Từ tháng 4 đến tháng 6, khi độ ẩm cao và nhiệt độ thuận lợi, đom đóm xuất hiện dày đặc nhất. Nhiều du khách và nhiếp ảnh gia tìm về Vườn Quốc gia Cúc Phương để “săn” khoảnh khắc hiếm có này. Không cần thiết bị phức tạp, họ men theo các lối mòn, tắt đèn hoặc chỉ dùng ánh sáng yếu, kiên nhẫn đợi.
Góc rừng xóm Bống, cách cổng vườn Cúc Phương 20 km, ngập tràn đom đóm được Đoàn Quang Anh, 25 tuổi, sống tại Hà Nội ghi lại lúc 18h, ngày 10/4.
Từ tháng 4 đến tháng 6, khi độ ẩm cao và nhiệt độ thuận lợi, đom đóm xuất hiện dày đặc nhất. Nhiều du khách và nhiếp ảnh gia tìm về Vườn Quốc gia Cúc Phương để “săn” khoảnh khắc hiếm có này. Không cần thiết bị phức tạp, họ men theo các lối mòn, tắt đèn hoặc chỉ dùng ánh sáng yếu, kiên nhẫn đợi.
Góc rừng xóm Bống, cách cổng vườn Cúc Phương 20 km, ngập tràn đom đóm được Đoàn Quang Anh, 25 tuổi, sống tại Hà Nội ghi lại lúc 18h, ngày 10/4.
Quang Anh cho biết thực sự vỡ òa khi chứng kiến hàng nghìn đốm sáng nhỏ bé lấp lánh và nhảy múa quanh những gốc cây cổ thụ.
“Cảm giác cứ như đang ở trong một trang truyện cổ tích thực sự”, Quang Anh nói.
Quang Anh cho biết thực sự vỡ òa khi chứng kiến hàng nghìn đốm sáng nhỏ bé lấp lánh và nhảy múa quanh những gốc cây cổ thụ.
“Cảm giác cứ như đang ở trong một trang truyện cổ tích thực sự”, Quang Anh nói.
Ánh sáng lung linh của đàn đom đóm trên chiếc cầu dẫn đến động Người Xưa.
Nằm cách Hà Nội 120 km về phía nam, VQG Cúc Phương được thành lập 1962, thuộc địa phận ba tỉnh Ninh Bình, Phú Thọ và Thanh Hóa, có tổng diện tích 22.408 ha nằm sâu trong lòng dãy núi Tam Điệp. Với nhiều giá trị về cảnh quan thiên nhiên và đa dạng sinh học nên từ lâu Cúc Phương đã trở thành điểm du lịch sinh thái lý tưởng cho du khách.
Ánh sáng lung linh của đàn đom đóm trên chiếc cầu dẫn đến động Người Xưa.
Nằm cách Hà Nội 120 km về phía nam, VQG Cúc Phương được thành lập 1962, thuộc địa phận ba tỉnh Ninh Bình, Phú Thọ và Thanh Hóa, có tổng diện tích 22.408 ha nằm sâu trong lòng dãy núi Tam Điệp. Với nhiều giá trị về cảnh quan thiên nhiên và đa dạng sinh học nên từ lâu Cúc Phương đã trở thành điểm du lịch sinh thái lý tưởng cho du khách.
Đom đóm hay bọ chớp là côn trùng có màu nâu, thân mềm, cánh thường cứng hơn các loại bọ cánh cứng khác, có khả năng phát ánh sáng vàng xanh là do có phản ứng hóa học chuyên biệt nằm dưới bụng. Mục tiêu phát ánh sáng là để dụ bắt con mồi và quan trọng là thu hút bạn tình trong mùa sinh sản.
Đom đóm hay bọ chớp là côn trùng có màu nâu, thân mềm, cánh thường cứng hơn các loại bọ cánh cứng khác, có khả năng phát ánh sáng vàng xanh là do có phản ứng hóa học chuyên biệt nằm dưới bụng. Mục tiêu phát ánh sáng là để dụ bắt con mồi và quan trọng là thu hút bạn tình trong mùa sinh sản.
Khoảng 19h – 21h, khi bóng tối phủ kín, cả khu rừng như “bừng sáng”. Hàng nghìn đốm sáng nhấp nháy theo nhịp điệu riêng, khi dày đặc, khi thưa dần, tạo nên một “màn trình diễn ánh sáng” tự nhiên. Những thân cây, bụi cỏ trở thành phông nền cho những vệt sáng chuyển động.
Để chụp đom đóm, cần trang bị chân máy, máy ảnh có ống kính góc rộng, điều chỉnh khẩu độ lớn và nắm kỹ thuật chụp phơi sáng.
“Điều khó nhất không phải kỹ thuật, mà là sự kiên nhẫn và tôn trọng thiên nhiên”, Quang Anh nói.
Khoảng 19h – 21h, khi bóng tối phủ kín, cả khu rừng như “bừng sáng”. Hàng nghìn đốm sáng nhấp nháy theo nhịp điệu riêng, khi dày đặc, khi thưa dần, tạo nên một “màn trình diễn ánh sáng” tự nhiên. Những thân cây, bụi cỏ trở thành phông nền cho những vệt sáng chuyển động.
Để chụp đom đóm, cần trang bị chân máy, máy ảnh có ống kính góc rộng, điều chỉnh khẩu độ lớn và nắm kỹ thuật chụp phơi sáng.
“Điều khó nhất không phải kỹ thuật, mà là sự kiên nhẫn và tôn trọng thiên nhiên”, Quang Anh nói.
Trong chuyến săn đom đóm tại VQG Cúc Phương tối 7/4, nhiếp ảnh gia Phạm Đối tham gia tour do Ban quản lý rừng tổ chức. Được kiểm lâm dẫn vào sâu trong rừng trong khoảng 2 giờ, anh ghi lại nhiều khoảnh khắc ấn tượng.
Nổi bật trong số đó là khu rừng dẻ (ảnh) cách lối mòn khoảng 100 m, nơi hàng nghìn đom đóm phát sáng, tạo nên khung cảnh huyền ảo giữa màn đêm.
Trong chuyến săn đom đóm tại VQG Cúc Phương tối 7/4, nhiếp ảnh gia Phạm Đối tham gia tour do Ban quản lý rừng tổ chức. Được kiểm lâm dẫn vào sâu trong rừng trong khoảng 2 giờ, anh ghi lại nhiều khoảnh khắc ấn tượng.
Nổi bật trong số đó là khu rừng dẻ (ảnh) cách lối mòn khoảng 100 m, nơi hàng nghìn đom đóm phát sáng, tạo nên khung cảnh huyền ảo giữa màn đêm.
Du khách tạo dáng chụp ảnh trong không gian ngập tràn đom đóm tại VQG Cúc Phương hôm 7/4. Ảnh: Phạm Đối
Du khách tạo dáng chụp ảnh trong không gian ngập tràn đom đóm tại VQG Cúc Phương hôm 7/4. Ảnh: Phạm Đối
Các bức ảnh “Săn đom đóm ở rừng Cúc Phương” được đăng tải trên nhiều nền tảng mạng, thu hút hàng nghìn bình luận và chia sẻ. Một số tài khoản để lại bình luận đã lâu rồi chưa nhìn thấy đom đóm, hình ảnh gợi lại ký ức tuổi thơ vùng nông thôn vài thập niên trước khi đèn điện chưa phổ biến.
Trong nghiên cứu công bố tháng 8/2022 trên tạp chí Royal Society Open Science, nhóm của Avalon Owens và Sara M. Lewis cho thấy do ảnh hưởng bởi thuốc trừ sâu, tốc độ đô thị hóa nhanh đã tác động đến môi trường sống, tập tính làm số lượng đom đóm giảm mạnh. Sự suy giảm này diễn ra âm thầm nhưng kéo dài, khiến số lượng đom đóm trong tự nhiên ngày càng giảm mạnh, thậm chí đứng trước nguy cơ biến mất ở nhiều khu vực.
Các bức ảnh “Săn đom đóm ở rừng Cúc Phương” được đăng tải trên nhiều nền tảng mạng, thu hút hàng nghìn bình luận và chia sẻ. Một số tài khoản để lại bình luận đã lâu rồi chưa nhìn thấy đom đóm, hình ảnh gợi lại ký ức tuổi thơ vùng nông thôn vài thập niên trước khi đèn điện chưa phổ biến.
Trong nghiên cứu công bố tháng 8/2022 trên tạp chí Royal Society Open Science, nhóm của Avalon Owens và Sara M. Lewis cho thấy do ảnh hưởng bởi thuốc trừ sâu, tốc độ đô thị hóa nhanh đã tác động đến môi trường sống, tập tính làm số lượng đom đóm giảm mạnh. Sự suy giảm này diễn ra âm thầm nhưng kéo dài, khiến số lượng đom đóm trong tự nhiên ngày càng giảm mạnh, thậm chí đứng trước nguy cơ biến mất ở nhiều khu vực.
Các bức ảnh “Săn đom đóm ở rừng Cúc Phương” được đăng tải trên nhiều nền tảng mạng, thu hút hàng nghìn bình luận và chia sẻ. Một số tài khoản để lại bình luận đã lâu rồi chưa nhìn thấy đom đóm, hình ảnh gợi lại ký ức tuổi thơ vùng nông thôn vài thập niên trước khi đèn điện chưa phổ biến.
Trong nghiên cứu công bố tháng 8/2022 trên tạp chí Royal Society Open Science, nhóm của Avalon Owens và Sara M. Lewis cho thấy do ảnh hưởng bởi thuốc trừ sâu, tốc độ đô thị hóa nhanh đã tác động đến môi trường sống, tập tính làm số lượng đom đóm giảm mạnh. Sự suy giảm này diễn ra âm thầm nhưng kéo dài, khiến số lượng đom đóm trong tự nhiên ngày càng giảm mạnh, thậm chí đứng trước nguy cơ biến mất ở nhiều khu vực.
Quang Anh gợi ý du khách có thể tham gia tour đêm do Vườn quốc gia Cúc Phương tổ chức, theo chân kiểm lâm vào sâu trong rừng – nơi đom đóm xuất hiện dày đặc, ít bị ảnh hưởng bởi ánh sáng nhân tạo.
Với khách đi tự túc, có thể nán lại đến khoảng 19h – 20h để ngắm đom đóm rồi trở ra, hoặc lưu trú tại khu trung tâm Bống, hồ Mạc để thong thả trải nghiệm không gian rừng về đêm.
Ban quản lý VQG Cúc Phương khuyến cáo du khách không sử dụng đèn pin công suất lớn, không bắt đom đóm và hạn chế gây tiếng ồn khi tham quan ban đêm.
Quang Anh gợi ý du khách có thể tham gia tour đêm do Vườn quốc gia Cúc Phương tổ chức, theo chân kiểm lâm vào sâu trong rừng – nơi đom đóm xuất hiện dày đặc, ít bị ảnh hưởng bởi ánh sáng nhân tạo.
Với khách đi tự túc, có thể nán lại đến khoảng 19h – 20h để ngắm đom đóm rồi trở ra, hoặc lưu trú tại khu trung tâm Bống, hồ Mạc để thong thả trải nghiệm không gian rừng về đêm.
Ban quản lý VQG Cúc Phương khuyến cáo du khách không sử dụng đèn pin công suất lớn, không bắt đom đóm và hạn chế gây tiếng ồn khi tham quan ban đêm.
Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC), thành viên Sun Group, từ 1-1-2026 chính thức tiếp quản sân bay này từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV.
Theo số liệu công bố mới nhất của Sun Group, trong quý 1-2026 sân bay Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu lượt hành khách, tăng 147% so với cùng kỳ.
Số chuyến bay cất hạ cánh đạt gần 13.800 lượt, tăng 153%. Đáng chú ý, tăng trưởng đến từ cả hai phân khúc. Khách quốc tế đạt khoảng 1,2 triệu lượt, trong khi khách nội địa vượt 1,07 triệu lượt.
Các thị trường như Hàn Quốc tiếp tục dẫn dắt lượng khách quốc tế, còn chặng TP.HCM - Phú Quốc giữ vai trò trục chính nội địa. Dù lưu lượng tăng cao, sân bay vẫn vận hành ổn định, không ghi nhận tình trạng quá tải.
Phía Tập đoàn Sun Group cho biết sắp tới sẽ triển khai nhiều giải pháp công nghệ nhằm cải thiện trải nghiệm hành khách khi đi, đến sân bay Phú Quốc. Hệ thống WiFi được phủ kín, tín hiệu 4G/5G được tăng cường, bảng thông tin chuyến bay được nâng cấp, đồng thời áp dụng làm thủ tục bằng sinh trắc học.
Đáng chú ý, từ 17-4, mô hình làm thủ tục hàng không ngay tại khách sạn sẽ được thí điểm. Hành khách có thể check-in, gửi hành lý tại nơi lưu trú, sau đó di chuyển thẳng ra sân bay.
Theo đó hành khách có thể hoàn tất check-in, nhận thẻ lên máy bay trước khi ra sân bay. Hành lý ký gửi được tiếp nhận tại khách sạn và vận chuyển thẳng đến sân bay để kiểm tra theo quy trình tiêu chuẩn.
Trong giai đoạn đầu, dịch vụ được triển khai tại khách sạn La Festa Phu Quoc Curio Collection by Hilton và New World Phu Quoc Resort, dành cho hành khách của Sun PhuQuoc Airways. Đặc biệt, khách lưu trú trong khu vực Sunset Town và Bãi Khem cũng có thể sử dụng dịch vụ tại hai khách sạn này.
Mô hình dự kiến được mở rộng trong thời gian tới, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục tại sân bay, giảm áp lực cho khu vực nhà ga và mang đến hành trình thuận tiện, liền mạch hơn cho hành khách.
Cách tiếp cận này cho thấy sự chuyển dịch từ mô hình "sân bay trung chuyển" sang "sân bay gắn với điểm đến", phù hợp với đặc thù du lịch của Phú Quốc.
Thực tế mô hình làm thủ tục chuyến bay tại khách sạn này không mới. Năm 2020, Bamboo Airways từng triển khai dịch vụ làm thủ tục hành khách và hành lý tại quần thể nghỉ dưỡng FLC Quy Nhơn.
Tại đây, hành khách có thể hoàn tất toàn bộ quy trình trước chuyến bay như check-in, chọn chỗ, ký gửi hành lý và nhận thẻ lên máy bay ngay tại khu nghỉ dưỡng. Hành lý sau đó được vận chuyển trực tiếp ra sân bay và đưa lên máy bay.
Tập đoàn Sun Group cho biết dự án mở rộng sân bay Phú Quốc quy mô hơn 1.050ha, tiến độ đang được đẩy nhanh. Hiện tại, kết cấu phần thô nhà ga T2 đã đạt khoảng 85% và chính thức bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái. Nhà ga VIP đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô, với kết cấu mái đạt khoảng 60% Tổng vốn đầu tư dự án này gần 22.000 tỉ đồng.
Khi hoàn thành, công suất sân bay dự kiến đạt 24 triệu khách mỗi năm, có thể nâng lên 50 triệu khách trong dài hạn, phục vụ nhu cầu tăng trưởng và các sự kiện lớn như APEC 2027.
Để nâng chuẩn vận hành, Sun Group đã ký hợp tác với Changi Airports International - đơn vị vận hành sân bay Changi (Singapore) và SITA - tập đoàn công nghệ hàng không toàn cầu. Các giải pháp tự động hóa, sinh trắc học và dịch vụ "tự phục vụ toàn trình" đang được từng bước triển khai.
Năm nay, giỗ Tổ Hùng Vương (mùng 10-3 âm lịch) và dịp lễ 30-4 và 1-5 chỉ cách hai ngày làm việc, kỳ nghỉ kéo dài tạo thuận lợi cho người dân, du khách lên kế hoạch vui chơi, nghỉ ngơi từ sớm.
Tuy ảnh hưởng của tình hình căng thẳng tại Trung Đông, nhưng thị trường tour quốc tế dịp nghỉ lễ 30-4 năm nay vẫn diễn ra sôi động. Thay vì các đường bay xa, khách Việt ưu tiên chọn điểm đến gần, đặc biệt là khu vực Đông Bắc Á.
Nhiều doanh nghiệp du lịch ghi nhận lượng khách đặt tour quốc tế tăng 10 - 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Với các thị trường quen thuộc, Trung Quốc là điểm sáng nhờ tour tuyến phong phú, giá cả hợp lý.
Tại hội chợ du lịch quốc tế Việt Nam - VITM 2026 diễn ra từ ngày 10 đến 12-4, tour Trung Quốc được chào bán đa dạng, phù hợp với túi tiền của nhiều nhóm khách. Từ tour đường bộ chỉ từ 3,7 triệu đồng/khách đến các tour dài ngày bằng đường hàng không có chi phí khoảng 20 triệu đồng/khách.
Theo bà Nguyễn Hoài Thu - Phó giám đốc Lữ hành Saigontourist, chi nhánh Hà Nội, những lo ngại về giá xăng không ảnh hưởng đến giá tour và combo, vì các doanh nghiệp lữ hành đã làm việc với các hãng hàng không từ cuối năm 2025 và lên kế hoạch sản phẩm đến hết quý 2.
Trong khi đó, giá vé máy bay tại thời điểm hiện tại đã tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái nên lượng khách đặt mua tour, combo tăng nhờ giá tốt hơn nhiều so với tour tự túc.
Với các tour quốc tế, thị trường Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc đều ghi nhận tín hiệu tích cực, lượng khách đặt tour tăng 10 - 15% so với cùng kỳ năm 2025. Bên cạnh đó, các điểm đến như Đài Loan, Hong Kong, Singapore cũng được khách Việt quan tâm.
Người dân đến gian hàng của Saigontourist chủ yếu tìm mua tour cho kỳ nghỉ hè và dịp lễ 2-9. Những ngày đầu, chủ yếu là khách hàng hưu trí, dịp cuối tuần giới trẻ tìm hiểu và chốt tour nhiều hơn.
Tượng tự, ông Hồ Xuân Phúc, Tổng giám đốc Hanoitours, cho biết đến thời điểm hiện tại các tour du lịch Trung Quốc đã kín chỗ. Nhu cầu của du khách tập trung vào các tuyến Bắc Kinh - Thượng Hải, Lệ Giang - Côn Minh, Trùng Khánh... nơi có các chương trình nghệ thuật đặc sắc, giàu trải nghiệm văn hóa.
Thay vì các tour mua sắm giá rẻ, khách Việt đang có xu hướng quan tâm nhiều hơn đến sản phẩm tour tự thiết kế "no shopping", cá nhân hóa, tăng thời gian trải nghiệm, khám phá.
Ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc truyền thống BestPrice, nhận định thị trường dần có dấu hiệu rõ nét về sự chuyển dịch từ tour truyền thống sang các hành trình giàu trải nghiệm, phù hợp với nhu cầu cá nhân, nhóm khách.
Du khách không còn muốn đi qua nhiều điểm theo kiểu "cưỡi ngựa xem hoa" mà hướng đến trải nghiệm sâu, khám phá bản thân và văn hóa tại diểm đến. Xu hướng này phản ánh sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng, du khách sẵn sàng chi trả cao hơn để có trải nghiệm trọn vẹn. Các sản phẩm này cho phép du khách được tự do, linh hoạt lên lịch trình. Việc cá nhân hóa trải nghiệm du lịch tăng nhanh ở nhóm khách trẻ và khách có thu nhập khá.
Ở thị trường nội địa, du khách có nhu cầu đi các tour từ 3 - 5 ngày với các điểm đến phù hợp với cả gia đình.
Theo báo cáo mới đây của Booking.com, top 10 điểm đến được du khách Việt tìm kiếm nhiều nhất trong sáu tháng đầu năm chủ yếu là biển đảo với những cái tên quen thuộc như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Vũng Tàu, Mũi Né.
Bên cạnh đó còn có các điểm đến thuận lợi cho các trải nghiệm văn hóa, lối sống như TP.HCM, Hà Nội, Hội An, Đà Lạt, Ninh Bình. Qua đó phản ánh nhu cầu du lịch của khách Việt trong mùa cao điểm hè, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ sắp tới.
Tại miền Bắc, Hạ Long (Quảng Ninh), Cát Bà (Hải Phòng) vẫn giữ được sức hút. Cùng với đó các điểm đến như Ninh Bình, Hà Giang được du khách trẻ yêu thích với trải nghiệm ngắm mùa bướm tại Vườn quốc gia Cúc Phương, hay phượt trên các cung đường đèo kỳ vĩ.
Đại diện Paradise Vietnam cho biết nhu cầu đặt phòng, dịch vụ lưu trú trên vịnh Hạ Long trong dịp lễ sắp tới tăng mạnh. Hiện, khách sạn thuộc tập đoàn đã kín phòng trong cả hai dịp lễ giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4, cùng với đó hai tàu ngủ đêm trên vịnh Hạ Long và vịnh Lan Hạ đạt công suất 70 - 80%.
Bên cạnh việc đặt tour trọn gói, tour từng phần, combo, dịp lễ này du khách Việt cũng có xu hướng tận hưởng kỳ nghỉ với trải nghiệm tự túc bằng phương tiện cá nhân tới các điểm đến gần.
Theo Hãng tin Reuters, Liên đoàn Quốc tế các hiệp hội phi công hàng không (IFALPA) ngày 10-4 cho biết nhiều phi công quốc tế đang đối mặt với áp lực nặng nề khi phải chấp nhận rủi ro bay vào vùng xung đột tại Trung Đông, nếu không sẽ phải chịu các hình phạt như cắt lương, sa thải.
Ông Ron Hay, Chủ tịch IFALPA, nhận định "nỗi sợ bị trả đũa" này đang bao trùm giới phi công từ Lebanon đến Ấn Độ khi họ phải bay trong điều kiện khó lường - nơi không phận có thể đóng cửa đột ngột do các cuộc không kích giữa bối cảnh chiến sự tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Phát biểu với Reuters, ông Hay nói một số phi công lo ngại mất việc nếu từ chối nhiệm vụ, trong khi những người khác có thể không bị sa thải nhưng sẽ không được trả lương nếu không bay.
Ông từ chối nêu tên các hãng hàng không liên quan, nhưng cho rằng cách họ đối xử với phi công (như đe dọa, gây áp lực nếu không bay) là cách làm sai vì nó không tạo ra môi trường làm việc an toàn, nơi các phi công được khuyến khích lên tiếng.
Thông tin này được đưa ra khi một số hãng hàng không Trung Đông đang dần khôi phục hoạt động bay, sau khi thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Mỹ và Iran được công bố. Dù vậy, giới quan sát cho rằng lệnh ngừng bắn này "khá mong manh" khi các cuộc tấn công trong khu vực vẫn đang tiếp diễn.
Trước tình hình trên, các hãng hàng không châu Âu đã tiếp tục gia hạn lệnh cấm bay qua không phận một số quốc gia vùng Vịnh - bao gồm UAE và Qatar - đến ngày 24-4. Trong khi đó, các hãng hàng không tại Dubai, Doha và Ấn Độ vẫn tiếp tục khai thác hoạt động bay qua khu vực này.
Điều này cũng đẩy phi công vào thế khó khi họ không có quyền quyết định về vấn đề an toàn của bản thân và chuyến bay - điều vốn không nên bị ép buộc hay thương lượng.
Trước những lo ngại gia tăng, IFALPA đã công bố tài liệu này nhằm nhấn mạnh quyền của phi công trong các quyết định liên quan đến an toàn.
Một bản tin trước đó của Cơ quan hàng không Liên hợp quốc cũng cảnh báo rủi ro về sức khỏe tâm lý khi hoạt động trong vùng xung đột, khi phi hành đoàn đối mặt với mức độ căng thẳng, lo âu và mệt mỏi nghiêm trọng hơn, cả trên mặt đất lẫn trên không. Cơ quan này cho rằng đây là yếu tố then chốt đối với an toàn bay.
Ông Ron Hay cho biết các phi công bay đến khu vực này cũng phàn nàn về việc thiếu hướng dẫn rõ ràng về rủi ro, khiến việc lập kế hoạch trở nên khó khăn nếu một sân bay bất ngờ bị đóng cửa do các cuộc tấn công.
Trước đó hồi cuối tháng 3, nhóm phi công Ấn Độ đã gọi việc hãng Air India tiếp tục bay đến khu vực vùng Vịnh là "mối lo ngại nghiêm trọng", đồng thời đề nghị cơ quan quản lý tạm dừng khai thác cho đến khi có "đánh giá rủi ro" tập trung và minh bạch.
Không chỉ nguy hiểm trên không, các phi công tại những điểm nóng như Beirut (Lebanon) còn đối mặt với rủi ro ngay sau khi hạ cánh. Ông Ron Hay dẫn chứng trường hợp các phi công không thể về nhà vì các tuyến đường từ sân bay đã bị san phẳng hoàn toàn do bom đạn.
Hiện tại, nhiều hãng hàng không lớn tại vùng Vịnh vẫn khẳng định họ ưu tiên an toàn và bay theo các hành lang chuyên dụng. Tuy nhiên việc các phi công tại đây từ chối trả lời phỏng vấn - ngay cả khi ẩn danh - đã cho thấy "văn hóa im lặng" và "nỗi sợ bị trù dập" đang hiện hữu rõ rệt trong ngành hàng không khu vực này.
