Tại buổi làm việc mới đây về tình hình triển khai các dự án nguồn điện mới, Chủ tịch Hội đồng quản trị EVNGENCO2 Trần Phú Thái khẳng định công tác đầu tư phát triển nguồn điện là nhiệm vụ then chốt trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của nền kinh tế ngày càng cao và yêu cầu đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia ngày càng cấp thiết.
Theo đó, Tổng công ty đang chủ động chuẩn bị đầu tư danh mục dự án đa dạng bao gồm các dự án thủy điện mở rộng, điện mặt trời và các nguồn điện quy mô lớn khác với tổng công suất đạt khoảng 2.431 MW. Trong số đó, nhóm các dự án thủy điện mở rộng có công suất khoảng 313 MW đang được ưu tiên tập trung triển khai nhằm đáp ứng mục tiêu khởi công ngay trong năm 2026.
Báo cáo tại cuộc họp cho thấy, nhiều dự án đã đạt được những bước tiến quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư như hoàn tất lựa chọn tư vấn lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, từng bước hoàn thiện hồ sơ pháp lý và phối hợp với các địa phương để cập nhật quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất. Tuy nhiên, một số dự án vẫn còn tồn tại khó khăn, vướng mắc, đặc biệt trong công tác lựa chọn tư vấn, hoàn thiện thủ tục đầu tư và phối hợp với địa phương trong quá trình phê duyệt chủ trương đầu tư.
Đại diện các đơn vị và tư vấn đã tập trung trao đổi, làm rõ các nội dung liên quan đến tiến độ triển khai, phương án đầu tư, khả năng thu xếp vốn và các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện dự án. Lãnh đạo Tổng công ty yêu cầu các đơn vị chủ động, quyết liệt hơn trong việc làm việc với các cơ quan chức năng địa phương, đồng thời nâng cao chất lượng hồ sơ, rút ngắn thời gian thẩm định để đảm bảo tiến độ chung.
Việc đảm bảo tiến độ chuẩn bị đầu tư không chỉ là nhiệm vụ sản xuất kinh doanh thuần túy mà còn là trách nhiệm chính trị quan trọng của đơn vị trong việc cung ứng điện ổn định và bền vững.
Cùng với những nỗ lực trên mặt trận đầu tư, kết quả vận hành của EVNGENCO2 trong ba tháng đầu năm 2026 cũng ghi nhận những con số khả quan. Riêng trong tháng 3, sản lượng thực hiện đạt 1.521,69 triệu kWh, tương đương 106,12% kế hoạch tháng. Tính chung lũy kế quý 1, toàn Tổng công ty đã sản xuất được 3.773,91 triệu kWh, đạt 23,49% kế hoạch năm và tăng trưởng 9,71% so với cùng kỳ năm 2025.
Các nhà máy thủy điện hiện đang thực hiện đúng quy trình vận hành liên hồ chứa và bám sát phương thức huy động từ Công ty TNHH MTV Vận hành hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO) để đảm bảo tính an toàn và tin cậy cao nhất cho hệ thống.
Hướng tới mục tiêu sản lượng 1.517 triệu kWh trong tháng 4 năm 2026, EVNGENCO2 đã yêu cầu các đơn vị tập trung tối đa cho công tác quản trị kỹ thuật, tuyệt đối không để xảy ra sự cố chủ quan và duy trì độ khả dụng của các tổ máy ở mức tối ưu. Tổng công ty đã chủ động chuẩn bị đầy đủ nhiên liệu than, dầu cùng vật tư và nhân lực sẵn sàng ứng phó với các tình huống bất thường; đồng thời, kế hoạch cung cấp nhiên liệu sẽ được điều chỉnh linh hoạt theo sát nhu cầu huy động thực tế của thị trường điện. Bên cạnh đó, các nguồn lực cũng được huy động để thực hiện công tác sửa chữa định kỳ đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng vận hành tốt nhất cho các nhà máy điện trong giai đoạn cao điểm sắp tới.
Đó là những gì bầu Đức - ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL, mã: HAG) tuyên bố tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 ở TP.HCM vào sáng 17.4.
Như thường lệ, phần bầu Đức trả lời chất vấn của các cổ đông luôn sôi nổi. Năm nay, thông tin gây chú ý và thích thú nhất là việc bầu Đức tuyên bố sẽ "có phần thưởng lớn" cho các cổ đông lâu năm. "Tôi sẽ có phần thưởng lớn, phần thưởng đặc biệt cho khoảng 20 cổ đông lâu đời nhất của công ty. Danh sách sơ bộ cũng đã có sẵn rồi. Họ đều là những cổ đông thâm niên trên 10 năm. Họ không chỉ là nhà đầu tư mà còn là nhà đầu tư rất trung thành với công ty. Hơn thế, tôi rất trân trọng những cổ đông này, với tôi, họ không chỉ là nhà đầu tư mà là những người thân quen, người bạn mà tôi rất trân quý. Tôi đã thưởng nhà cho các nhân viên gắn bó với công ty trên 10 năm, không có lý gì không tặng quà đặc biệt cho các cổ đông này. Phần thưởng cụ thể là gì, tôi đang suy nghĩ thêm", bầu Đức tâm sự.
Thông tin khiến hội trường và nhiều cổ đông lâu năm hồ hởi.
Có rất nhiều câu hỏi chất vấn của cổ đông liên quan đến kế hoạch hoạt động của HAG xung quanh các dự án trồng cà phê, chuối, dâu tằm, nuôi heo… Một số cổ đông đặt vấn đề thẳng thắn: "Vốn đâu để trồng 20.000 ha cà phê? Anh Đức có mua thêm cổ phiếu? Anh có lời khuyên nào cho các cổ đông?"…
Bầu Đức nói: Vốn đâu để trồng cà phê là một câu hỏi chưa đúng trọng tâm. Chúng ta nên đặt vấn đề là đất đâu để trồng thì thực tế hơn.
Dù vậy bầu Đức cho biết, cà phê là dự án được triển khai trong thời gian 3 năm với tổng vốn dự kiến từ 14.000 - 15.000 tỉ đồng. HAGL giờ không còn nợ nên có thể huy động từ nhiều nguồn khác nhau. Ngay trong quý 1/2026, HAGL đã lãi khoảng 1.280 tỉ đồng nhưng kế hoạch của công ty có 3 nguồn, thứ nhất là lợi nhuận từ năm 2025 để lại khoảng 5.600 tỉ đồng để đầu tư cho năm 2026. Thứ 2 là vốn từ việc IPO công ty con - Công ty Đầu tư quốc tế Hoàng Anh Gia Lai. Hiện tại, Công ty Chứng khoán OCBS thực hiện thủ tục và chuẩn bị lên sàn. Thứ 3 là sử vụ vốn huy động từ công ty mẹ.
"Cũng cần nói thêm về Công ty Đầu tư quốc tế Hoàng Anh Gia Lai, đây là công ty con có bức tranh tài chính tốt nhất trong tập đoàn, với vốn điều lệ 1.680 tỉ đồng. Từ năm 2026, công ty này cam kết trong 3 năm liên tiếp chia cổ tức 50% lợi nhuận bằng tiền mặt. Sau IPO, công ty mẹ dự kiến vẫn nắm khoảng 75% vốn. HAGL cũng có kế hoạch niêm yết thêm một công ty khác sau khi hoàn tất các thủ tục", bầu Đức giới thiệu.
Theo bầu Đức, ban đầu, ông chỉ định trồng 3.000 ha cà phê nhưng khi tính toán cụ thể thì tiềm năng và cơ hội của sản phẩm này rất lớn, đặc biệt bền vững. Trước đây, giá cà phê rất thấp nhưng 30 năm qua chưa khi nào nông dân trồng cà phê ở Gia Lai, Đắk Lắk thua lỗ. Họ chỉ giảm diện tích trồng cà phê chuyển sang sầu riêng vì tỷ suất lợi nhuận cao hơn. Cà phê mà HAGL trồng là arabica, ở Việt Nam hiện trồng rất ít nên không cạnh tranh với nguồn cung hiện tại mà nó còn bổ sung và làm đa dạng thêm cho sản phẩm cà phê Việt Nam. "Chúng tôi không chỉ hướng đến thị trường cà phê mới nổi là Trung Quốc, với sản lượng tới 100.000 tấn cà phê nhân chúng tôi đã xây dựng các tiêu chuẩn về vùng trồng để phục vụ thị trường chủ lực là Mỹ và EU. Đặc biệt, HAGL sẽ đầu tư chế biến sâu như cà phê rang xây, hòa tan, trà cascara từ vỏ cà phê…", bầu Đức chia sẻ.
Liên quan đến việc thu mua cổ phiếu, bầu Đức nói thêm, tháng rồi ông mua 2 đợt, một đợt 4 triệu và một đợt 5 triệu cổ phiếu. Hôm nay, ông mua tiếp thêm 4 triệu và sắp tới sẽ còn mua thêm nhiều đợt nữa.
"Vừa qua thị trường biến động, tác động đến tâm lý nhà đầu tư khiến giá đi xuống. Người ta ai cũng buồn vì giá xuống nhưng tôi vui như tết vì tôi tự đánh giá đây là cơ hội để mua vào. Trước đây, tôi nắm giữ tỷ trọng lớn nhưng đã phải thoái ra để phục vụ mục đích cơ cấu tài chính. Bây giờ có cơ hội vàng thì tôi mua lại. Có thể sắp tới tôi sẽ tiếp tục đăng ký mua thêm vài triệu cổ phiếu. Có người hỏi về lời khuyên, tôi khuyên các bạn nếu có cơ hội thì mua đi. Giai đoạn 2026 - 2030, là giai đoạn vàng, đỉnh của đỉnh với HAGL. Bản thân tôi cũng dồn toàn bộ sức lực và tâm huyết vào đây. Nếu 2 - 3 năm sau vẫn lỗ thì cứ lôi ông Đức ra chửi", bầu Đức nhấn mạnh.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng vọt do xung đột Trung Đông.
Tăng mạnh lên 200 USD/thùng từ cuối tháng 2 tới nay, hiện giá Jet A1 khu vực châu Á vẫn đang ở vùng đỉnh và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Trước áp lực này, theo ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Cục Hàng không, cho biết việc áp dụng phụ thu nhiên liệu là cần thiết để hỗ trợ các hãng bay đang bị đội chi phí.
Cục đề xuất phụ thu nhiên liệu được thực hiện khi mức giá dầu Jet A1 đạt từ 100 USD/thùng; bước giá các bậc phụ thu là 10 USD/thùng. Thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong thời gian 3 tháng.
Tham chiếu tới chặng bay Nhật Bản - Hàn Quốc khoảng 2 giờ bay, mức phụ thu cho khung nhiên liệu 180 USD/thùng là 55 USD/chặng và mức phụ thu cho khung nhiên liệu 90 USD/thùng là 15 USD, chênh lệch 40 USD/chặng tương đương 1,1 triệu đồng. Chặng bay Hà Nội - TP.HCM có tổng giờ bay tương đương, mức phụ thu đề xuất chỉ là 311.000 đồng/chặng.
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng khẳng định, việc phụ thu chỉ áp dụng trong ngắn hạn, phù hợp với biến động ngắn hạn của giá Jet A1. Dự kiến áp dụng trong khoảng 3 tháng. Do đó, không "gây áp lực đáng kể" đến chỉ số tiêu dùng (CPI) bình quân năm cũng như các nhóm hàng hóa, dịch vụ khác.
Tuy nhiên, Cục Hàng không thừa nhận việc phụ thu nhiên liệu bay hiện chưa có hành lang pháp lý rõ ràng, cần thực hiện các thủ tục báo cáo Chính phủ ban hành nghị quyết trong trường hợp giải quyết các vấn đề cấp bách, quan trọng.
Đồng thời, kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ ban hành nghị quyết cho phép áp dụng phụ thu nhiên liệu đối với vận chuyển hành khách hàng không nội địa ngoài mức giá tối đa quy định.
Theo Vietnam Airlines, tùy kịch bản giá nhiên liệu, chi phí phát sinh thêm trong năm 2026 của hãng ước tính từ 11.000 - 27.000 tỉ đồng. Các chính sách áp dụng miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu trong tháng 3, tháng 4 đã giúp Vietnam Airlines giảm chi phí khoảng 105 tỉ đồng.
Trường hợp các chính sách trên cùng với chính sách giảm giá dịch vụ, cho phép áp dụng phụ thu nhiên liệu kéo dài đến hết năm 2026 thì ước tính hỗ trợ giảm chi phí cho Vietnam Airlines khoảng 10% chi phí phát sinh do nhiên liệu tăng.
Trong khi đó, giá nhiên liệu bay ở mức khoảng 195 USD/thùng khiến chi phí trong tháng 4.2026 của Vietjet tăng lên 24 triệu USD. Chính sách miễn thuế bảo vệ môi trường và thuế nhập khẩu đối với nhiên liệu bay giúp hãng giảm chi phí được khoảng 4 triệu USD, tương đương khoảng 16% tổng chi phí tăng thêm do nhiên liệu tăng.
Tương tự, Vietravel Airlines giảm khoảng 8% chi phí nhiên liệu, tương đương khoảng 4% tổng chi phí vận hành trực tiếp của chuyến bay.
Cục Hàng không cũng kiến nghị hãng hàng không được tiếp tục nhận được chính sách hỗ trợ thuế phí xăng dầu trong giai đoạn tới.
Sản lượng bán hàng các sản phẩm thép xây dựng, thép cuộn chất lượng cao, thép cuộn cán nóng và phôi thép của Hòa Phát cũng đạt 3 triệu tấn, tăng 26% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, thép xây dựng, thép cuộn chất lượng cao ghi nhận 1,4 triệu tấn, tăng 20% so với cùng kỳ 2025 và tăng 8% so với quý cuối năm trước. Thép Hòa Phát duy trì thị phần số 1 Việt Nam với 36% và có mặt tại hơn 45 quốc gia, vùng lãnh thổ khắp năm châu lục trên thế giới.
Thép Hòa Phát được sử dụng rộng rãi trong các công trình trọng điểm, tiêu biểu như: dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, sân bay Phú Quốc, đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, các dự án cầu mới qua sông Hồng (cầu Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi)...
Đối với thép cuộn cán nóng (HRC), sản lượng bán hàng đạt hơn 1,4 triệu tấn, tăng 48% so với quý đầu năm 2025. Hiện tại, sản lượng tiêu thụ HRC ở thị trường trong nước chiếm gần 80%, còn lại là xuất khẩu. Hòa Phát đã xuất khẩu HRC đến 20 quốc gia, vùng lãnh thổ tại châu Á, châu Âu, châu Mỹ, châu Phi.
Hòa Phát còn sản xuất và cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu nhiều loại sản phẩm chế biến sau thép như ống thép, tôn mạ, thép dự ứng lực các loại. Trong quý đầu năm, Tập đoàn cung cấp 241.000 tấn ống thép, 106.000 tấn tôn mạ, tăng tương ứng 30% và 19% so với quý đầu năm 2025. Thép dự ứng lực, thép rút dây các loại đạt hơn 62.000 tấn, tăng 63% so với cùng kỳ năm trước.
Tập đoàn Hòa Phát hiện là nhà sản xuất thép lớn nhất Đông Nam Á với công suất 16 triệu tấn thép thô từ cuối năm 2026. Trong đó, trên 60% sản lượng là các loại thép chất lượng cao, phục vụ các ngành công nghiệp cơ khí chế tạo, sản xuất ô tô, đóng tàu, dầu khí, đồ gia dụng, kết cấu thép, năng lượng. Hiện tại, Hòa Phát là doanh nghiệp Việt Nam duy nhất đầu tư sản xuất được thép cuộn cán nóng HRC.
Hòa Phát đang quyết liệt triển khai dự án Nhà máy sản xuất thép ray và thép đặc biệt tại KKT Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi. Sau 3 tháng từ ngày khởi công, Nhà máy đã hoàn thành 35% tiến độ xây dựng, dự kiến bắt ra sản phẩm thép ray vào năm 2027, phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của Việt Nam và xuất khẩu ra thị trường quốc tế.
