Công ty CP VinaLiving Holdings vừa công bố báo cáo tài chính năm 2025 với mức lỗ sau thuế 165 tỉ đồng, đảo chiều so với mức lãi 582,5 tỉ đồng của năm trước.
Tại thời điểm cuối 2025, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp đạt 1.344 tỉ đồng, giảm gần 11% so với đầu năm.
Ở phía nguồn vốn, tổng nợ phải trả của VinaLiving Holdings ở mức 1.934 tỉ đồng, giảm hơn 250 tỉ đồng so với đầu năm. Tuy vậy áp lực vẫn tập trung chủ yếu ở khoản “phải trả khác” với quy mô 1.707 tỉ đồng, chiếm phần lớn tổng nợ.
Dữ liệu từ HNX ghi nhận doanh nghiệp đã phát hành hai lô trái phiếu VLH12501 và VLH12502 với tổng giá trị 190 tỉ đồng vào cuối 2025 và đầu 2026.
Các lô này có kỳ hạn 2 năm, lãi suất cố định trong khoảng 10,5-11%/năm. Theo đánh giá của VIS Rating vào tháng 12-2025, VinaLiving được xếp hạng tín nhiệm BBB, phản ánh mức độ tín nhiệm độc lập ở ngưỡng “trung bình”.
Giai đoạn 2023-2024, doanh nghiệp duy trì biên EBITDA (lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao) khoảng 24-38%, cao hơn mặt bằng chung ngành bất động sản nhà ở nhờ tập trung vào phân khúc cao cấp.
VinaLiving Holdings được thành lập từ năm 2019, tại TP.HCM. Trên website, VinaLiving giới thiệu họ là thương hiệu phát triển bất động sản trực thuộc Tập đoàn VinaCapital.
Với hơn 1 tỉ USD tổng vốn đầu tư, đến nay VinaLiving đã phát triển hàng loạt dự án nhà ở, du lịch nghỉ dưỡng và khu phức hợp cao cấp tại các vị trí đắc địa nhất tại Việt Nam.
Một số dự án tiêu biểu gồm Maia Resort Quy Nhon, The Ocean Villas Quy Nhon (Gia Lai) và Nine South Estates (TP.HCM)…
Ngoài vai trò chủ đầu tư, doanh nghiệp còn cung cấp dịch vụ quản lý dự án cho VinaCapital và các nhà đầu tư, bao gồm nghiên cứu khả thi, tư vấn giải pháp, quản lý thiết kế – thi công, cũng như hỗ trợ bán hàng và tiếp thị.
Giai đoạn 2023 đến 9 tháng đầu năm 2025, doanh thu bình quân mỗi năm của VinaLiving Holdings đạt khoảng 1.000 tỉ đồng từ hoạt động phát triển và quản lý bất động sản.
Theo dữ liệu từ hệ thống đăng ký kinh doanh doanh nghiệp, VinaLiving Holdings hiện có cổ đông nước ngoài là Công ty CP Đầu tư VLV (một pháp nhân liên quan VinaCapital) đang nắm giữ tới 99,97%.
Công ty cổ phần Phân phối khí thấp áp dầu khí Việt Nam (PV GAS D - mã: PGD) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1-2026 với lợi nhuận sau thuế tăng đột biến.
Doanh thu thuần trong kỳ đạt 2.490 tỉ đồng, giảm 2,7% so với quý 1-2025. Doanh nghiệp ghi nhận giá vốn hàng bán ở mức 2.246 tỉ đồng, giảm gần 8%. Nhờ đó lợi nhuận gộp đạt 243,7 tỉ đồng, gấp 2,1 lần so với quý 1-2025.
Chi phí bán hàng chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu chi phí của doanh nghiệp. Khoản mục này ghi nhận 143,3 tỉ đồng trong kỳ, tăng 37% so với năm ngoái. Ngoài ra chi phí tài chính ghi nhận 1,6 tỉ đồng, gấp 2,7 lần.
Nhờ sự cải thiện lợi nhuận gộp nên lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh đạt 86,8 tỉ đồng, tăng đột biến so với mức hơn 148 triệu đồng cùng kỳ năm ngoái.
Sau khi trừ đi các khoản thuế phí, doanh nghiệp dầu khí này đạt gần 65 tỉ đồng lợi nhuận sau thuế, gấp 4.997 lần so với mức lãi 13,5 triệu đồng quý 1-2025.
PV GAS D tự giới thiệu chuyên kinh doanh và vận chuyển khí thấp áp bằng đường ống, mua bán khí công nghiệp, trong đó LNG đóng vai trò là sản phẩm chủ đạo. Trụ sở công ty đặt tại tòa nhà PV Gas Tower, xã Nhà Bè, TP.HCM.
Nhà cung cấp chính của doanh nghiệp là Tổng công ty khí Việt Nam - Công ty cổ phần (PV GAS). Khách hàng của công ty này là Công ty TNHH Công nghiệp kính NSG Việt Nam, Công ty cổ phần CNG Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng phát triển năng lượng Việt Nam,…
Báo cáo tài chính cho thấy tại ngày 31-3-2026, giá trị phải trả ngắn hạn đối với PV GAS là 517,6 tỉ đồng, giảm gần 37% so với đầu năm. Tổng giá trị phải trả người bán ngắn hạn ghi nhận 631,7 tỉ đồng, giảm 37,5% so với ngày 1-1-2026.
Số liệu tài chính tương đồng với giải trình của doanh nghiệp về việc lợi nhuận tăng đột biến. Đơn vị này cho biết do nhà cung cấp điều chỉnh chính sách giá bán trong quý 1-2026 đã tác động đến lợi nhuận gộp, qua đó làm tăng lợi nhuận sau thuế.
Trên bảng kết quả kinh doanh, giá vốn hàng bán là chi phí mua khí ở mức 2.246 tỉ đồng, giảm gần 8% so với quý 1-2025.
Tính tại ngày 31-3-2026, PV GAS cũng là cổ đông lớn nhất của PV GAS D với vốn góp gần 500 tỉ đồng (50,5% vốn điều lệ). Các cổ đông lớn khác gồm Công ty cổ phần Tokyo Gas Asia (chiếm 25%), Saibu Gas Holdings (chiếm 21%). Các cổ đông khác chỉ nắm giữ 3,5% vốn.
Trong báo cáo thường niên năn 2025, doanh nghiệp cho biết tính đến ngày 31-12-2025 có 275 cán bộ nhân viên. Thu nhập bình quân của người lao động là 39 triệu đồng/người/tháng, tăng nhẹ so với mức 37,9 triệu đồng/người/tháng của năm 2024.
Ngày 23-4, Grab cho biết sẽ triển khai chương trình thưởng từ ngày 24-4 đến 4-5 trên toàn quốc. Tài xế xe hai bánh có thể nhận thêm tối đa 300.000 đồng/ngày tùy địa phương, trong khi tài xế ô tô được thưởng theo tỉ lệ doanh thu, tối đa khoảng 12% mỗi ngày.
Một số khu vực trung chuyển như sân bay, nhà ga, bến xe tại Hà Nội, TP.HCM được áp dụng thêm cơ chế thưởng riêng nhằm khuyến khích tài xế hoạt động tại điểm có nhu cầu cao.
Grab tiếp tục duy trì chương trình hỗ trợ tài xế sử dụng xe máy điện tại Hà Nội và TP.HCM. Theo công bố, tài xế tại Hà Nội có thể được hỗ trợ tới 2,5 triệu đồng khi chuyển đổi sang xe máy điện, còn tại TP.HCM là tới 1 triệu đồng.
Ngoài đợt cao điểm lễ, app này cho biết vẫn duy trì các chương trình thưởng theo ngày và theo tuần để cải thiện thu nhập cho tài xế.
Đối thủ của Grab là ứng dụng Be cũng tung ra chương trình thu hút khách hàng và tài xế trong giai đoạn này. Chẳng hạn, ở mảng di chuyển, app Be giảm giá vé xe khách liên tỉnh, vé máy bay và các chuyến nội đô với mức giảm phổ biến từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn đồng. Dịch vụ gọi xe hai bánh và bốn bánh áp dụng mã giảm giá khoảng 20% trong những ngày cận lễ.
Giao đồ ăn, giao hàng và giúp việc cũng được áp dụng khuyến mãi, với mức giảm từ 25% - 50% tùy chương trình.
Doanh nghiệp cho biết việc giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng trong dịp cao điểm nghỉ lễ.
Nhiều tài xế cũng chia sẻ các chương trình thưởng giúp cải thiện thu nhập trong ngắn hạn, nhưng hiệu quả còn phụ thuộc vào lượng cuốc xe thực tế và mức độ cạnh tranh trên đường.
Anh Tâm - tài xế xe công nghệ tại TP.HCM - cho hay dịp lễ thường đông khách hơn ngày thường nhưng thời gian chờ đợi và tình trạng kẹt xe cũng gia tăng, khiến số chuyến không phải lúc nào cũng tăng tương ứng.
"Tôi có thể chạy nhiều giờ hơn để đạt mức thưởng, nhưng chi phí xăng xe, ăn uống và thời gian di chuyển cũng cao hơn. Nếu kẹt xe nhiều thì thu nhập chưa chắc cải thiện rõ" - anh Tâm nói.
Tương tự, một tài xế xe công nghệ khác cho biết các chính sách thưởng theo khung giờ hoặc khu vực giúp định hướng hoạt động nhưng cũng khiến nhiều tài xế tập trung vào cùng một điểm, làm tăng cạnh tranh. Có lúc đến bến xe hoặc sân bay, tài xế đứng chờ khá đông, phải mất thời gian mới có khách.
Do đó, để đạt được mức thưởng, tài xế phải chạy liên tục với cường độ cao. Một số tài xế cho rằng điều kiện nhận thưởng khá "khó nhằn", phải cố gắng rất nhiều mới đạt được, nhưng vẫn chấp nhận vì "có thêm thu nhập còn hơn không".
Quan sát các phiên gần đây, ông Trần Hoàng Sơn - Giám đốc chiến lược thị trường, Chứng khoán VPBank (VPBankS) - thừa nhận cảm giác khó khăn khi giao dịch ở giai đoạn hiện tại. VN-Index tăng điểm tốt nhưng mức tăng phần lớn chỉ đến từ nhóm 3 cổ phiếu Vingroup và một vài mã khác.
Phiên 16-4, chỉ riêng VIC đóng góp khoảng 21,42 điểm, tiếp theo là VHM với 8,20 điểm, VPL là 0,77 điểm trong mức tăng 21 điểm của VN-Index. Sự chênh lệch này tạo ra tình trạng "xanh vỏ đỏ lòng" điển hình, khi điểm số không còn đại diện cho toàn bộ nhóm ngành mà chỉ phản ánh một nhóm rất nhỏ.
Ông Sơn lấy dẫn chứng giai đoạn vừa qua chỉ số S&P 500 của Mỹ cũng chịu ảnh hưởng từ nhóm công nghệ Magnificent 7, nhưng vẫn đại diện cho 30-50% thị trường. Còn tại Việt Nam, chỉ một vài cổ phiếu kéo chỉ số trong khi phần lớn còn lại giảm điểm - sự lệch pha rất lớn về cấu trúc thị trường.
Chuyên gia VPBankS cho biết dù nhìn về đồ thị, chỉ số phục hồi rất đẹp từ 1.600 điểm lên 1.850 điểm, nhưng việc giao dịch thực sự gian nan. Thành quả không chia đều cho tất cả. Nhiều nhà đầu tư nắm giữ danh mục "quốc dân" như ngân hàng, thép... cảm thấy không vui khi chỉ số lên mà danh mục lại đứng im hoặc thua lỗ.
"Hệ quả là thị trường không hút thêm được dòng tiền mới, thanh khoản khớp lệnh đi ngang ở mức 22.000 - 23.000 tỉ đồng suốt 4 tuần qua", chuyên gia phân tích.
Về chiến lược hành động, ông Sơn khuyến nghị với nhà đầu tư đang thua lỗ cần kiên nhẫn nắm giữ thêm hoặc cắt lỗ để tái cơ cấu. Nếu không thể chờ đợi, buộc phải dứt khoát chuyển sang các cổ phiếu có tín hiệu dòng tiền khỏe và sự cải thiện về kỹ thuật.
Đối với nhà đầu tư nắm nhóm cổ phiếu nóng như Vingroup cân nhắc chốt lời bởi chỉ số sức mạnh tương đối (RSI) đã vượt quá 70, rơi vào trạng thái quá mua rất rủi ro.
Vị chuyên gia cũng lưu ý nhà đầu tư không nên mua đuổi giai đoạn này, chỉ nên canh mua khi thị trường rung lắc với những cổ phiếu có nền tảng tốt, đang xây nền giá thấp và bắt đầu có tín hiệu dòng tiền vào.
Chứng khoán Vietcombank (VCBS) nhận định thanh khoản phiên 16-4 tiếp tục duy trì ở mức ổn định quanh 22.000 tỉ đồng, thể hiện dòng tiền vẫn đang bám trụ trên thị trường. Điểm trừ lớn nhất tác động đến tâm lý chung đến từ động thái của khối ngoại khi khối này bán ròng khá quyết liệt với tổng giá trị đạt gần 1.200 tỉ đồng.
Với diễn biến hiện tại, VCBS khuyến nghị nhà đầu tư có thể tận dụng các nhịp kéo trong phiên để chủ động chốt lời từng phần với các cổ phiếu đã đạt mục tiêu lợi nhuận.
Nhà đầu tư nên hạn chế mua đuổi tại những mã đã có nhịp bứt phá dài hoặc đang tiệm cận các mốc cản cứng để đề phòng áp lực rung lắc có thể xảy ra của thị trường chung. Ngoài ra, cũng cần lưu ý đến diễn biến chung để chủ động tái cơ cấu danh mục sáng cổ phiếu nhận được sự chú ý của dòng tiền.
Chứng khoán BIDV đánh giá đà tăng của thị trường dựa trên sự dẫn dắt của một số ít cổ phiếu khó có thể duy trì lâu dài. Giai đoạn này nhà đầu tư nên thận trọng khi giao dịch.
Về tín hiệu kỹ thuật, Chứng khoán Vietcap đánh giá VN-Index vận động trên đường MA50 và MA200, qua đó duy trì tín hiệu tăng và mở ra khả năng hướng lên vùng đỉnh cũ 1.900 - 1.920 điểm. Dù vậy, sự phụ thuộc vào nhóm Vingroup khiến chỉ số khó tránh khỏi các nhịp điều chỉnh ngắn hạn khi lực bán xuất hiện tại nhóm này.
Tuy nhiên, Vietcap cho rằng các nhóm ngành khác như ngân hàng, bán lẻ, tiêu dùng vẫn đủ điều kiện cân bằng về mặt điểm số, qua đó hỗ trợ VN-Index duy trì xu hướng tăng hiện tại.