Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia (NCHMF), trong ngày 9.4, khu vực từ Nghệ An đến Huế tiếp tục có nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến 37 – 40 độ C, có nơi trên 40 độ C như: Tương Dương (Nghệ An) 41,3 độ C, Hương Sơn (Hà Tĩnh) 41 độ C, Tuyên Hóa (Quảng Trị) 40,3 độ C… độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 40 – 50%.
Tại tây Bắc bộ, Thanh Hóa, Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến phía đông tỉnh Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến phổ biến 35 – 38 độ C, có nơi trên 38 độ C như: Phù Yên (Sơn La) 39,6 độ C, Mai Châu (Phú Thọ) 38,8 độ C, Phố Ràng (Lào Cai) 39,5 độ C, Hồi Xuân (Thanh Hóa) 38,5 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 40 – 50%.
Khu vực Tây nguyên và Nam bộ có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến phổ biến từ 35 – 36 độ C, có nơi trên 37 độ C như: Ayunpa (Gia Lai) 38 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 45 – 50%.
Dự báo trong hôm nay (10.4) và ngày mai (11.4), từ Thanh Hóa đến Huế tiếp tục có nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 38 – 40 độ C, có nơi trên 40 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 35 – 40%.
Tây Bắc bộ và từ Đà Nẵng đến phía đông tỉnh Đắk Lắk có nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36 – 38 độ C, có nơi trên 38 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 40 – 45%.
Khu vực đông Bắc bộ (trừ Quảng Ninh, Hải Phòng), Tây nguyên và Nam bộ có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 – 37 độ C, có nơi trên 37 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 – 50%, riêng đông Bắc bộ từ 55 – 60%.
Cảnh báo nắng nóng ở các khu vực trên còn có khả năng kéo dài đến khoảng ngày 14.4 sau đó dịu dần.
Sáng nay (11.4), giá vàng trong nước quay đầu giảm. Cụ thể, Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn - SJC giảm 300.000 đồng khi mua vàng miếng xuống 169,4 triệu đồng/lượng và bán ra 172,4 triệu đồng. Chênh lệch mua bán vàng miếng tại SJC vẫn duy trì ở mức 3 triệu đồng/lượng. Tương tự, vàng nhẫn 4 số 9 tại SJC cũng được giảm 300.000 đồng, đưa giá mua xuống 169,1 triệu đồng, bán ra 172,1 triệu đồng; Công ty Phú Quý cũng giảm 300.000 đồng khi mua vào còn 169,2 triệu đồng và bán ra 172,2 triệu đồng; Công ty vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) tiếp tục mua vào ở mức 169,2 triệu đồng, bán ra 172,2 triệu đồng như hôm qua...
Quy đổi theo tỷ giá Ngân hàng Vietcombank, vàng thế giới tương đương 151 triệu đồng/lượng (chưa bao gồm thuế, phí). Như vậy, mỗi lượng vàng miếng SJC vẫn cao hơn thế giới 21,4 triệu đồng.
Giá vàng thế giới quay đầu xuống 4.747,2 USD/oucne, giảm gần 13 USD so với hôm qua. Kim loại quý không biến động nhiều trong phiên cuối tuần dù lạm phát của Mỹ ở mức cao. Theo báo cáo công bố vào ngày 10.4, trong tháng 3, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ tăng 0,9% so với tháng 2 và tăng 3,3% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do giá năng lượng tăng 10,9%. Cả hai số liệu đều phù hợp với dự báo của Dow Jones. Bên cạnh đó, trong tháng 2/2026, chỉ số giá tiêu dùng cá nhân (PCE) lõi - không bao gồm thực phẩm và năng lượng - tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, giảm 0.1% so với tháng 1. Chỉ số lạm phát tổng thể tăng 2,8%, tương đương tháng 1. Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) thường sử dụng chỉ số PCE làm thước đo chính để đánh giá và dự báo lạm phát. Tuy nhiên, các nhà giao dịch hầu như không phản ứng mạnh với báo cáo này, với hợp đồng tương lai chứng khoán tăng nhẹ và lợi suất trái phiếu kho bạc diễn biến trái chiều. Bởi thị trường trước đó dự báo khả năng rất thấp Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cắt giảm lãi suất trong phần còn lại của năm 2026.
Theo một số nhà phân tích, khi căng thẳng tại Trung Đông hạ nhiệt, kỳ vọng về khả năng lãi suất giảm trong tương lai phần nào gia tăng, trong khi đồng USD chịu áp lực, từ đó hỗ trợ giá vàng...
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng vọt do xung đột Trung Đông.
Tăng mạnh lên 200 USD/thùng từ cuối tháng 2 tới nay, hiện giá Jet A1 khu vực châu Á vẫn đang ở vùng đỉnh và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Trước áp lực này, theo ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Cục Hàng không, cho biết việc áp dụng phụ thu nhiên liệu là cần thiết để hỗ trợ các hãng bay đang bị đội chi phí.
Cục đề xuất phụ thu nhiên liệu được thực hiện khi mức giá dầu Jet A1 đạt từ 100 USD/thùng; bước giá các bậc phụ thu là 10 USD/thùng. Thời gian áp dụng phụ thu cho dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản trong thời gian 3 tháng.
Tham chiếu tới chặng bay Nhật Bản - Hàn Quốc khoảng 2 giờ bay, mức phụ thu cho khung nhiên liệu 180 USD/thùng là 55 USD/chặng và mức phụ thu cho khung nhiên liệu 90 USD/thùng là 15 USD, chênh lệch 40 USD/chặng tương đương 1,1 triệu đồng. Chặng bay Hà Nội - TP.HCM có tổng giờ bay tương đương, mức phụ thu đề xuất chỉ là 311.000 đồng/chặng.
Lãnh đạo Cục Hàng không cũng khẳng định, việc phụ thu chỉ áp dụng trong ngắn hạn, phù hợp với biến động ngắn hạn của giá Jet A1. Dự kiến áp dụng trong khoảng 3 tháng. Do đó, không "gây áp lực đáng kể" đến chỉ số tiêu dùng (CPI) bình quân năm cũng như các nhóm hàng hóa, dịch vụ khác.
Tuy nhiên, Cục Hàng không thừa nhận việc phụ thu nhiên liệu bay hiện chưa có hành lang pháp lý rõ ràng, cần thực hiện các thủ tục báo cáo Chính phủ ban hành nghị quyết trong trường hợp giải quyết các vấn đề cấp bách, quan trọng.
Đồng thời, kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ ban hành nghị quyết cho phép áp dụng phụ thu nhiên liệu đối với vận chuyển hành khách hàng không nội địa ngoài mức giá tối đa quy định.
Theo Vietnam Airlines, tùy kịch bản giá nhiên liệu, chi phí phát sinh thêm trong năm 2026 của hãng ước tính từ 11.000 - 27.000 tỉ đồng. Các chính sách áp dụng miễn thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu trong tháng 3, tháng 4 đã giúp Vietnam Airlines giảm chi phí khoảng 105 tỉ đồng.
Trường hợp các chính sách trên cùng với chính sách giảm giá dịch vụ, cho phép áp dụng phụ thu nhiên liệu kéo dài đến hết năm 2026 thì ước tính hỗ trợ giảm chi phí cho Vietnam Airlines khoảng 10% chi phí phát sinh do nhiên liệu tăng.
Trong khi đó, giá nhiên liệu bay ở mức khoảng 195 USD/thùng khiến chi phí trong tháng 4.2026 của Vietjet tăng lên 24 triệu USD. Chính sách miễn thuế bảo vệ môi trường và thuế nhập khẩu đối với nhiên liệu bay giúp hãng giảm chi phí được khoảng 4 triệu USD, tương đương khoảng 16% tổng chi phí tăng thêm do nhiên liệu tăng.
Tương tự, Vietravel Airlines giảm khoảng 8% chi phí nhiên liệu, tương đương khoảng 4% tổng chi phí vận hành trực tiếp của chuyến bay.
Cục Hàng không cũng kiến nghị hãng hàng không được tiếp tục nhận được chính sách hỗ trợ thuế phí xăng dầu trong giai đoạn tới.
Theo báo cáo từ Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM, sau khi TP.HCM lập Tổ công tác tháo gỡ vướng mắc để cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) cho các dự án nhà ở thương mại (gọi tắt Tổ công tác 1645), tính đến nay, đơn vị này đã tổ chức hơn 60 cuộc họp để gỡ vướng cho 251 dự án.
Trong số đó có 219 dự án đủ điều kiện với 33.035 căn hộ, nhà đất đã cấp sổ hồng; 9.705 hồ sơ chuyển cho cơ quan thuế.
Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và môi trường, Tổ trưởng Tổ công tác 1645 cho biết, những năm qua, công tác cấp sổ hồng cho các dự án nhà ở thương mại có chậm do 6 nhóm vướng mắc mà Sở đã từng nêu lên và đã báo cáo với UBND TP.HCM để tháo gỡ.
Đến nay, công tác cấp sổ hồng tại các dự án nhà ở có khá nhiều thuận lợi bởi UBND TP.HCM đã thành lập Tổ công tác nhằm tháo gỡ vướng mắc để cấp sổ hồng cho người mua nhà.
Tổ này họp hàng tuần, mỗi lần họp tập trung tháo gỡ cho 5 - 6 dự án, trong đó có những dự án tồn tại từ hàng chục năm hoặc những dự án mới đưa vào sử dụng nhưng chưa được cấp sổ hồng.
Quy định hiện nay cũng rất "mở", trước kia chỉ có chủ đầu tư mới được đi làm hồ sơ cấp sổ hồng, nay người mua nhà có thể nộp hồ sơ trực tiếp. Chính vì vậy, trong thời gian qua đã có hàng chục ngàn căn hộ, nhà đất tại các dự án nhà ở đã được gỡ vướng để cấp sổ hồng cho người mua nhà.
