi xe lăn bánh. Mỗi người cũng cần hình thành thói quen thắt dây ngay khi lên xe, không phân biệt quãng đường dài hay ngắn.
Thực tế đã chứng minh, chỉ một thao tác nhỏ như thắt dây an toàn có thể quyết định sự sống còn trong tích tắc. Trên cao tốc, nơi tốc độ cao luôn đi kèm rủi ro lớn, sự chủ quan có thể phải trả giá bằng chính tính mạng.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi chở người trên xe không thắt dây an toàn tại vị trí có trang bị dây đai an toàn khi xe đang chạy thì bị phạt 800.000 – 1 triệu đồng. Nghị định này cũng quy định người được chở trên xe ô tô không thắt dây an toàn tại ví trị có trang bị dây an toàn khi xe đang chạy thì bị phạt từ 350.000 – 400.000 đồng.
Tài xế ô tô con đi không đúng làn đường còn chửi bới, dọa đánh người
Ngày 9.4, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một tài xế ô tô con đi không đúng làn đường, đối đầu với xe tải rồi bất ngờ bỏ xe giữa đường khiến dư luận bức xúc. Hiện Đội CSGT Phú Lâm thuộc Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM đang tiến hành xác minh làm rõ.
Theo thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào sáng cùng ngày trên đường số 29 (phường An Lạc). Anh T.L (34 tuổi, ở TP.HCM), người điều khiển xe tải trong đoạn clip, cho biết thời điểm trên anh đang chở hàng lưu thông đúng làn đường thì bất ngờ gặp ô tô con nháy đèn chạy qua chiều ngược lại.
Thay vì nhường đường, tài xế ô tô con đi không đúng làn đường này liên tục nháy đèn, sau đó lấn làn để chặn sát đầu xe tải của anh L.
Đáng nói là sau khi dừng xe, tài xế này không hề có ý định nhường đường mà bước xuống xe rồi bỏ đi, mặc kệ phương tiện nằm chắn giữa lối di chuyển. Do đường số 29 chỉ có hai làn xe, hành động này đã khiến giao thông qua khu vực bị cản trở.
Sau một thời gian chờ đợi nhưng không thấy chủ xe quay lại, anh L. buộc phải đánh lái để lách qua khe hẹp di chuyển tiếp. Tuy nhiên, ngay khi xe tải vừa lăn bánh, nam tài xế ô tô con bất ngờ xuất hiện, liên tục chửi bới và có hành vi hung hăng, dọa đánh anh L.
Toàn bộ diễn biến vụ việc gây hấn và vi phạm trật tự an toàn giao thông đã được camera hành trình trên xe tải ghi lại đầy đủ.
Liên quan đến vụ việc này, đại diện Đội CSGT Phú Lâm cho biết đơn vị đã tiếp nhận thông tin phản ánh từ clip trên mạng xã hội. Qua trích xuất hình ảnh, lực lượng chức năng đang khẩn trương xác minh, mời tài xế ô tô con lên làm rõ để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Ánh sáng và niềm tin EVNHCMC trong dòng chảy chuyển đổi số
Mỗi buổi chiều, từ cửa sổ trụ sở UBND Phường nơi mình đang công tác, tôi lặng nhìn những dòng người hối hả trở về nhà. Và rồi, khi phố phường dần chìm vào đêm, những ngọn đèn đường đồng loạt bừng sáng, thắp lên một thành phố rực rỡ và đầy sức sống. Ánh sáng ấy không chỉ đơn thuần là điện năng, mà còn là biểu tượng của sự ổn định, phát triển và niềm tin.
Tôi thấu hiểu rằng đằng sau sự bình yên của mỗi nếp nhà là dòng chảy bền bỉ của ngành điện - "mạch máu" nuôi dưỡng sự phát triển của thành phố mang tên Bác. Bởi lẽ, điện không chỉ phục vụ sinh hoạt mà còn là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế, đảm bảo quốc phòng - an ninh. Ánh sáng điện đã len lỏi đến từng con hẻm nhỏ, mang lại sự thay đổi rõ rệt trong đời sống người dân.
Đặc biệt, trong các sự kiện chính trị quan trọng như dịp kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước (30.4.1975 - 30.4.2025) và bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, ngành điện TP.HCM luôn đóng vai trò thầm lặng nhưng vô cùng quan trọng.
Đằng sau sự trọn vẹn của những ngày hội lớn là sự chuẩn bị kỹ lưỡng, trách nhiệm của toàn ngành điện, trong đó có EVNHCMC. Hình ảnh những người thợ điện, những kỹ sư, công nhân trực chiến 24/7, âm thầm "canh giữ" dòng điện tại các trạm biến áp, các địa điểm trọng yếu để sẵn sàng xử lý sự cố trong mọi điều kiện đã trở thành biểu tượng đẹp về tinh thần trách nhiệm và sự tận tụy.
EVNHCMC còn là một trong những đơn vị tiên phong trong chuyển đổi số. Từ việc ghi chỉ số điện thủ công, đến nay đã triển khai đồng bộ các hệ thống hiện đại như đo xa, điều khiển từ xa, trạm biến áp không người trực và đặc biệt là ứng dụng EVNHCMC CSKH thực sự là một bước chuyển mình quan trọng đóng góp vào công cuộc chuyển đổi số quốc gia theo tinh thần Nghị quyết số 57-NQ/TW.
Đối với người dân, sự thay đổi này thể hiện rõ nét qua chất lượng dịch vụ. Các giao dịch điện lực hiện nay đều có thể thực hiện trực tuyến, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí và nâng cao tính minh bạch. Đây cũng là một trong những yếu tố góp phần thúc đẩy cải cách hành chính, xây dựng chính quyền số.
Không chỉ dừng lại ở đó, ngành điện TP.HCM còn hướng đến mục tiêu phát triển bền vững thông qua việc khuyến khích sử dụng năng lượng sạch, điện mặt trời mái nhà và tiết kiệm điện. Đây là những bước đi thiết thực nhằm bảo vệ môi trường và xây dựng một đô thị xanh.
Là một công chức cấp cơ sở, tôi cảm nhận sâu sắc vai trò và sứ mệnh của ngành điện trong việc bảo đảm an ninh năng lượng, đóng góp vào sự ổn định và phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân và góp phần xây dựng nền hành chính hiện đại, minh bạch. Nửa thế kỷ qua là hành trình của sự nỗ lực không ngừng nghỉ. Từ những khó khăn ban đầu đến những thành tựu hôm nay, EVNHCMC đã khẳng định vị thế là một trong những trụ cột quan trọng của đô thị.
Tôi tin rằng, với bản lĩnh và tinh thần đổi mới, ngành điện TP.HCM sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, góp phần xây dựng một thành phố thông minh, hiện đại và nghĩa tình. Ánh sáng điện lực EVNHCMC sẽ mãi là biểu tượng của niềm tin - niềm tin vào sự phát triển, vào tương lai và vào những giá trị tốt đẹp mà ngành điện đã và đang mang lại cho cộng đồng.