Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Dương Thị Minh Châu – Trưởng Phòng Tuyên truyền và hỗ trợ người tham gia (Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội) – cho hay từ tháng 12-2024, cơ quan này đã có thông báo chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội qua tài khoản ngân hàng vào ngày 2 hằng tháng.
Tuy vậy, trong tháng 5, ngày 2-5 rơi vào thứ bảy, tức ngày nghỉ hằng tuần do vậy lịch trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội sẽ lùi vào ngày làm việc đầu tiên của tuần kế tiếp, tức thứ hai ngày 4-5.
Như vậy lịch chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân (thẻ ATM) sẽ bắt đầu từ ngày 4-5.
Với người nhận tiền mặt, cơ quan bảo hiểm xã hội và bưu điện sẽ chi trả vào ngày 5-5.
Về chi trả tiền mặt, theo quy định, thời gian chi trả ít nhất 6 giờ/ngày. Tại điểm giao dịch của tổ chức dịch vụ chi trả, việc trả lương hưu, trợ cấp bắt đầu từ ngày 12 đến hết 25-5.
Trước đó, trong đợt 1 chi trả của tháng 4-2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội đã chuẩn bị gần 4.200 tỉ đồng để chi trả lương hưu, trợ cấp cho hơn 606.000 người hưởng.
Trong đó số nhận qua tài khoản cá nhân (thẻ ATM) lên tới trên 99% tổng số (hơn 604.000 người). Tổng số tiền hưởng khoảng 4.158 tỉ đồng.
Cơ quan bảo hiểm xã hội đề nghị người hưởng mở tài khoản và đăng ký nhận lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân để tiết kiệm thời gian, thuận lợi, đẩy mạnh thanh toán không tiền mặt. Những người hưởng già yếu, không có khả năng đi lại, không có người nhận thay sẽ được cán bộ trả lương, trợ cấp tận nhà bằng tiền mặt.
Theo quy định của Bảo hiểm xã hội Việt Nam, nếu ngày chi trả lương hưu và trợ cấp bảo hiểm xã hội trùng ngày nghỉ hoặc ngày lễ, ví dụ dịp 30-4 và 1-5, lịch sẽ được chuyển sang ngày làm việc kế tiếp. Thời gian chi trả ở các tỉnh, thành phố cũng có sự phân chia.
Cụ thể, thời gian trả qua tài khoản cá nhân vào mùng 1 đầu tháng đối với bảo hiểm xã hội 21 địa phương gồm: Sơn La, Điện Biên, Lạng Sơn, Nghệ An, Quảng Ninh, Cao Bằng, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình, Phú Thọ, Tuyên Quang, Huế, Gia Lai, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đắk Lắk, TP.HCM, Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau và An Giang.
Trong khi đó, có 13 địa phương chi trả vào ngày mùng 2 hằng tháng gồm: Hà Nội, Lai Châu, Thanh Hóa, Thái Nguyên, Hải Phòng, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Lào Cai, Quảng Ngãi, Đà Nẵng, Đồng Nai, Tây Ninh và Đồng Tháp.
Ngày 9-4, Công an phường Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng cho biết đã lập hồ sơ xử lý bà L.T.K. (42 tuổi), tạm trú tại địa phương này, về hành vi gây dư luận xấu tại khu vực bán đảo Sơn Trà.
Công an phường Sơn Trà thông tin trước đó, mạng xã hội lan truyền đoạn video ghi lại cảnh một người phụ nữ ném ghế xuống vực ở bán đảo Sơn Trà. Hình ảnh này nhanh chóng gây bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch và môi trường tại khu vực được xem là "lá phổi xanh" của thành phố.
Fanpage chính thức của UBND phường Sơn Trà thông tin: Qua xác minh, cơ quan chức năng xác định vào khoảng 16h ngày 28-3, tại khu vực trụ điện số 46 đường Hoàng Sa, bà L.T.K. có ý định bày bán cà phê trái phép dưới lòng đường.
Khi nghe tin có lực lượng chức năng kiểm tra, do lo sợ bị thu giữ "tang vật", bà đã ném ghế xếp bằng kim loại xuống hẻm núi để "phi tang".
Làm việc với cơ quan công an ngày 8-4, bà L.T.K. thừa nhận hành vi và cho biết khoảng một giờ sau đó đã tự xuống vực để lấy lại ghế đã ném. Người này khẳng định việc ném ghế nhằm trốn tránh kiểm tra, không nhằm mục đích xả rác gây ô nhiễm môi trường.
Hiện Công an phường Sơn Trà đã lập hồ sơ xử lý theo quy định pháp luật nhằm răn đe các hành vi xâm hại cảnh quan và trật tự đô thị tại khu vực bán đảo Sơn Trà.
UBND phường Sơn Trà cho biết sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp tái vi phạm bán hàng rong khu vực bán đảo Sơn Trà, đồng thời khuyến cáo người dân chấp hành quy định để giữ gìn cảnh quan môi trường tại khu vực này.
Trước đó, như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, mạng xã hội xuất hiện đoạn video khoảng 15 giây ghi lại cảnh một người phụ nữ liên tục ném 3 chiếc ghế xếp xuống vực tại bán đảo Sơn Trà, gây bức xúc dư luận.
Khoảng 15h30, ôtô biển số Bình Thuận chở khách chạy trên đường Hòa Thắng, bất ngờ gặp nạn lao qua khỏi lề đường, đâm xuống phía bờ hồ Bàu Trắng. Tại hiện trường, chiếc xe bép dúm, vỡ nhiều mảnh.
Nghe tiếng xe va, cùng tiếng người la hét, kêu cứu. Người dân địa phương sống gần đó đã chạy xuống vị trí xe lật, khiêng nhiều nạn nhân ra khỏi xe, đưa đi cấp cứu.
Anh Nguyễn Tài, tham gia cứu hộ nạn nhân tại hiện trường cho biết, hầu hết người trên xe là đàn ông, làm nghề lặn biển.
Xe từ hướng Mũi Né về, đang đổ dốc chuẩn bị rẻ phải về Phan Rí, khi đến ngã ba Hòa Thắng thì tự lao xuống vực gần bàu.
Theo lực lượng cứu hộ, 3 người tử vong tại hiện trường, cùng gần chục người bị thương đang chuyển vào Trạm Y tế xã Hòa Thắng cấp cứu ban đầu.
Ngày 14.4, Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ thông tin về tiến độ thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 (đoạn Km0 - Km7). Đây là một trong những dự án giao thông được người dân đặc biệt quan tâm, vì đi qua 3 phường nội ô là Ninh Kiều, Bình Thủy và Thới An Đông.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng, thuộc nhóm trọng điểm của Cần Thơ. Khởi công vào tháng 9.2025, công trình dự kiến đến tháng 12.2027 đưa vào sử dụng, trở thành tuyến giao thông huyết mạch, cửa ngõ chiến lược quan trọng của thành phố để phát triển kinh tế, xã hội, logistics…
Đến nay, thành phố đã chi trả bồi thường 664/1.095 trường hợp (đạt hơn 60%). Công tác bàn giao mặt bằng đã đạt 52,41%. Tuy nhiên, công trình lại đang triển khai rất chậm. Sau hơn 7 tháng thi công mà lũy kế giá trị thực hiện chỉ mới đạt 2,51%.
Về lý do, Sở Xây dựng thành phố Cần Thơ cho biết dù mặt bằng đã bàn giao có tổng chiều dài hơn 7,3 km nhưng lại rơi vào tình trạng "da báo", chưa có đoạn liên tục tối thiểu 400 - 500 m để triển khai đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và tổ chức các mũi thi công hiệu quả.
Trước tình trạng ì ạch nói trên, thành phố đang tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ chi trả kinh phí bồi thường các phần còn tồn đọng; đồng thời, tích cực tổ chức vận động các trường hợp đã nhận tiền bàn giao mặt bằng sạch để dự án nghìn tỉ này quay trở lại quỹ đạo tiến độ đã đề ra.
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị chủ quản thi công hệ thống cấp điện và cấp nước của dự án, Sở Xây dựng đã có chỉ đạo quyết liệt. Đó là ưu tiên hàng đầu cho việc giải phóng mặt bằng phần mở rộng (phía bên tuyến phải) đoạn từ đầu tuyến đến mố A cầu Bình Thủy và đoạn từ mố B cầu Bình Thủy đến cuối tuyến (phía bên tuyến trái).
Trong các giải pháp, Sở Xây dựng giao nhiệm vụ cụ thể cho Trung tâm Phát triển quỹ đất giải phóng mặt bằng dứt điểm đến hết ranh của dự án, cả phần đất và khoảng không phía trên, để tạo thuận lợi cho việc triển khai hạ tầng kỹ thuật. Việc nữa là phối hợp chặt chẽ với 1 đơn vị quốc phòng còn lại bị ảnh hưởng sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.
