“Sau quá trình phân tích nghiêm ngặt dựa trên dữ liệu, chúng tôi đã ra quyết định khó khăn nhưng cần thiết là chấm dứt hoạt động của tàu ngầm USS Boise”, tư lệnh hải quân Mỹ Daryl Caudle cho biết hôm 10/4.
Đô đốc Caudle nói rằng động thái chiến lược này sẽ giúp hải quân Mỹ tái phân bổ lực lượng lao động tay nghề cao cho các ưu tiên cao nhất, như đóng tàu ngầm lớp Virginia và Columbia mới, cũng như cải thiện năng lực sẵn sàng chiến đấu của hạm đội hiện tại.
Theo hải quân Mỹ, quyết định trên là một phần trong sáng kiến quy mô lớn nhằm tối ưu hóa cấu trúc hạm đội, đảm bảo ngân sách được đầu tư vào những năng lực sẽ trực tiếp giúp duy trì ưu thế chiến đấu.
Hải quân Mỹ đã chi khoảng 800 triệu USD cho dự án đại tu tàu ngầm USS Boise, song mới chỉ hoàn thành 22% kế hoạch công việc. Tổng chi phí ước tính để hoàn thành quá trình này đã tăng lên 3 tỷ USD, theo Fox News.
Bộ trưởng Hải quân Mỹ John Phelan cho biết nỗ lực đại tu USS Boise tương đương 65% chi phí đóng mới một tàu ngầm lớp Virginia, song nó chỉ có thể vận hành được thêm vài năm sau khi sửa chữa. “Đến một lúc nào đó, cần phải chấp nhận cắt lỗ và bước tiếp”, ông nói.
Hải quân Mỹ dự định sửa chữa USS Boise từ năm 2013, song kế hoạch đã nhiều lần bị trì hoãn, chủ yếu do thiếu xưởng đóng tàu. Chiến hạm về cảng sau chuyến hải trình cuối cùng vào tháng 1/2015 và không ra khơi kể từ đó. USS Boise bị đánh giá là “không còn khả năng hoạt động bình thường” từ năm 2016 và bị tước chứng nhận khả năng lặn sau đó một năm.
Hải quân Mỹ đã chuyển USS Boise từ cảng nhà ở bang Virginia đến xưởng của hãng Newport News năm 2018. Chiến hạm này trở về cảng nhà sau đó một năm do vấn đề ưu tiên ngân sách. Nó tiếp tục di chuyển đến xưởng của Newport News vào năm 2020, song phải đến năm 2021 mới được đưa vào ụ khô để bắt đầu hoạt động bảo dưỡng hạn chế.
Nỗ lực đại tu toàn diện tiếp bị trì hoãn do vấn đề ngân sách, hợp đồng chỉ được hải quân Mỹ ký kết năm 2024.
Tính đến năm ngoái, hải quân Mỹ vẫn nỗ lực hoàn thành đại tu tàu ngầm USS Boise để đưa chiến hạm trở lại biên chế vào năm 2029. Tính đến thời điểm đó, chiến hạm này đã dành hơn 1/3 vòng đời nằm trong cảng.
USS Boise thuộc lớp ngầm tấn công nhanh Los Angeles, được khởi đóng năm 1988 và đưa vào biên chế hải quân Mỹ năm 1992. Chiến hạm được trang bị động cơ hạt nhân, có thể mang nhiều loại vũ khí như ngư lôi Mark 48, tên lửa hành trình Tomahawk, tên lửa diệt hạm Harpoon, thủy lôi Mark 67 và Mark 60.
Mỹ đã chế tạo tổng cộng 62 tàu ngầm lớp Los Angeles, với mức giá mỗi chiếc tương đương 1,9 tỷ USD vào năm 2024. Tính đến năm 2025, còn tổng cộng 23 tàu trong biên chế, chiếm gần một nửa hạm đội 50 tàu ngầm hạt nhân tấn công của hải quân Mỹ.
Số lượng tàu ngầm lớp Los Angeles của hải quân Mỹ đã giảm dần trong những năm qua, do lực lượng này tiếp nhận các chiến hạm lớp Virginia có năng lực vượt trội hơn.
. Đài CBS News hôm qua dẫn một báo cáo của LinkedIn đã xác định được việc làm đạt tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong thế hệ lao động trẻ: đó là kỹ sư AI.
Theo số liệu của LinkedIn, kỹ sư AI là việc làm tăng trưởng nhanh nhất ở người trẻ tuổi trong 2 năm liên tiếp. Phạm vi trách nhiệm của công việc này khá rộng, nhưng nhìn chung bao gồm việc xây dựng và vận hành các sản phẩm AI, đồng thời tích hợp những sản phẩm này vào quy trình hoạt động của doanh nghiệp.
Ông Kory Kantenga, Trưởng bộ phận kinh tế khu vực châu Mỹ của LinkedIn, giải thích rằng kỹ sư AI được yêu cầu xây dựng những mô hình và thuật toán có thể đưa ra quyết định, suy luận hoặc nhận diện những khuôn mẫu nhất định, từ đó xây dựng năng lực đánh giá và cập nhật những mô hình này một cách phù hợp.
Để rút ra kết luận trên, LinkedIn tiến hành phân tích hàng triệu hồ sơ người dùng để tìm ra số liệu chính xác về lượng lao động mới được tuyển dụng trong 3 năm qua, cùng vị trí việc làm mà họ đảm nhiệm. Kết quả cho thấy các công ty đang tăng cường lùng sục các nhân tài trong mảng AI, theo ông Kantenga. Cụ thể, từ năm 2023 - 2025, LinkedIn ghi nhận 639.000 bài đăng tuyển dụng về AI ở Mỹ, trong số này có đến 75.000 mục cần kỹ sư AI.
Không ngạc nhiên khi ngành công nghệ hiện tuyển dụng nhiều kỹ sư AI nhất, kế đến là lĩnh vực dịch vụ tài chính. Nhiều ngành khác cũng đăng tuyển vị trí này, trong đó có thể kể đến các nhà thầu quân sự, trường đại học và công ty tư vấn. Theo mô tả tuyển dụng đăng trên LinkedIn, các doanh nghiệp xem kỹ sư AI là cơ hội để "giải quyết bài toán kinh doanh", "nâng cao hiệu quả" và "loại bỏ các công việc thủ công và lặp lại".
Cũng theo LinkedIn, nhóm lao động trẻ ở Mỹ (từ 20 - 24 tuổi) đối mặt tỷ lệ thất nghiệp cao hơn đáng kể so với mặt bằng chung của thị trường lao động. Tỷ lệ thất nghiệp ở nhóm tuổi này là 6,4% so với mức trung bình là 4,3% trên toàn nước Mỹ vào tháng 3. Dù đây là xu hướng khá phổ biến đối với những lao động mới vào nghề, một số dấu hiệu cho thấy không ít doanh nghiệp chọn AI thay vì tuyển lao động trẻ mới ra trường và có ít kinh nghiệm.
Đài CBS dẫn nghiên cứu của Đại học Harvard (Mỹ) cho thấy sau khi ChatGPT ra mắt năm 2022, những việc làm mang tính chất lặp lại và có hệ thống, vận hành theo khuôn khổ nhất định đã giảm 13% so với trước đó. Nhiều người trẻ giờ đây cho biết họ phải nộp hàng trăm hồ sơ mới có thể tìm được việc làm. Vì thế, ông Kantenga khuyên các lao động trẻ nên có hiểu biết nhất định về AI nếu muốn gia nhập thị trường lao động hiện nay.
Câu chuyện về ông Zhang Zhongyi, 90 tuổi, đến từ Khai Phong, tỉnh Hà Nam (Trung Quốc), đang gây xúc động mạnh trên mạng xã hội Trung Quốc. Sau khi mất đi toàn bộ người thân trong một khoảng thời gian ngắn, ông bắt đầu hành trình đạp xe kéo dài hơn 3 thập kỷ để tìm sự bình yên, theo báo South China Morning Post ngày 5-4.
Vào những năm 1990, một vụ tai nạn ô tô đã cướp đi sinh mạng của con trai, con dâu và cháu nội 8 tuổi của ông Zhang. Nỗi đau quá lớn khiến vợ ông ngã bệnh và qua đời chỉ một năm sau đó. Chỉ trong vòng hai năm, ông Zhang mất đi tất cả người thân.
Sau đó ông quyết định bắt đầu hành trình vô định. Từ một chiếc xe đạp ban đầu, ông chuyển sang sử dụng xe đạp ba bánh làm bạn đồng hành.
Suốt gần 30 năm, ông đã băng qua những dãy núi, hồ nước, sa mạc và vô số thành phố từ Tân Cương, Cam Túc thuộc tây bắc Trung Quốc đến Thượng Hải, Chiết Giang ở miền Nam, trước khi đặt chân tới tỉnh Phúc Kiến vào tháng 1 vừa qua.
Dù đã ở tuổi 90, ông Zhang vẫn rất minh mẫn, hoạt bát và luôn nở nụ cười. Ông chia sẻ rằng mình tránh quay lại quê hương vì sợ vết thương lòng cũ bị khơi lại.
Ông nói: "Tôi đã buông bỏ quá khứ. Giờ tôi muốn dành phần đời còn lại để rong ruổi và tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên".
Theo Đài truyền hình tỉnh Phúc Kiến, ông Zhang di chuyển dọc theo các tuyến quốc lộ mà không cần bản đồ. Dù trí nhớ bắt đầu giảm sút và không còn nhớ rõ đường sá, ông tin rằng mình sẽ không lạc lối.
Hành trình của ông Zhang thấm đẫm tình người qua những "trạm tiếp sức nhân ái". Tại thành phố Phủ Điền (Phúc Kiến), bà Bai Xiaobai đã thăm ông hằng ngày, mời ăn sáng, tổ chức sinh nhật, cùng chơi cờ tướng, mua tặng và dạy ông dùng điện thoại di động. Ông đáp lại bằng cách chia sẻ những giai thoại lịch sử và phong tục của vùng Hà Nam.
Đáng chú ý, ông Zhang đã từ chối lời đề nghị thuê nhà để sống an nhàn của một tình nguyện viên. Ông khẳng định: "Đây không phải là đi ăn xin. Đây là cuộc sống mà tôi đã chọn".
Để đáp lại lòng tốt mà mình nhận được, trên chiếc xe ba bánh cũ kỹ của ông luôn dán đầy những thông báo tìm người mất tích.
Vào tháng 3-2026, nhiều người bắt gặp ông Zhang tại Phúc Châu. Sau hàng chục năm phiêu bạt, ông bắt đầu bày tỏ nỗi nhớ nhà. Theo báo Fujian Daily, ông dự định tiếp tục đi lên phía bắc tới núi Vũ Di trước khi chính thức quay trở về Khai Phong, Hà Nam.
Chính quyền thành phố Khai Phong cho biết ngay khi ông trở về, ông sẽ được hưởng trợ cấp người cao tuổi và nhận được sự hỗ trợ chăm sóc từ các cơ quan chức năng địa phương.
Câu chuyện của ông Zhang đã chạm đến trái tim của hàng triệu người. Một cư dân mạng bình luận: "Biến nỗi đau thành sức mạnh để không ngừng tiến về phía trước, ông Zhang thật phi thường. Nghịch cảnh không khiến ông từ bỏ cuộc sống, hành trình dài này chính là sự tri ân sâu sắc nhất của ông dành cho cuộc đời".
Hãng thông tấn KCNA hôm 3.4 đưa tin ông Kim Jong-un và con gái Kim Ju-ae đã đến thăm một cửa hàng thú cưng ở quận Hwasong, khu vực trước đây là đất nông nghiệp vừa được phát triển thành khu đô thị mới với khoảng 40.000 căn hộ.
Khu đô thị là một phần của chiến dịch xây dựng quy mô lớn được triển khai ở thủ đô Bình Nhưỡng và trên cả nước nhằm cải thiện đời sống của người dân Triều Tiên.
Theo KCNA, đường phố của quận Hwasong "tràn ngập niềm vui và sự phấn khởi của người dân" khi họ tham dự sự kiện chuyển đến nơi ở mới. Bên cạnh đó, nhiều cơ sở dịch vụ cũng đang được hoàn thiện để phục vụ đời sống cư dân.
Trong bối cảnh này, ông Kim Jong-un và con gái đã đến thăm một cửa hàng thú cưng tại quận mới. Tại đây, nhà lãnh đạo nói rằng số hộ gia đình nuôi thú cưng đang gia tăng ở thành phố thủ đô và những nơi khác.
Hãng thông tấn Triều Tiên cũng đăng tải những hình ảnh cho thấy nhà lãnh đạo vuốt ve chó mèo trong tiệm, còn con gái vui vẻ ngắm nhìn thú cưng.
Ông Kim Jong-un cũng nhấn mạnh nhu cầu gia tăng sản xuất các mặt hàng chăm sóc thú cưng, như thức ăn, đồ dùng và thuốc thú y.
Sau đó, ông và con gái cũng tham quan một cửa hàng bán dụng cụ âm nhạc và một tiệm làm tóc.
