Mục Lục

Tối 15.4, UBND xã Đăk Pơ (tỉnh Gia Lai) cho biết trên địa bàn vừa xảy ra lốc xoáy kèm mưa lớn, khiến hơn 10 căn nhà bị tốc mái, nhiều tài sản của người dân hư hỏng.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ cùng ngày, khu vực xã Đăk Pơ và vùng lân cận xuất hiện mưa lớn, gió giật mạnh. Hiện tượng lốc xoáy đã gây thiệt hại nghiêm trọng về nhà cửa và hạ tầng tại địa phương.

Đến tối 15.4, chính quyền xã Đăk Pơ ghi nhận hơn 10 căn nhà tại thôn 4 bị tốc mái; nhiều tấm tôn bị gió cuốn văng ra đường. Bên cạnh đó, nhiều cây xanh gãy đổ trên các tuyến đường, gây ách tắc giao thông cục bộ.

Ngay sau khi nhận tin báo về vụ lốc xoáy, lãnh đạo UBND xã Đăk Pơ đã có mặt tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo lực lượng chức năng triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả.

Lực lượng dân quân được huy động khẩn trương thu dọn cây gãy đổ, thu gom tôn bị tốc mái, giải phóng các điểm ùn tắc để đảm bảo giao thông thông suốt, đồng thời hỗ trợ người dân ổn định đời sống.

Bà Bùi Thị Thương, Chủ tịch UBND xã Đăk Pơ, cho biết vụ lốc xoáy không gây thiệt hại về người. Hiện địa phương đang tiếp tục thống kê mức độ thiệt hại, đồng thời xây dựng phương án hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả, sớm ổn định cuộc sống.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời Sự

Loạt tài xế xe máy bị xử phạt vì "liều mạng" đi vào đường cao tốc ở Hà Nội

Posted on 14-04-2026 by Tin Tức

Ngày 14/4, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết vào sáng cùng ngày, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đã bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát trên tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long (ở km10, TP Hà Nội). Tại đây, cảnh sát tập trung phát hiện, xử lý các trường hợp tài xế xe máy đi vào đường cao tốc.

Nhà chức trách đánh giá, hành vi điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc là hành vi vi phạm nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Theo ghi nhận, chỉ trong khoảng 2 giờ lập chốt xử lý, tổ công tác đã phát hiện, lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp xe máy vi phạm.

Bên trong đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội

Điển hình như trường hợp lái xe máy H.Q.T., điều khiển xe máy BKS 29V5-655.xx đi vào đường cao tốc để né đoạn đường đang thi công phía trước; hay trường hợp tài xế V.P.H. điều khiển xe máy BKS 29N1-762.xx cũng vi phạm tương tự.

Khi làm việc với cảnh sát, nhiều tài xế cho biết do muốn tiết kiệm thời gian và quãng đường di chuyển nên đã liều đi lên đường cao tốc. Đáng chú ý, khi phát hiện lực lượng chức năng, một số người vi phạm còn quay đầu xe hoặc tăng tốc bỏ chạy ngay trên cao tốc.

Với việc điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc, các tài xế sẽ bị lập biên bản xử phạt 5 triệu đồng và trừ tới 6 điểm giấy phép lái xe.

Theo cảnh sát, những hành vi này không chỉ gây khó khăn cho công tác xử lý mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc.

Phòng CSGT Hà Nội cho hay, tại các lối dẫn vào đường cao tốc đều bố trí đầy đủ hệ thống biển báo cấm xe máy, xe thô sơ và người đi bộ. Tuy nhiên, các trường hợp vi phạm chủ yếu xuất phát từ ý thức chấp hành pháp luật còn hạn chế; nhiều người cố tình đi vào đường cấm để rút ngắn quãng đường hoặc tránh các tuyến đường đang thi công, trong khi một số khác chưa nắm rõ hệ thống biển báo.

Trong thời gian tới, lực lượng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm tạo tính răn đe. Đồng thời khuyến cáo người dân tuyệt đối không điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc dưới bất kỳ lý do nào.

Tin Gốc: Dân Trí

Thời Sự

'Điểm mặt' 6 nhà đầu tư trạm dừng nghỉ ì ạch tiến độ

Posted on 14-04-2026 by Tin Tức

Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam yêu cầu thúc tiến độ dự án, gồm liên danh Petrolimex; liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát; liên danh T&T - 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc; liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng.

Theo Cục Đường bộ, đến nay đã có 15/21 trạm dừng nghỉ khai thác một số công trình dịch vụ công phục vụ nhu cầu giao thông trên cao tốc.

Cựu cán bộ ủy ban kiểm tra tỉnh ủy bị bắt vì lừa đảo 'chạy việc'

Tuy nhiên, vẫn còn 6 trạm, gồm trạm Vĩnh Hảo - PhanThiết Km144+560 chưa thi công do vướng mặt bằng. Các trạm QL45 - Nghi Sơn, Diễn Châu - Bãi Vọt, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn, Cam Lâm - Vĩnh Hảo chưa hoàn thành công trình dịch vụ công.

Theo tiến độ hợp đồng đã ký kết, các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía đông cơ bản phải hoàn thành trong quý 1 - 2/2026 (trừ các trạm vướng mắc hoặc mới nhận bàn giao mặt bằng).

Thời gian qua, dù Cục Đường bộ Việt Nam đã có nhiều văn bản đôn đốc, cảnh báo và yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nhưng tiến độ thi công các trạm rất chậm, không đáp ứng yêu cầu.

Một số trạm đã khai thác công trình dịch vụ công thiết yếu nhưng chưa hoàn thành đường ra, vào trạm và khu vực bãi đỗ xe theo thiết kế; nhiều trạm chưa hoàn thành cây xăng, trạm sạc phục vụ cung cấp nhiên liệu.

Cục Đường bộ nhìn nhận, việc các trạm dừng nghỉ chậm tiến độ có nguyên nhân chủ quan và thuộc trách nhiệm của một số nhà đầu tư như không quyết liệt triển khai, chưa hoàn thành thủ tục đầu tư, thi công cầm chừng..., nhất là liên danh Petrolimex, liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát.

Việc đầu tư hoàn thành các trạm dừng nghỉ để phục vụ người dân và phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác là nhiệm vụ quan trọng, cấp thiết và là một trong các điều kiện để triển khai thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Do đó, Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành công trình dịch vụ công trước 30.4, hoàn thành toàn bộ trạm theo tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.

Nếu vi phạm các nghĩa vụ theo quy định của hợp đồng và pháp luật, nhà đầu tư hoàn toàn chịu trách nhiệm và Cục Đường bộ sẽ xem xét xử lý theo quy định.

Đồng thời, cục cũng yêu cầu ban quản lý dự án phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại dự án trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144+560.

300 tấn thịt lợn bệnh, 'đừng để thực phẩm bẩn đi vào bữa ăn học sinh'

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời Sự

IAEA sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong quá trình triển khai chương trình điện hạt nhân

Posted on 22-04-2026 by Tin Tức

Chiều 22-4, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng tiếp Phó tổng giám đốc Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) Mikhail Chudakov đến thăm và làm việc tại Việt Nam.

Tại buổi tiếp, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh chuyến thăm có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh Việt Nam đang nghiên cứu và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để phát triển chương trình điện hạt nhân.

Phó thủ tướng bày tỏ cảm ơn IAEA đã cử lãnh đạo cấp cao sang làm việc và trao Báo cáo đánh giá hạ tầng hạt nhân tích hợp (INIR) cho Việt Nam.

Đồng thời ông khẳng định, chủ trương nhất quán của Việt Nam là phát triển năng lượng nguyên tử vì mục đích hòa bình, bảo đảm an toàn, an ninh, không phổ biến vũ khí hạt nhân và tuân thủ đầy đủ các điều ước quốc tế.

Việt Nam đánh giá cao vai trò và những nỗ lực của IAEA trong thúc đẩy sử dụng năng lượng nguyên tử vì mục đích hòa bình cũng như hỗ trợ các quốc gia xây dựng cơ sở hạ tầng hạt nhân.

Đặc biệt ghi nhận sự hỗ trợ của IAEA thông qua các dự án hợp tác kỹ thuật, trong đó có việc tổ chức đoàn đánh giá hạ tầng hạt nhân tại Việt Nam vào tháng 12-2025.

Việc IAEA chính thức trao Báo cáo INIR cho phía Việt Nam được đánh giá là dấu mốc quan trọng, cung cấp các khuyến nghị thiết thực nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, thể chế và nâng cao năng lực kỹ thuật cho chương trình điện hạt nhân.

Phó tổng giám đốc IAEA Mikhail Chudakov cảm ơn Phó thủ tướng đã dành thời gian tiếp đoàn, và cho biết IAEA đã chuyển giao Báo cáo INIR cuối cùng cho phía Việt Nam, phản ánh kết quả đánh giá toàn diện về cơ sở hạ tầng điện hạt nhân.

Ông Mikhail Chudakov khẳng định IAEA sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam thông qua các chương trình đào tạo, công cụ kỹ thuật và tư vấn chuyên môn, đồng thời kết nối với các đối tác và nhà cung cấp quốc tế nhằm hỗ trợ quá trình triển khai chương trình điện hạt nhân.

Đồng thời ông nhấn mạnh việc chuẩn bị đầy đủ cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực chất lượng cao là yếu tố then chốt bảo đảm thành công của chương trình.

IAEA cam kết tiếp tục đồng hành và hỗ trợ Việt Nam trong việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng, hướng tới triển khai chương trình điện hạt nhân một cách an toàn, hiệu quả và phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Thời Sự

Lốc xoáy tại Gia Lai chiều 15.4, hơn 10 nhà bị tốc mái

Nóng

Cực nóng

Liên hệ