Tuyến đường ven biển đi qua phường Thuận An đoạn qua tổ dân phố Thai Dương Thượng Đông và Thai Dương Thượng Tây đã được thảm nhựa.
Dự án tuyến đường ven biển qua TP Huế giai đoạn 1 được khởi công xây dựng vào ngày 26/3/2022. Sau hơn 4 năm thi công, dự kiến tuyến đường sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 49B – cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49A – Quốc lộ 49B, với chiều dài hơn 7,7 km.
Tuyến đường ven biển đi qua phường Thuận An đoạn qua tổ dân phố Thai Dương Thượng Đông và Thai Dương Thượng Tây đã được thảm nhựa.
Dự án tuyến đường ven biển qua TP Huế giai đoạn 1 được khởi công xây dựng vào ngày 26/3/2022. Sau hơn 4 năm thi công, dự kiến tuyến đường sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 49B – cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49A – Quốc lộ 49B, với chiều dài hơn 7,7 km.
Tuyến đường rộng hơn 20 m gồm 4 làn xe đã được đơn vị công kẻ vạch đường, khu vực qua ngã tư đã cấm biển báo. Tuyến đường uống lượn qua đồng lúa, khu nuôi trồng thủy sản và khu nghĩa trang tổ dân phố Thai Dương Thượng Đông.
Tuyến đường rộng hơn 20 m gồm 4 làn xe đã được đơn vị công kẻ vạch đường, khu vực qua ngã tư đã cấm biển báo. Tuyến đường uống lượn qua đồng lúa, khu nuôi trồng thủy sản và khu nghĩa trang tổ dân phố Thai Dương Thượng Đông.
Hệ thống đèn chiếu sáng đã được đơn vị công lắp đặt, dải phân cách được trồng hoa. Mặt đường đã được nhà thầu hoàn thành việc thảm nhựa.
Hệ thống đèn chiếu sáng đã được đơn vị công lắp đặt, dải phân cách được trồng hoa. Mặt đường đã được nhà thầu hoàn thành việc thảm nhựa.
Nút giao tuyến đường ven biển với cầu Tam Giang đã được nhà thầu mở rộng, thảm nhựa. Ta luy âm được nhà thầu gia cố bằng đá hộc.
Nút giao tuyến đường ven biển với cầu Tam Giang đã được nhà thầu mở rộng, thảm nhựa. Ta luy âm được nhà thầu gia cố bằng đá hộc.
Hệ thống biển báo, vạch chỉ đường đoạn phía bắc cầu vượt biển Thuận An đã được nhà thầu gấp rút hoàn thiện.
Hệ thống biển báo, vạch chỉ đường đoạn phía bắc cầu vượt biển Thuận An đã được nhà thầu gấp rút hoàn thiện.
Hệ thống biển báo, vạch chỉ đường đoạn phía bắc cầu vượt biển Thuận An đã được nhà thầu gấp rút hoàn thiện.
Tuyến đường chưa thông xe kỹ thuật song hàng ngày đã có nhiều phương tiện người dân qua lại.
Anh Nguyễn Công Quý, Tổ trưởng dân phố Thai Dương Thượng Đông, cho biết đường ven biển hoàn thành đã tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi hơn. Người dân địa phương phấn khởi khi dự án cuối cùng cũng về đích.
Tuyến đường chưa thông xe kỹ thuật song hàng ngày đã có nhiều phương tiện người dân qua lại.
Anh Nguyễn Công Quý, Tổ trưởng dân phố Thai Dương Thượng Đông, cho biết đường ven biển hoàn thành đã tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi hơn. Người dân địa phương phấn khởi khi dự án cuối cùng cũng về đích.
Điểm nhấn của tuyến đường ven biển là cầu vượt cửa biển Thuận An nối hai làng Thai Dương Thượng và Thai Dượng Hạ hạ giáp của phường Thuận An. Cầu dài 2,36 km với bề rộng 20 m, 4 làn xe, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung. Hệ thống dây văng hình chữ A ở ngay trung tâm cầu được sơn màu đỏ nổi bật.
Hơn một năm qua, cầu vượt cửa biển Thuận An đã hoàn thành xong các hạng mục song phải lập hàng rào hai đầu cầu, không cho các phương tiện qua lại. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án đường ven biển chưa hoàn thành do vướng mắc mặt bằng.
Điểm nhấn của tuyến đường ven biển là cầu vượt cửa biển Thuận An nối hai làng Thai Dương Thượng và Thai Dượng Hạ hạ giáp của phường Thuận An. Cầu dài 2,36 km với bề rộng 20 m, 4 làn xe, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung. Hệ thống dây văng hình chữ A ở ngay trung tâm cầu được sơn màu đỏ nổi bật.
Hơn một năm qua, cầu vượt cửa biển Thuận An đã hoàn thành xong các hạng mục song phải lập hàng rào hai đầu cầu, không cho các phương tiện qua lại. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn hai đầu cầu thuộc dự án đường ven biển chưa hoàn thành do vướng mắc mặt bằng.
Cầu vượt cửa biển Thuận An đi qua rừng phi lao phòng hộ ở tổ dân phố Hải Tiến và trạm Biên phòng cửa khẩu Thuận An.
Cầu vượt cửa biển Thuận An đi qua rừng phi lao phòng hộ ở tổ dân phố Hải Tiến và trạm Biên phòng cửa khẩu Thuận An.
Sau hơn một năm vướng mắc mặt bằng, tuyến đường ven biển qua tổ dân phố Hải Tiến ở phường Thuận An đã có mặt bằng thi công khi người người dân tiến hành di dời.
Theo kế hoạch, tuyến đường ven biển hình thành sẽ tạo quỹ đất khoảng 1.500 ha để phát triển đô thị, tăng sức hút các nhà đầu tư, tập đoàn lớn đến với Huế để đầu tư xây dựng, phát triển dự án hạ tầng du lịch, dịch vụ, khu resort, du lịch nghỉ dưỡng.
Sơ đồ tuyến đường ven biển qua phường Thuận An. Đồ họa: Hoàng Khánh
Sơ đồ tuyến đường ven biển qua phường Thuận An. Đồ họa: Hoàng Khánh
Quyết định của Bộ Chính trị chỉ định tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030 gồm 38 nhân sự.
Chỉ định Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030 gồm 20 nhân sự.
Chỉ định Ủy viên Bộ Chính trị khóa XIV, Bí thư Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2020 - 2025, Chủ tịch Quốc hội khóa XVI Trần Thanh Mẫn giữ chức Bí thư Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Chỉ định Ủy viên Bộ Chính trị khóa XIV, Phó bí thư Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2020 - 2035, Phó chủ tịch Thường trực Quốc hội khóa XVI Đỗ Văn Chiến giữ chức Phó bí thư Thường trực Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Chỉ định Phó bí thư Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2020 - 2025 Phùng Khánh Tài giữ chức Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Chỉ định tham gia Thường trực Đảng ủy Quốc hội nhiệm kỳ 2025 - 2030 gồm 7 nhân sự.
Phát biểu giao nhiệm vụ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Đảng ủy Quốc hội phải đặc biệt coi trọng công tác xây dựng Đảng bộ Quốc hội thực sự trong sạch, vững mạnh, tiêu biểu về bản lĩnh chính trị, đạo đức, lối sống và năng lực lãnh đạo.
Mỗi ủy viên Ban Chấp hành, Ban Thường vụ, nhất là các nhân sự chủ chốt, phải thực sự gương mẫu, giữ vững kỷ luật, kỷ cương, đề cao tính Đảng, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết, trước hết; xây dựng đội ngũ cán bộ, đảng viên trong toàn Đảng bộ Quốc hội có bản lĩnh chính trị vững vàng, tuyệt đối trung thành với Đảng, tận tụy phục vụ nhân dân; có phẩm chất đạo đức, năng lực chuyên môn đáp ứng yêu cầu công tác.
Kiên quyết phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, tuyệt đối không để lợi ích nhóm trong hoạt động lập pháp, giám sát và quyết định các vấn đề lớn của đất nước.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, tập trung lãnh đạo thực hiện tốt chức năng trọng yếu của Quốc hội theo đúng định hướng của Đảng; tháo gỡ hết các điểm nghẽn, kiến tạo phát triển, đưa thể chế trở thành lợi thế cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong thời kỳ mới.
Đảng ủy Quốc hội phải lãnh đạo, định hướng để mỗi đại biểu Quốc hội thực sự gần dân, hiểu dân, trọng dân và vì dân, không chỉ dừng ở tiếp xúc cử tri theo định kỳ, mà phải "chủ động đi vào cuộc sống", lắng nghe từ những vấn đề nhỏ nhất của người dân, doanh nghiệp.
Cần biến tiếng nói của nhân dân thành nội dung lập pháp, thành chất vấn, giám sát và quyết định các vấn đề quan trọng của đất nước; lấy niềm tin và sự cải thiện thực chất đời sống nhân dân làm thước đo cao nhất của mỗi đại biểu và của Quốc hội.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu, đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng ủy Quốc hội theo hướng khoa học, minh bạch, rõ trách nhiệm; chuyển mạnh từ lãnh đạo theo quy trình sang lãnh đạo theo kết quả, lấy kết quả thực chất làm thước đo.
Phải bảo đảm thực hiện đúng phương thức lãnh đạo của Đảng; phải bảo đảm vừa đúng định hướng của Đảng, vừa phát huy đầy đủ tính chủ động, sáng tạo, trách nhiệm của Quốc hội và từng đại biểu Quốc hội; tăng cường chuyển đổi số, ứng dụng khoa học, công nghệ trong các hoạt động của Quốc hội.
Ngày 21.4, TAND tỉnh An Giang mở phiên tòa hình sự sơ thẩm, xét xử bị cáo Lê Văn Mót (60 tuổi, cựu Trưởng công an TP.Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang cũ, nay là tỉnh An Giang) về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản và bị cáo Nguyễn Thị Hằng (47 tuổi, ngụ tỉnh Ninh Bình) về 2 tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền.
Theo cáo trạng của Viện KSND tỉnh An Giang, giai đoạn 2018 - 2023, Lê Văn Mót là Trưởng công an, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an TP.Phú Quốc, đồng thời là Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy và thành viên UBND TP.Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang (nay là đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) nên nắm rõ quy định, chủ trương, quy hoạch về quản lý đất đai tại Phú Quốc.
Mót biết bà T.T.M.T (56 tuổi) và các ông L.V.T (41 tuổi), H.V.T (55 tuổi), T.D.C (53 tuổi, cùng ngụ TP.HCM) có nhu cầu mua đất, làm giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại Phú Quốc nên giới thiệu với Nguyễn Thị Hằng (làm nghề mua bán đồ đồng). Sau đó, Hằng ký hợp đồng mua bán, nhận làm giấy đất để thu tiền, mặc dù cả Mót và Hằng đều biết rõ các thửa đất này là đất rừng, thuộc Nhà nước quản lý, không thể chuyển nhượng, không cấp giấy chủ quyền cho cá nhân.
Do tin tưởng Mót nên trong thời gian từ tháng 11.2021 đến tháng 3.2022, bà T.T.M.T và các ông L.V.T, H.V.T và T.D.C đã nhiều lần chuyển cho Mót, Hằng tổng số tiền hơn 67,74 tỉ đồng. Vì Mót và Hằng không thể làm giấy đất như đã hứa, đồng thời các bị hại không lấy lại được tiền nên làm đơn tố cáo cả hai. Đến ngày 9.4.2024, Mót và Hằng bị khởi tố, bắt tạm giam về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ngoài ra, Nguyễn Thị Hằng còn bị truy tố thêm tội rửa tiền. Bởi sau khi nhận tiền từ các bị hại, Hằng đã chuyển tiền cho con ruột và người quen tổng cộng hơn 20,94 tỉ đồng để mua nhà ở Phú Quốc, Hà Nội, để kinh doanh hàng hóa hoặc giữ giúp Hằng.
Trước đó, vào năm 2013, do phạm tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản nên Nguyễn Thị Hằng bị TAND cấp cao tại Hà Nội tuyên phạt mức án 4 năm 6 tháng tù giam.
Tại tòa, bị cáo Nguyễn Thị Hằng khai nhận do tin tưởng và được Mót chỉ đạo nên bản thân có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Số tiền các bị hại chuyển khoản cho Hằng mua đất, làm giấy đất, nhiều lần Hằng chuyển khoản lại cho Mót hoặc đưa Mót tiền mặt khi Mót yêu cầu, nhưng không nhớ cụ thể là bao nhiêu tiền.
Riêng bị cáo Mót suốt quá trình điều tra và diễn biến ngày đầu phiên tòa đều không thừa nhận hành vi chiếm đoạt tiền của các bị hại. Trả lời tại phiên tòa, Mót chỉ nhận là người giới thiệu Hằng và các bị hại giao dịch mua bán và làm giấy đất.
Theo Viện KSND tỉnh An Giang tại phiên tòa, căn cứ lời khai của bị cáo Hằng và các bị hại; cùng kết quả giám định dữ liệu điện tử từ điện thoại của Mót, Hằng; kết quả trích xuất tài khoản ngân hàng và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở bác lời khai nại của Mót. Viện KSND cho rằng bị cáo không thừa nhận là nhằm trốn tránh trách nhiệm hình sự.
Cáo trạng Viện KSND tỉnh An Giang đề nghị TAND tỉnh An Giang xét xử bị cáo Lê Văn Mót và Nguyễn Thị Hằng cùng về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản với khung hình phạt tù từ 12 năm đến 20 năm hoặc chung thân. Riêng tội rửa tiền của bị cáo Nguyễn Thị Hằng, đề nghị TAND tỉnh An Giang áp dụng khung hình phạt tù từ 10 năm đến 15 năm. Đồng thời các bị cáo có trách nhiệm bồi thường cho các bị hại hơn 67,74 tỉ đồng đã chiếm đoạt.
Ngoài ra, đối với việc bà T.T.M.T, là bị hại trong vụ án, khai báo bản thân đã đến phòng làm việc của Mót đưa tiền mặt và tặng quà cho Mót nhiều lần (mỗi lần từ 500 triệu đồng đến 1 tỉ đồng), tổng cộng 3,5 tỉ đồng và 10.000 USD để nhờ Mót đẩy nhanh tiến độ làm giấy tờ đất, cơ quan điều tra chưa có đủ căn cứ xác định. Bị cáo Mót cũng không thừa nhận đã nhận tiền của bà T. Theo Viện KSND tỉnh An Giang, cơ quan điều tra sẽ tiếp tục điều tra làm rõ số tiền này, nếu có căn cứ thì sẽ xử lý sau.
Ngày mai (22.4), phiên tòa sẽ tiếp tục với phần xét hỏi các bị cáo và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vụ án.
Công trình nâng cấp đường Nguyễn Thị Định dài khoảng 2 km, tổng vốn hơn 2.000 tỷ đồng, khởi công từ tháng 4/2025 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2026. Đến nay, mặt đường đã gần hoàn thiện, song vẫn còn gần 200 trụ điện án ngữ giữa đường.
Nhiều trụ nghiêng ngả, phía trên dây điện và cáp viễn thông chằng chịt. Một số bó dây bị đứt, võng xuống thấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Đây là tuyến kết nối nút giao An Phú và vòng xoay Mỹ Thủy nên mật độ xe rất đông. Ở một số đoạn hẻm đổ ra đường lớn, xe máy phải len lỏi giữa các trụ điện.
Có tiệm bán đồ ăn tại đây, anh Hoàng Danh, 45 tuổi, cho biết từ sau Tết, khi mặt đường được mở rộng hai bên, hàng trụ điện bị "bỏ lại" giữa đường. Tại những đoạn khuất tầm nhìn vào ban đêm, thỉnh thoảng xảy ra va quẹt xe máy vào trụ điện, nên người dân phải đặt thêm thùng xốp, vật nhựa làm cảnh báo.
"Mở rộng đường đến đâu phải di dời trụ điện cùng lúc, chứ chậm thu hồi lưới điện như vậy rất bất tiện đi lại", anh Danh nói.
Đại diện Tổng công ty Điện lực TP HCM cho biết dự án do Ban quản lý dự án phường Cát Lái làm chủ đầu tư. Theo quy trình, chủ đầu tư chịu trách nhiệm di dời trụ điện và xây dựng lưới điện mới để bàn giao cho ngành điện tiếp nhận.
Tuy nhiên, việc thu hồi hệ thống điện cũ đang vướng thủ tục bồi thường và hỗ trợ di dời hạ tầng kỹ thuật. Đơn vị điện lực đã gửi văn bản đề nghị chủ đầu tư sớm hoàn tất hồ sơ để phối hợp thu hồi gần 200 trụ điện, đồng thời yêu cầu sơn phản quang để cảnh báo người đi đường.
Tình trạng trụ điện nằm giữa đường từng xảy ra ở nhiều dự án giao thông tại TP HCM. Tháng 1/2026, hàng loạt trụ điện cũng nằm giữa làn đường Chu Văn An sau mở rộng và đến nay chưa được di dời. Trước đó, năm 2024, các dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, Dương Quảng Hàm và cầu Bà Hom cũng chậm tiến độ vì vướng di dời trụ điện.
