Sáng 17.4, Sở Y tế thành phố Đà Nẵng cho biết Khu điều trị kỹ thuật cao của Bệnh viện đa khoa Quảng Nam (đặt tại phường Tam Kỳ) hiện đã hoàn thiện phần xây lắp, song vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do chưa hoàn tất bàn giao công trình. Tân Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng cũng vừa chỉ đạo xử lý quyết liệt.
Dù bệnh viện đã chủ động thực hiện mua sắm trang thiết bị, nội thất văn phòng… nhưng các hạng mục này vẫn chưa thể lắp đặt khiến toàn bộ khối nhà nhiều tầng rơi vào tình trạng dang dở suốt thời gian dài.
Theo Sở Y tế, trong 6 tháng qua, đơn vị tập trung xử lý hàng loạt tồn tại của bệnh viện, từ vấn đề đơn thư đến việc tháo gỡ các gói thầu thiết bị y tế triển khai song song với xây lắp. Tuy nhiên, tiến độ vẫn chưa đạt kỳ vọng do vướng mắc trong khâu bàn giao và tổ chức vận hành.
Một trong những điểm nghẽn đáng chú ý nằm ở công tác nhân sự. Thời điểm hợp nhất 2 địa phương, Giám đốc Bệnh viện đa khoa Quảng Nam nghỉ hưu, trong khi vị trí này chưa được bổ nhiệm thay thế. Sở Y tế phải tạm thời giao một Phó giám đốc phụ trách điều hành để duy trì hoạt động.
Hiện nay, việc mua sắm thiết bị đã cơ bản hoàn tất. Sở Y tế cho biết sẽ trình UBND thành phố Đà Nẵng phương án kiện toàn bộ máy lãnh đạo trong tháng 4, nhằm ổn định tổ chức và chuẩn bị đưa bệnh viện vào vận hành chính thức.
Ở góc độ địa phương, bà Nguyễn Thị Thu Lan, Bí thư Đảng ủy phường Tam Kỳ, cho hay đối với khối kỹ thuật cao 7 tầng của Bệnh viện đa khoa Quảng Nam chậm đưa vào sử dụng suốt nhiều năm, tại kỳ họp HĐND thành phố Đà Nẵng bà cũng đã đưa vấn đề này ra thảo luận nhằm tìm hướng tháo gỡ các vướng mắc có liên quan.
Bà cũng thẳng thắn chỉ ra thực trạng đáng lo ngại khi công trình đã hoàn thiện nhưng bị “treo” gần 3 năm, gây lãng phí lớn và ảnh hưởng trực tiếp đến niềm tin của người dân.
Theo bà Lan, việc thiếu người đứng đầu trong thời gian dài khiến công tác quản lý, điều hành gặp nhiều khó khăn, đồng thời tác động đến tâm lý đội ngũ y bác sĩ.
Bí thư Đảng ủy phường Tam Kỳ đề nghị UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất thủ tục bàn giao, lắp đặt thiết bị và bổ nhiệm ban giám đốc để đưa dự án vào sử dụng, tránh lãng phí kéo dài.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo 4 phường phía nam thành phố Đà Nẵng gồm Tam Kỳ, Bàn Thạch, Hương Trà và Quảng Phú chiều qua 16.4, ông Nguyễn Mạnh Hùng, tân Chủ tịch UBND thành phố, đã đưa ra yêu cầu quyết liệt đối với dự án này.
Người đứng đầu chính quyền thành phố yêu cầu các sở, ngành phải làm rõ “vướng ở đâu, vướng cái gì”, từ đó đề xuất phương án xử lý ngay. Trong quá trình triển khai, nếu vướng mắc phải chủ động báo cáo để tháo gỡ. Đồng thời nhấn mạnh, nếu tiếp tục chậm trễ, thành phố sẽ xem xét thanh tra, kiểm tra để làm rõ trách nhiệm.
Tân Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cũng chỉ đạo Sở Y tế khẩn trương kiện toàn vị trí giám đốc bệnh viện, đảm bảo bộ máy vận hành ổn định và sớm đưa công trình vào khai thác, tránh thất thoát, lãng phí ngân sách.
Văn phòng Chính phủ ngày 21/4 thông báo kết luận của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ông yêu cầu việc xử lý vi phạm phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.
Bộ Công an được giao làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, nhất là lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư, nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công; đồng thời tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai dự án, tránh ảnh hưởng tiến độ chung.
Cơ quan điều tra tiếp tục phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, tài liệu phục vụ điều tra. Với các hạng mục không có sai phạm, Phó thủ tướng yêu cầu tạo điều kiện thanh toán bình thường; phần có vi phạm cần có phương án xử lý phù hợp.
Theo Phó thủ tướng, nhiệm vụ hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong năm 2026 rất nặng nề khi khối lượng công việc còn lớn, thanh toán còn vướng, thời gian thi công thuận lợi không nhiều, nhân lực trên công trường chưa đáp ứng, trong khi giá nguyên vật liệu tăng cao. Dù vậy, mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại vẫn phải hoàn thành. Ông yêu cầu các bộ, ngành, đơn vị liên quan nâng cao trách nhiệm, chủ động tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Tài chính được giao sớm kiện toàn tổ chức, nhân sự tại ACV và thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý vướng mắc thanh toán, hoàn thành trước ngày 22/4. ACV phải rà soát toàn bộ các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư; yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công.
Chủ đầu tư làm việc với từng nhà thầu để xác định khối lượng còn lại, tiến độ và khả năng huy động nguồn lực, cũng như đàm phán tháo gỡ vướng mắc thanh toán, tạm thanh toán khi cần thiết trong thời gian chờ kết luận của cơ quan chức năng. Bộ Xây dựng thành lập tổ công tác phối hợp với tỉnh Đồng Nai xử lý các vướng mắc về nguồn cung, giá nguyên vật liệu, nhiên liệu phục vụ dự án.
Tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các dự án giao thông kết nối, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, quy mô khoảng 5.000 ha, tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Cuối năm 2025, một số hạng mục giai đoạn 1 đã hoàn thành và đón các chuyến bay đầu tiên.
Hôm 5/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam công bố thông tin về việc Chủ tịch Hội đồng quản trị Vũ Thế Phiệt bị Bộ Công an bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng và nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu. Cùng bị bắt có ông Nguyễn Tiến Việt, thành viên Hội đồng quản trị, Phó tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành, kiêm Giám đốc Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 8/4, Ủy ban Kiểm tra Trung ương khai trừ Đảng ông Lại Xuân Thanh, nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị và ông Nguyễn Tiến Việt do vi phạm quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, liên quan công tác phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Ủy ban Kiểm tra Trung ương cũng đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt.
Ngày 14.4, tin từ Sở Tài chính thành phố Cần Thơ cho biết, sở này vừa có báo cáo gửi UBND thành phố Cần Thơ về tình hình kinh tế - xã hội quý 1/2026, trong đó có thông tin đáng chú ý là sự xuất hiện trở lại của dịch tả heo châu Phi trong lĩnh vực nông nghiệp.
Theo đó, ghi nhận từ đầu năm đến nay, dịch tả heo châu Phi đã được phát hiện xảy ra tại 6 hộ chăn nuôi heo ở thành phố Cần Thơ. Các ổ dịch này tập trung tại địa bàn 4 xã, phường bao gồm: Thạnh Hòa, Trường Long Tây, Long Phú và Tân Thạnh.
Ngay sau khi phát hiện, ngành thú y đã nhanh chóng phối hợp cùng chính quyền các địa phương triển khai biện pháp dập dịch. Tính đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng đã tiêu hủy tổng cộng 113 con heo mắc bệnh và chết, với tổng khối lượng hơn 5 tấn.
Theo Sở Tài chính, Cần Thơ đang có 1.100 trang trại và 90.000 nông hộ nuôi gia súc gia cầm. Trong số này đàn heo có gần 506.000 con, nên việc bảo vệ an toàn dịch bệnh là rất quan trọng. Đây là mục tiêu sẽ được ưu tiên quan tâm, vì thành phố mới có 32 cơ sở an toàn với dịch tả heo châu Phi, dịch tả heo cổ điển và bệnh lở mồm long móng.
Đáng nói, bên cạnh áp lực từ dịch bệnh trên đàn gia súc thì ngành nông nghiệp thành phố còn đang phải chống chịu với nhiều tác động tiêu cực khác liên quan tới cây trồng. Điển hình là trong quý 1, trên địa bàn đã có hơn 8.000 ha lúa vụ đông - xuân, hơn 3.400 ha cây ăn trái và hơn 600 ha rau màu, cây công nghiệp ngắn ngày đã bị nhiễm sinh vật gây hại.
Trước thực trạng này, thời gian tới, các sở ngành có liên quan sẽ tăng cường kiểm tra hoạt động kiểm dịch động vật, kiểm soát xử lý giết mổ và xuất, nhập, quá cảnh sản phẩm động vật trên địa bàn; đồng thời, thường xuyên quan trắc, dự báo để khống chế dịch bệnh bùng phát trên diện rộng.
Tối 14-4, lãnh đạo UBND xã Đăk Tô (Quảng Ngãi) xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông khi xe khách bất ngờ mất lái, lao xuống mương nước ven quốc lộ 14. Rất may, toàn bộ hành khách trên xe đều an toàn.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 18h30 cùng ngày, xe khách mang biển số 47H-048... lưu thông theo hướng từ Đắk Lắk đi Đà Nẵng. Khi đến đoạn qua thôn 1, xã Đăk Tô, phương tiện bất ngờ mất lái, tông mạnh vào lan can bên đường.
Cú va chạm khiến chiếc xe lao xuống rãnh thoát nước phía trước khu vực cổng UBND xã Diên Bình (cũ) và lật nghiêng. Thời điểm xảy ra sự việc, trên xe có 9 hành khách. Nhiều người hoảng loạn khi xe bị nghiêng hẳn về một phía, song rất may không ai bị thương.
Một số người dân gần hiện trường cho biết thời điểm xảy ra tai nạn trời mưa lớn, mặt đường trơn trượt, tầm nhìn hạn chế. Sau khi xe gặp nạn, người dân đã nhanh chóng hỗ trợ hành khách rời khỏi phương tiện.
Ngay sau đó, đơn vị vận tải điều động xe khác đến hiện trường đón hành khách tiếp tục hành trình. Các hành khách được kiểm tra sức khỏe ban đầu và ổn định tinh thần.
Nhận được tin báo, lực lượng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp Công an xã Đăk Tô nhanh chóng có mặt tại hiện trường, tổ chức cứu hộ, điều tiết giao thông qua khu vực nhằm tránh ùn tắc và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Lãnh đạo UBND xã Đăk Tô cho biết yếu tố thời tiết xấu, mưa lớn kéo dài khiến mặt đường trơn trượt có thể là nguyên nhân dẫn đến việc tài xế không làm chủ được tay lái. Tuy nhiên nguyên nhân cụ thể vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, song một lần nữa cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông khi lưu thông trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ có mật độ phương tiện cao.
