Theo quy hoạch, đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành dài hơn 42km, có điểm đầu kết nối vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991; điểm cuối nối với ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu – Bình Châu). Dự án qua các xã, phường gồm: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm, Xuyên Mộc.
Về tiến độ triển khai, hiện Công ty cổ phần Masterise hạ tầng cao tốc Long Thành – Hồ Tràm đã hoàn thành đề xuất chủ trương dự án với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 51.000 tỉ đồng. Đồng thời các sở, ban ngành thành phố đang tổ chức thẩm định đề xuất chủ trương của doanh nghiệp.
Về tính cấp thiết, sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, đóng vai trò là động lực chiến lược cho sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, đặc biệt đối với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc kết nối sân bay này với các cực tăng trưởng là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu.
Vào tháng 11-2025, tại buổi thăm, làm việc tại dự án, Tổng Bí thư Tô Lâm đã khẳng định sân bay Long Thành chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi liên kết giao thông – dịch vụ – đô thị – du lịch – logistics được tổ chức đồng bộ.
Dự án cần bảo đảm kết nối hạ tầng đa phương thức giữa các phân khu, đô thị trung tâm của TP.HCM với Đồng Nai (trung tâm TP.HCM – Biên Hòa – Long Thành – Vũng Tàu). Các dự án kết nối hạ tầng chiến lược phục vụ sân bay Long Thành và kết nối vùng giữa TP.HCM và Đồng Nai cần được triển khai đồng bộ.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau sáp nhập, TP.HCM trở thành siêu đô thị, việc đầu tư hoàn thành hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ khung là rất bức thiết, cần đi trước một bước.
Định hướng này đã được xác định rõ trong chương trình hành động số 03 của Thành ủy TP.HCM về thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP nhiệm kỳ 2025-2030. Trong đó, tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay Long Thành là một trong các công trình trọng điểm của thành phố, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Hiện nay nhiều dự án hạ tầng quan trọng quốc gia mang tính kết nối vùng đang được đẩy nhanh tiến độ, như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và cao tốc Bến Lức – Long Thành, dự kiến hoàn thành năm 2026, hay vành đai 4 TP.HCM dự kiến hoàn thành năm 2028. Do vậy việc sớm đầu tư cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành giúp kết nối các dự án trọng điểm và đảm bảo khai thác đồng bộ, hiệu quả sân bay Long Thành là rất cần thiết và cấp bách.
Với tiến độ và nhu cầu kết nối như trên, việc thực hiện dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – sân bay Long Thành với tính chất dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay là rất cần thiết để rút ngắn tối đa thời gian hoàn thành.
Hoa giấy nhuộm sắc phố cổ Hội An, du khách mê mẩn check-in
Trên các tuyến đường ở phố cổ Hội An như Bạch Đằng, Trần Phú, Nguyễn Thái Học…, những ngày gần đây trở nên rực rỡ hơn khi các chùm hoa giấy bung nở.
Hoa giấy nở rộ với sắc hồng, trắng, cam, phủ trên những mái nhà cổ khiến Hội An càng trở nên cuốn hút, lãng mạn. Những cành hoa vươn dài, rũ xuống như dòng thác sắc màu trên các bức tường vàng khiến phố Hội đẹp như tranh vẽ.
Những giàn hoa phủ kín tạo thành mái vòm rực rỡ, che bóng mát cho du khách. Dưới những tán hoa, ánh nắng chiếu xuyên qua, đổ xuống mặt đường những vệt sáng càng làm khung cảnh Hội An thêm rực rỡ.
Vẻ đẹp mộc mạc, thanh khiết cùng màu sắc đầy sức sống đã khiến những chùm hoa giấy trở thành phông nền check-in lý tưởng cho nhiều du khách.
Nhiều người lựa chọn mặc đồ trắng, kết hợp cùng nón lá, càng tôn lên vẻ tươi mới giữa không gian tường vàng cổ kính.
Với nhiều người, việc check-in bên hoa giấy ở Hội An đã trở thành điều không thể thiếu khi về phố.
Xuân Quỳnh (24 tuổi, trú TP Huế) cho biết cô rất thích cảnh Hội An vào những ngày đầu hè. Quỳnh lên kế hoạch đi vào dịp này vì biết đây là thời điểm hoa giấy nở rộ.
"Hội An bình thường đã đẹp, nay hoa nở càng làm khu phố thêm căng tràn sức sống. Những chùm hoa nở to, rũ xuống như một "studio ngoài trời", chỉ cần đứng vào là có ngay hình đẹp", Quỳnh nói.
Ngay từ khoảnh khắc bước chân vào những con đường nhỏ, bắt gặp những giàn hoa giấy rực rỡ buông xuống trước hiên nhà, Quỳnh Hoa (26 tuổi, Hà Nội) không giấu được sự ngỡ ngàng trước vẻ đẹp của phố cổ.
"Đây là lần đầu tôi đến Hội An, tôi rất thích ngồi xích lô, ngắm phố cổ. Những bức tường vàng, mái nhà cổ kính, điểm xuyến thêm những đóa hoa giấy hồng hồng mang lại nét đẹp hoài cổ, lãng mạn mà cũng rất đỗi nhẹ nhàng, bình yên. Khung cảnh đó càng khiến tôi mê mẩn Hội An", Hoa chia sẻ.
Ngoài hoa giấy, phố cổ Hội An cũng được tô thắm bởi những đóa hoa sử quân tử rực rỡ, khiến nhiều du khách ngẩn ngơ ngắm nhìn.
Tin Gốc: https://tuoitre.vn/hoa-giay-nhuom-sac-pho-co-hoi-an-du-khach-me-man-check-in-20260405004659174.htm
Áo vàng và áo xanh Cúp truyền hình TP.HCM cùng đổi chủ sau chặng 3
Chặng 3 cuộc đua xe đạp toàn quốc Cúp truyền hình TP.HCM dài 42,5km với 25 vòng quanh hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội).
Do là ngày chủ nhật, đã có đông đảo người hâm mộ thủ đô lẫn du khách quốc tế ra xem và cổ vũ các tay đua. Ngoài ra, dàn "hot boy bóng chuyền" của đội Công An TP.HCM cũng bất ngờ xuất hiện để cổ vũ các cua rơ của đội đua cùng tên. Điều này càng giúp cho bầu không khí tại hồ Hoàn Kiếm thêm náo nhiệt, sôi động.
Các tay đua cũng để lại một ngày thi đấu ấn tượng bằng những pha bứt phá, cạnh tranh gay cấn suốt 25 vòng.
Tay đua của đội Kenda Đồng Nai là Marchuk Dzianis bùng nổ với 2 lần bung sức ở điểm rút giành giải thưởng dọc đường (sprint). Trong khi đó, đương kim áo vàng Sergei Kulikov (Tập đoàn Lộc Trời An Giang) có vẻ thận trọng, không có nhiều pha bung sức.
Những tưởng Dzianis sẽ có thêm một lần nước rút mạnh mẽ ở gần đích để chiếm luôn áo vàng. Tuy nhiên lúc này các tay đua của hai đội Vĩnh Long là 620 Nông Nghiệp Vĩnh Long và 620 Châu Thới Vĩnh Long mới bắt đầu tung chiến thuật.
Nhờ đó cua rơ Zachary Patrick Patterson (620 Nông Nghiệp Vĩnh Long) bứt phá mạnh mẽ, tung cú nước rút ngoạn mục về nhất chặng đua này. Chiến thắng này còn giúp tay đua người New Zealand giành luôn áo vàng từ tay Kulikov.
Người về nhì ở chặng 3 là Anton Popov (Thanh Hóa) và về ba là Marchuk Dzianis (Kenda Đồng Nai).
Đậy là lần đầu ở Cúp truyền hình TP.HCM 2026 không có cua rơ nào của Việt Nam về đích trong top 3. Như vậy, điều này đúng với dự đoán của các chuyên gia khi từ chặng đua quanh hồ Hoàn Kiếm, các ngoại binh mới bắt đầu tung hết khả năng.
Với cá nhân Dzianis, nhờ điểm thưởng ở 2 chặng sprint, anh chính thức giành áo vàng từ Trần Tuấn Kiệt của đội Công An TP.HCM.
Chiếc áo cam dành cho tay đua Việt Nam hay nhất vẫn thuộc về Nguyễn Văn Bình (TP HCM) và áo trắng vẫn trong tay Lâm Gia Hào (Đồng Tháp).
Sau chặng 3, cuộc đua sẽ tiếp tục thi đấu chặng 4 vào ngày 6-4.
